重庆采购集装箱起重机型号

    轮胎式集装箱门式起重机是集装箱货物进行堆码作业的专业机械。它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成。装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走，进行集装箱装卸和堆码作业，轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走，并可作90°直角转向，从一个货场转移到另一货场，作业灵活。[1]按驱动方式轮胎式集装箱门式起重机可分为柴油机—电动方式和柴油机—液压方式。柴油机—电动方式是由柴油机带动直流发电机，直流发电机带动直流电动机，再驱动各个机构。近年来，开始采用交流变频调速系统，交流鼠笼电动机驱动方式，由于电动机简单，维护方便，受到用户欢迎。柴油机—液压方式是由柴油机带动液压，由液压泵带动液压马达，再驱动各个机构，该方式加速性能好，动力装置重量较轻，但系统容易产生漏油，维修保养较复杂，使用较少。集装箱起重机的吊具可降低到容器顶部，并使用扭锁机构锁定在容器的四个锁定点（“角铸件”）上。重庆采购集装箱起重机型号

    轨道式集装箱门式起重机除起升机构有其特殊选择外，小车运行机构和大车运行机构与其他桥式、门式类型起重机机构基本相同。(1)起升机构。起升机构有两种形式，钢丝绳卷筒式与轮胎式集装箱门式起重机的起升机构基本相同；而刚性伸缩式起升机构又类似于钢厂冶金用夹钳桥式起重机的起升机构。①钢丝绳卷简类型起升机构由直流或交流电动机、齿轮联轴器、盘式或块式制动器，中硬齿面减速器、减速器与卷筒之间的齿轮联轴器、双联卷筒和轴承座组成。由起升钢丝绳、滑轮与吊具滑轮组组成一组绕绳系统。②刚性伸缩式起升机构可以是用钢丝绳卷筒提升机构；液压油缸提升机构；平衡重齿轮齿条提升机构加上伸缩导向钢结构架组成。钢丝绳卷筒提升机构构造简单，基本组成与其他起升机构相似．由于钢结构具有一定的刚性，所以提升机构亦可分为两组，有利于布置。液压油缸提升机构工作平衡、构造简单，但维护保养要求较高。(2)小车运行机构。小车运行机构由直流或交流电动机、齿轮联轴器、块式或盘式制动器、中硬齿面减速器、低速齿轮连轴器和车轮及车轮支承组成。驱动机构的布置方式一般分为沿小车轨道方向布置和垂直于小车轨道方向布置两种方式。重庆采购集装箱起重机型号集装箱起重机是一种大的门式起重机，在集装箱码头装卸联运集装箱。

轨道式集装箱门式起重机钢结构一般采用箱形结构，为减轻整机质量，也可采用桁架结构，但制作成本较高。整机结构视门腿的支承方式不同而较多采用“Π”型和“U”型，“Π”型结构刚性和柔性门腿都是“Π”形式，两根主梁的横向刚度和门腿自身的强度、刚度通过门腿与门腿上横梁的刚度来实现。“U”型结构门腿则通过门腿与门腿下横梁之间的连接刚度来实现。(1)主梁结构。主梁结构由两根箱形端梁组成框梁支撑在刚性和柔性腿上。目前常采用偏轨箱形梁，为使翼缘焊缝避开因轮压引起的高应力区，承轨部分采用“T”钢与主梁面板和承载腹板焊接。主梁与刚性腿连接采用强度高的螺栓或焊接方式，与柔性腿连接采用铰接连接方式，为安装方便，主梁与端梁的连接一般采用强度高的螺栓连接方式。(2)门腿结构。刚性门腿和柔性门腿均采用箱形结构，对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机．两侧门腿均做成刚性门腿。对“Π”形门腿，沿大车方向的强度与刚度通过门腿与顶部横梁的刚性连接实现：对“U”形门腿，则通过门腿与底部横梁的刚性连接实现，而沿小车方向的强度和刚度则通过主梁与刚性门腿的刚性连接来实现。对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机。

    集装箱龙门吊起升机构的起升高度限位装置是特种设备安全技术规范中要求的重要保护装置之一，当起升达到设定高度时，起升机构应当能够自动切断动力电源，并且在设定高度的上方留有足够高度位置，以保障上升制动有足够安全行程。一般场合集装箱龙门吊只需设置一套起升高度限位器，为了防止一套起升高度限位器失效时可能带来的吊具冲顶的安全事故隐患，很多龙门吊还设置了第二起升高度限位器，设置不同形式。通过两种不同形式的起升限位器的设置，双重保护，提升机械安全性。虽然两套不同起升限位器的先后动作时间在特种安全技术规范中没有作出强制要求，但以集装箱龙门吊来讲，精度及功能较多的传动式起升高度限位器适合作为***级保护装置，而作出紧急制动的功能应当是限位保护装置的***一道保护，所以重锤式限位应当作为第二级保护装置。 较小的集装箱起重机，例如跨运车，可用于将集装箱从平板车和井车转移到半挂车，反之亦然。

集装箱起重机能否正常工作,首先取决于轨道的状况是否良好。由于集装箱起重机行走机构的设计计算中都是按直线行走来设计的,因此从理论上说轨道也应当是直线布置的。但在实际工况中,轨道承受着各种外力的作用,其变形与位移总是存在的,长期作用下势必导致车轮啃轨。所以必须经常不断地调整轨道,使轨道保持良好的工作状态。轨道在调整之前应当对其进行详细的检查与测量,并记录相关的数据。检查的内容包括:一是检查轨道有无裂纹、开裂的现象。二是用钢卷尺测量轨距,用水准仪测量、抄平、调整轨道全程的高度,用细钢丝调整轨道直线度。三是检查螺栓、螺母、轨道压板有无松动、缺损的现象。然后就可以根据上述检查的结果来决定修理的具体方案。一般来说,若轨道变形或磨损不是十分严重的时候,可以通过对轨道进行局部调整的方法来消除车轮啃轨现象。当轨道严重变形或磨损超标时,单纯调整轨道已不足以解决问题了,只能通过更新轨道或增高轨道基础等方法来处理。岸边集装箱起重机是专门用于集装箱码头对集装箱船进行装卸作业的专业设备，一般安装在港口码头岸边。重庆采购集装箱起重机型号

靖起集装箱起重机的优势。重庆采购集装箱起重机型号

    高架集装箱轮胎式起重机其主要特点为：(1)调动灵活，码头不需要安装轨道。可以像普通轮胎式起重机那样任意行走，机动性大，既可在前方作业，又可到堆场作业。(2)通过性能好。高架集装箱轮胎式起重机的立柱和臂架可以自行放下，放倒后的高度大约在—，比普通轮胎式起重机矮得多，能够很方便地通过桥梁、涵洞及港口内的其他架空结构。在需要作长距离调动时，放倒后行驶比较安全和方便。(3)在卸船作业时，具有门座起重机的功能，不必像普通轮胎式起重机那样，必须将靠近起重机边上的货物卸开才可以逐渐地卸离较远的货物。(4)货物能水平移动，带载变幅时所需功率较小。(5)高架集装箱轮胎式起重机结构及施工工艺比较复杂，价格较高。(6)现场安装方便，维修较为简单。(7)自重较轻，对码头承载要求较低。(8)有上下驾驶室，操作比较方便。离地较高的上操纵室，使司机有良好的视野，要长距离行走时，又可在下驾驶室操作。重庆采购集装箱起重机型号