天津超高压减温减压器

减温系统：冷却水通过高压差调节阀从不同形式的喷嘴喷入里管或蒸汽管的蒸汽中，以降低蒸汽温度。减压系统：它由减压阀和孔板组成，减压阀通过改变流量面积来达到调节压力的目的。降温减压系统：将降温系统和降压系统合二为一，减小了设备的整体尺寸，增加了技术复杂性。主蒸汽管主体：由混合管和蒸汽管组成，根据用户提供的参数确定，是减压设备的主要设备，目的是将减压后的蒸汽输送到用户需要的管道。减温减压装置的安全系统：为防止二次蒸汽压力超过规定值，安全阀自动打开，排出多余的蒸汽，达到减压和安全保护的目的，由于参数不同，在设计时选择带弹簧安全阀，带脉冲和主安全阀或带杠杆安全阀等。减温减压装置的热控制系统：是调节蒸汽出口参数的重要装置，通过接收出口温度和压力信号，并经过信息处理，命令和执行机构可以使出口参数稳定在用户要求的范围内，实现自动调整，控制系统也可以手动调节。减温减压装置安全阀校验后，须加锁或铅封。天津超高压减温减压器

减温减压装置维护。（1）氧气瓶放气或开启减温减压装置时动作必须缓慢。如果阀门开启速度过快，减温减压装置工作部分的气体因受绝热压缩而温度提高，这样有可能使有机材料制成的零件如橡胶填料、橡胶薄膜纤维质衬垫着火烧坏，并可使减温减压装置烧坏。另外，由于放气过快产生的静电火花以及减温减压装置有油污等，也会引起着火燃烧烧坏减温减压装置零件。（2）减温减压装置安装前及开启气瓶阀时的注意事项：安装减温减压装置之前，要略打开氧气瓶阀门，吹除污物，以防灰尘和水分带入减温减压装置。在开启气瓶阀时，瓶阀出气口不得对准操作者或他人，以防高压气体突然冲出伤人。减温减压装置出气口与气体橡胶管接头处必须用退过火的铁丝或卡箍拧紧;防止送气后脱开发生危险。天津超高压减温减压器减温减压装置只要汽温在规定范围内，设备就能安全工作。

减温减压装置的安装注意事项。装置安装在易燃、易爆场合的，减温减压阀（减压阀）、调节阀等阀门，其驱动机构应采用防爆型，建议采用隔爆型电动执行机构或气动执行机构，电气控制部分也应采用隔爆型；为了方便减温减压阀（减压阀）解体维修，该阀安装时需离地平面有一定的高度，具体尺寸按减温减压装置总图；装置出口测温和测压点必须在装置出口1m以后；对新安装或检修后重新使用的安全阀，都应校验其整定压力和密封压力。安全阀校验后，须加锁或铅封。在用的安全阀每年至少校验一次，并符合相应规范；建议在减温减压装置的出口处装设对空排汽阀。

气体减温减压装置注意事项。1、安装减温减压装置之前，要略开气瓶阀门吹降污物，以防灰尘和水份带入减温减压装置内，然后才能装上减温减压装置。在开启气瓶阀时，操作者不应站在瓶阀出气口前，以防止高压气体突然冲出伤人。2、应预先将减温减压装置调压螺丝旋松后才能打开气瓶阀，开启气瓶阀时要缓慢进行不要用力过猛，以防高压气体损坏减温减压装置及高压表。3、开启气瓶阀后，检查各部位有无漏气现象，压力表是否工作正常，待检查完毕后再接软管。4、调节工作压力时，应缓缓地旋转调压螺丝，以防高压气体冲坏膜片或使低压表损坏。5、减温减压装置上不得沾染油脂，如有油脂必须控拭干净后才能使用。减温减压装置按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。

气体减温减压装置的安全使用应注意以下几点：①气体减温减压装置上不得沾染油脂。如有油脂必须擦净后才能使用。②安装气体减温减压装置之前，要略打开氧气瓶阀门，吹除污物，预防灰尘和水分带入气体减温减压装置内。③装卸气体减温减压装置时必须注意防止管接头螺纹损坏滑牙，以免旋装不牢固射出。④气体减温减压装置出口与氧气胶管接头处必须用铁丝或管卡夹紧。⑤打开气体减温减压装置时，动作必须缓慢，瓶阀嘴不应朝向人体方向。⑥在工作过程中必须注意观察工作压力表的压力数值，工作结束后应从气瓶上取下气体减温减压装置，加以妥善保存。减温减压装置蒸汽介质必须为清洁蒸汽。天津超高压减温减压器

减温减压装置同时距管壁一米处测噪音不大于85分贝。天津超高压减温减压器

减温减温减压装置是用于在汽轮机启动时，向均压箱提供足够的低温低压蒸汽，用以密封汽轮机的前后汽封，不让空气进入汽轮机，以减少抽真空时间，进而缩短启动时间。本装置由减压系统、减温系统、安全保护装置和自动控制装置所组成。减压系统——由减压阀和节流孔板，通过自控系统采样、计算、输出控制执行机构调节阀门开度来实现蒸汽压力的调节。锅炉来的4.90MPa，470℃或3.43MPa，435℃的新蒸汽由蒸气母管经阀门进入减温减温减压装置时，在进口经节流降压再在喷嘴中膨胀，与减温水混合，再一起进扩散器降速，使蒸汽在减温器出口处压力≤0.25MPa，温度160-200℃，送人均压箱，再进入汽轮机前后汽封，满足密封要求。天津超高压减温减压器

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