轨道交通场站、车辆检修基地的配电系统,离不开网为WQ7A双电源控制器的可靠支撑,设备主要为信号系统、站台设备、检修器械提供供电保障。地铁、高铁的信号调度系统是交通安全运行的主要,一旦断电会造成列车停运、调度混乱,两路独自电源配合双电源控制器,可实现故障快速切换,维持信号设备持续带电。候车大厅的扶梯、安检设备、应急设施分属双电源回路,线路检修或电源故障时,控制器自动调配负荷,避免旅客配套设施大面积停运。车辆检修车间会频繁启停大型检修设备,设备启停产生的电网波动容易造成普通控制器误动作,双电源控制器优化了采样滤波算法,有效过滤瞬时参数波动,精确识别电源故障,为轨道交通各类作业场景筑牢供电防线。网为WQ7A双电源控制器可灵活设置一二路电源优先模式,按需选定主用与备用供电回路。跨境双电源控制器低压供电系统
网为WQ7A双电源控制器通信配置及连接:
WQ7A双电源控制器具有RS485通讯口,允许连接开放式结构的局域网络。它应用ModBus通讯规约,借助于PC或数据采集系统上运行的软件,能提供一个简单实用的对工厂、电信、工业和民用建筑物两路供电管理方案,实现两路供电监控的“遥控、遥测、遥信、遥调”四遥功能。
通信协议的具体信息请参见《WQ7A双电源控制器通信协议》。用户需根据现场组网情况在外部接入120欧姆阻抗匹配电阻。
通信参数
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波特率 |
9600 bps(可选4800bps/9600bps/19200bps/38400 bps) |
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数据位 |
8位 |
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校验位 |
无 |
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停止位 |
2位 |
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通讯地址 |
1 (范围: 1~255) |
跨境双电源控制器低压供电系统网为WQ7A双电源控制器是一种具有自动化测量、LCD显示、数字通讯为一体的智能化双电源切换控制模块。

网为WQ7A双电源控制器支持全参数自定义调节,电压保护阈值、切换延时时长、告警模式、通讯参数等数十项运行参数均可按需设置,灵活适配不同行业、不同工况的用电需求。对于使用精密仪器的车间,电源电压允许波动范围极小,工作人员可缩小欠压、过压的保护阈值,电压稍有偏移就启动电源切换;露天场站、老旧线路区域电网波动频繁,可延长故障判定延时,规避瞬时扰动引发的误动作。工程技术人员只需根据现场供电条件微调参数,无需改动硬件线路,就能让同一台设备适配工厂、医院、楼宇、新能源电站等各类场景。标准化产品搭配灵活参数设置,既减少设备型号品类,也降低成套厂家的库存备货压力。
网为WQ7A双电源控制器多功能输入/输出口功能描述:
多功能输出口可选功能列表
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序号 |
功能项 |
描述 |
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1 |
无功能 |
该输出口无功能。 |
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2 |
综合报警 |
当检测到任一报警信息时输出。 |
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3 |
负荷卸载 |
负荷卸载信号输出。 |
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4 |
发电机启动 |
发电机启动信号输出。 |
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5 |
自动模式指示 |
当处于自动模式时输出。 |
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6 |
一路电源异常 |
当检测到I路电源异常时输出。 |
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7 |
一路电源正常 |
当检测到I路电源正常时输出。 |
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8 |
二路电源异常 |
当检测到II路电源异常时输出。 |
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9 |
二路电源正常 |
当检测到II路电源正常时输出。 |
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10 |
一路合闸失败 |
当检测到I路合闸失败时输出。 |
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11 |
一路分闸失败 |
当检测到I路分闸失败时输出。 |
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12 |
二路合闸失败 |
当检测到II路合闸失败时输出。 |
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13 |
二路分闸失败 |
当检测到II路分闸失败时输出。 |
网为WQ7A双电源控制器产品经过严格电磁兼容测试,运行时不会干扰周边其他电气设备工作。

网为WQ7A双电源控制器II 路电压状态或工作状态:
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序号 |
状态名称 |
状态描述 |
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1 |
二路电源正常 |
电源电压和频率在规定范围内 |
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2 |
二路电源过压 |
电压大于设定的上限 |
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3 |
二路电源失压 |
电压为0 |
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4 |
二路电源缺相 |
A、B、C三相中缺少一相或二相 |
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5 |
二路电源相序错 |
A-B-C三相相序错 |
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6 |
二路电源欠压 |
电压小于设定的下限 |
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7 |
二路电源过频 |
电源频率大于设定的上限 |
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8 |
二路电源欠频 |
电源频率小于设定的下限 |
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9 |
二路合闸失败 |
在自动模式下,II路开关合闸失败 |
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10 |
二路分闸失败 |
在自动模式下,II路开关分闸失败 |
消防泵房安装网为WQ7A双电源控制器,火灾发生时确保消防水泵正常启动供水。跨境双电源控制器低压供电系统
网为WQ7A双电源控制器LCD为128×64像素,轻触按钮操作;搭载液晶显示屏,直观呈现电压、频率等实时参数。跨境双电源控制器低压供电系统
网为WQ7A双电源控制器参数配置表:
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4. 电源设置 |
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序号 |
参数名称 |
整定范围 |
默认值 |
描述 |
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01 |
一路过压阈值 |
(100-355)VAC |
255 |
I路电源相电压上限值,大于上限值则为异常。 |
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02 |
一路过压返回阈值 |
(100-355)VAC |
245 |
I路电源相电压上限返回值,小于返回值才为正常。 |
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03 |
二路过压阈值 |
(100-355)VAC |
255 |
II路电源相电压上限值,大于上限值则为异常。 |
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04 |
二路过压返回阈值 |
(100-355)VAC |
245 |
II路电源相电压上限返回值,小于返回值才为正常。 |
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05 |
一路欠压阈值 |
(100-355)VAC |
185 |
I路电源相电压下限值,小于下限值则为异常。 |
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06 |
一路欠压返回阈值 |
(100-355)VAC |
195 |
I路电源相电压下限返回值,大于返回值才为正常。 |
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07 |
二路欠压阈值 |
(100-355)VAC |
185 |
II路电源相电压下限值,小于下限值则为异常。 |
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08 |
二路欠压返回阈值 |
(100-355)VAC |
195 |
II路电源相电压下限返回值,大于返回值才为正常。 |
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09 |
一路过频阈值 |
(40.0-70.0)Hz |
55.0 |
I路电源频率上限值,大于上限值则为异常。 |
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10 |
一路过频返回阈值 |
(40.0-70.0)Hz |
54.0 |
I路电源频率上限返回值,小于返回值才为正常。 |
温州市网为电气有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在浙江省等地区的电工电气中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力, 网为供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!