南京非标版四向穿梭车优缺点

托盘四向车立体仓库的特性在于：1.柔性适应仓库吞吐量变化。可以通过灵活增减穿梭车数量，实现大流量与低流量作业波动下的灵活配置。2.快速应对设备故障。在其他两类解决方案中，当堆垛机或母车发生故障时，整个巷道作业都会被影响；而在托盘四向车密集存储系统中，当任意穿梭车发生故障时，都可以马上通过更换穿梭车来解决。3.成本更优。在增加订单量、不增加库存量的情况下，托盘四向车系统只需增加穿梭车数量即可，总体成本更低。四向穿梭车还可以配备各种传感器和安全装置，以确保操作的安全性和准确性。南京非标版四向穿梭车优缺点

托盘四向车密集存储系统的应用优势明显，发展前景广阔，从技术角度来看有以下几个方向：1.车体结构模块化，持续提高交付速度；2托盘四向车适用性进一步提升，实现以一车应百变；3.实现4G/5G物联网远程运维支持，以实现售后服务便利性，提高客户满意度；4.抗干扰定位技术开发，以满足恶劣环境稳定运行；5.托盘四向车调度系统模块化，以提高系统场景适用性、稳定性、后期升级便利性；6.货架和托盘四向车配套性选择，以提高系统运行稳定性。南京非标版四向穿梭车优缺点四向穿梭车具备自动充电功能，确保长时间作业不间断，提高了工作效率。

穿梭车货架已普遍应用于市场，但现在大部分的穿梭车都是只能做直线往复运动，而四向穿梭车就相当于一个智能机器人，经过无线网与WMS系统连接，与提升机配合能够去到任意货位，因而它是真实意义上的四维穿梭车。四向车稳定性更高。例如，传统多层穿梭车体系中提升机发生故障，整个巷道作业都会被影响；而四向车体系则能够经过其他提升机来持续完成作业，使体系几乎不遭到任何影响。在系统整体成本方面，四向车体系也很有优势。由于一般多层穿梭车或堆垛机体系成本与巷道数量休戚相关，在添加订单量、不添加库存量情况下，这些体系每添加一个巷道，就会添加相应成本，而四向车体系只需添加小车数量即可，总体成本更低。

系统关键评价指标，要评价一个四向穿梭车系统，其实有很多指标，比较关键的包括以下几个：性价比，人们常常忽略性价比的问题，其实这是评判系统设计合理性的较重要参数之一。一般来说，性价比要在同样的口径进行比较，如储存能力、入出库能力一致等，否则就失去意义。当然，我们也常常会遇到一些要求特别的项目，只有四向穿梭车才能解决，这时的比较意义不大，但还是有进行比较的必要。有时为满足柔性化的需求，可以提前布置一些设备，如提升机等，有时则要求对未来增加设备应留有余地。四向穿梭车是现代仓储和物流行业中不可或缺的关键设备，为企业提供了高效、可靠的货物管理解决方案。

货架，货架是托盘四向车系统的关键设备之一。一方面，与传统横梁式货架不同，四向车系统的货架在结构上增加了供穿梭车行走的轨道，这是一个根本性变化。另一方面，其对货架刚度和精度的要求大幅度提升。因此，货架的加工难度和安装难度较大程度上提升。这种精度的提升，对货架生产制造也提出更高要求，传统的轧机已经难以满足要求，全自动冲孔和轧制技术已成为必要条件，目前一条进口的全自动轧机线动辄超过1000万元，是许多货架企业难以承受的。此外，由于喷涂工艺的误差较大，货架采用镀锌板材料成为趋势。目前，国内只有为数不多的几家企业具备生产能力。四向穿梭车可以通过设定路径自动行驶，也可手动操控进行精确操作。南京非标版四向穿梭车优缺点

通过四向穿梭车，可以快速、高效地存取货物，提高仓库内货物的周转速度。南京非标版四向穿梭车优缺点

系统关键评价指标：1.设备数量与参数的合理性，主要是指提升机和穿梭车的数量和参数是否合理、相互匹配。关于提升机的数量，要仔细核算作业流量与系统要求的符合性，过多与过少都是不好的设计；此外，提升机的位置与布局是设计的重点，一个好的设计应合理安排提升机位置。穿梭车数量一般要比计算值多一些，即有一定冗余。2.系统的柔性，对四向穿梭车系统来说，柔性通常表现在系统应对高峰作业时的能力，包括：增加硬件设备以提高系统的处理能力，以及采用更多设备时系统效率如何有效提升等。南京非标版四向穿梭车优缺点