常州常规停车设备产品介绍

优势

1.多种收费模式包括支持大型停车场惯用的集中收费模式和通行的出口收费模式。2.多种停车凭证ID、IC、条码纸票、远距离卡，满足国内各种用户需求3.多种付费方式支持现金交费，还支持城市一卡通、银行IC卡电子钱包、手机钱包交停车费4.手机收费功能措施，达到车辆由进出、系统不停息5.高等级系统运行维护系统软件自动升级、故障自动报警、运城维护，降低系统运营成本.6.出入口灵活切换在高峰期，通道入口或出口可以灵活变换，以解决高峰拥堵问题7.支持嵌套系统、支持通道授权功能大停车场中嵌套小停车场，并支持对停车场卡进行嵌套通道8.多种防范盗车措施车牌识别、图像对比、双卡认证防止盗车9.车位引导停车场空车位引导功能、空余车位显示、可与城市级/区域级车位诱导系统联网10.强大的报表生成器灵活生成贴近用户需求的多种规格报表11.停车彩铃不同车辆、不同日期实现个性化语音播报，让车主开心停车。

特点：

1.严格收费管理系统；

2.防伪性能高;

3.高度安全稳健管理；

4.可靠耐用性智能停车场管理系统供应商；

5.树立良好企业形象。 机械停车位的出现，解决了城市停车难问题。常州常规停车设备产品介绍

巷道堆垛类停车库存放设施的主结构可采用土建结构，也可采用钢结构。采用土建结构时车辆存放设施《导轨、梳架等)可直接安装在楼板上，采用钢结构时这些设施可直接安装在钢结构上。钢结构的外包装仍可采用土建方法或采用彩钢板封装等装饰方法。根据目前国内外建成的巷道堆垛类停车库来看，如为地下车库采用土建结构既经济又方便，如为地上车库可根据具体情况对两种结构进行选择。

停车设备所有机械动作均由控制系统控制，由配电柜、控制柜、调速系统计算机、执行单元监控系统、操作系统、显示部分组成。根据不同要求配备有车库管理系统，远程诊断功能。操作系统由库前全自动操作，控制室半自动操作、分布操作或维修面板操作三大部分组成 常州常规停车设备产品介绍小区机械停车位的价格主要还是取决于立体车库型式和车位数量。

人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理。在配有图象对比设备下，各类消费卡均有车牌号码存档，图象识别:智能图像识别系统是将世界上一代的车辆综合识别技术 (i卡+图像识别)引入停车场智能管理系统，系统以非接触式感应卡作为停车场车辆进出的凭证，一车一卡，对车辆进出图像进行对比。将射频卡识别技术与视频图像处理技术结合，通过计算机处理，对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。具有准确、安全、可靠的技术性，杜绝了偷车、盗车现象，使停车场管理者和使用者得到安全

智能停车场概述智能停车场管理系统智能停车场管理系统(ParkingAutomationSystem)是现代化停车场车辆自动化管理的统称，具有利用计算机技术来道闸起落、收取管理费用、管理车辆安全等功能。将车场完全置于计算机管理下，由于尽量减少人工的参与，从而限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，提高整个停车场的安全性与使用效率。安全管理:停车场管理系统以非接触式感应卡作为停车场车辆进出的凭证，一卡一车，资料存档,保证车场停放车辆的安全。三层简易升降机械车位实现一车位停放三辆车的停车设备,三层简易升降机械车位净高度需达到5.6m方可。

自行式停车方式。指驾驶员将车辆通过平面车道或多层停车空间之间衔接通道直接驶人(出)停车泊位，从而实现车辆停放目的的方式。自行式停车方式具有停车方便的优点，但行驶通道占用了一定的空间。

机械式停车方式。指利用机械设备将车辆运送且停放到指定泊位或从指定泊位取出车辆，从而实现车辆停放目的的方式。机械式停车方式具有减少车道空间、提高土地利用率和人员管理方便等优点。(2)停车场的分类。1、按停车车辆性质分为机动车停车场和非机动车停车场。机动车停车场是指供机动车停放的场地，包括机动车停放维修场地。非机动车停车场是指供各种类型非机动车停放的场地，主要是自行车停车场。2、按停车位置分为路外停车场和路内停车场。路外停车场是指道路用地控制线以外专门开兴建的停车场、停车库或停车楼。 停车设备的上下若千车位固定成一个升降体,平时沉于地坑,地面层可以直接存取车。常州常规停车设备产品介绍

标准的服务，让您的停车体验更便捷安全。常州常规停车设备产品介绍

适用范围：机械车库可以较彻底地解决城市繁华路段用地紧缺、停车难问题，商业繁华路段停车难的发展方向，从目前来看，交通枢纽等大型市政项目上运用较多，而实际上随着技术的不断发展，其适用范围也已扩大到住宅小区、商务办公楼、酒店等各类业主自建项目，可以说，只要有建筑的地方，都适用机械式立体停车库。

升降横移停车位为两层或多层，有若干层的同层置车板可左右横向移位，通过升降机构改变置车板的高度。可为地上式或带地坑式。

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