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近年来，江汽集团持续将愈加绿色环保节能的电动轻卡带到智利商场，为智利的轻卡用户带来更好的体验，改变了他们对JAC品牌的认知。目前，智利商场终端已形成“中国品牌，优先江淮”口口相传的良好口碑。从驾驶室后部的照片能够看到鄙人卧铺的方位有向外的凸起，这表明下卧铺的方位将进行加宽处理，提高驾乘人员的休息空间和舒适性。另外在驾驶室后部上端也有JAC三个字母，添加车辆的辨识性，表明这是一辆江淮。这款车还装配了侧裙板，把底盘两侧的零部件都包裹在里面，这样能够减少车辆在行驶过程中的风阻。因为有侧裙板包裹，油箱、尿素罐、气罐等布置方法暂未得知。JAC双排座轻卡在造型上还是采用的家族化设计了。jac车现货

6月15日，2016江淮乘用车“JAC一家亲”服务技术大赛区域第二站在西安举办。来自陕西、云南、四川、贵州、重庆等9个省市的24个江淮乘用车分公司和商务中心队进行了专业技术对决。服务技术大赛的火热开展，是江淮坚持贯彻“敬客运营，服务销车”运营理念的成果，有效提高江淮服务人员的技艺。而区域赛首站就涌现出众多服务技术精英，也向广大消费者展示出江淮团队日益精进的服务水平。经过精心设计，本届竞赛进行了的创新晋级，不只参赛范围更广，且进行分层级竞赛，区域赛及总决赛均设置甲乙级，更有针对性。而新能源车初次进入竞赛系列，标志着新能源服务的全面推进。一起，江淮商务中心服务专员也初次参赛，与服务店同台竞技，比学赶超。每个参赛小组由2名修理技师（主修辅修）及1名服务顾问组成，组队成员及竞技规矩等多面晋级不只对服务人员的技艺考察更加彻底，也为竞赛带来更大应战。jac车现货JAC双排座轻卡可以选装亮度更高的氤气大灯，保障夜间行车安全性。

在安全性设计上，JAC格尔发重卡驾驶室采用欧洲新重卡标准，对驾驶室结构进行设计，增加侧面和正面的“吸能区”，驾驶室车各个“碰撞区”使用厚度达3mm厚的钣金，极大的提高驾驶室的“抗撞击性”，而现代化的机器人，保证驾驶室本体的制造精度，从制造环节保证驾驶室的精密，极大增强驾驶室的安全性。同时，四点悬浮的驾驶室减震系统在碰撞时驾驶室可整体后移200mm，提高了驾乘人员的安全性。而在舒适性上，格尔发重卡给人深印象便是人性化。以新款H系列来说，其驾驶室造型设计紧跟国际新潮流美观前位，配置达到了轿车化水平，拥有国内较大的内部空间，内高达2.0米，设置有12个出风口，还配备有“卫星吧台”式控制台，座椅可任意调节角度，使卡车司机工作环境改善。

江淮轿车全国的液冷电池管控技术，有别于传统风冷技术，无论野外温度低至零下30摄氏度抑或高于45摄氏度，液冷技术都能将电池包的温度操控在10-35摄氏度之间，保证电池包散热、冷却均衡，提供持久畅快的驾驭体会。在JAC品牌日活动中，江淮轿车还将展示智能驾驭范畴获得的效果。以瑞风S7为例，该车型搭载了自主研制的J-ConNet智能车联网系统，完成的多媒体互联功能。全网资讯在线、动态交通在线等服务，努力为广阔用户提供更从容舒适的驾驭体会。现在，江淮主动驾驭轿车已处理了纵向加速度准确操控、横向人机共驾等系统性问题，并完成了1000 公里以上的实车实践路途测验。车辆具备自主跟车、车道坚持、主动变道、主动超车等功能，能够在城市快速路、高速公路条件下完成主动驾驭。不少果园、农场主很适合JAC双排座轻卡。

实际上，长城、比亚迪等都有过换标的履历，也通过开展战略的收拾，来刷新品牌认知。自主品牌换标不是一个新鲜话题，此次江淮轿车切换新标识，用意何在？按照江淮轿车给出的解释，我国自主品牌车企当下虽然在产品、技术、制作水平上获得了很大前进，但仍然难以去除在顾客心目中“低端化”的形象。完结品牌晋级，已成为自主车企必须要面临的课题，同样是江淮轿车面临的一个重要课题。从这个视点来看，换标之举，是江淮轿车在打造品牌过程中，迈出的重要一步。在现有客户基础上完结品牌形象的提高，江淮现在获得的成绩，也确实到了该转型的时分。让笔者感触颇深的是，江淮轿车总经理项兴初在接受《轿车人》采访中曾提出：“要想打造一个百年老店的话，你每一件事情都得踏踏实实去做，这也便是咱们中心价值观里的质量为本，求真务实，没有捷径可走。”在今年的北京车展媒体日傍边，项兴初又侧重，“江淮需要把运营做实、把服务做实，要学会卖好每一款车，运营好每一款车”，在坚持“质量为本、求真务实”的基础上，江淮轿车进一步向“敬客运营”转型，学会站在客户的视点，掌握商场的趋势与走向，关于自主品牌的开展而言，这实为难能可贵。JAC货车的载重量较一般平车大，自重也大，所以车轴数目也多，以适应线路允许轴重和每延米载重的限制。jac车现货

JAC双排座轻卡座椅布局采用3+3的设计，前排3个人，后排3个人。jac车现货

天边之国——智利一直是南美区域的汽车商场，全球汽车品牌齐聚的终端，竞赛异常激烈。近来，智利全国汽车协会公布数据显示，我国汽车已占有智利汽车商场16%的比例，超越美国汽车排名第三。截至2020年收官，JAC卡车在智利已完成终端累计出售9000台，持续蝉联我国品牌。JAC开端进入智利商场，经过十多年的不断努力，目前在智利已逐步形成了商用车、乘用车并驾齐驱的格式。此外，JAC在智利不只出售新车，还经过在技术、品牌、产能等方面的深耕，不断稳固商场并形成辐射，有力地提升了智利消费者对我国企业海外形象的认知。jac车现货