很多汽车制造企业的研发人员常遇到这样的困扰：急需使用CATIA开展设计工作却申请不到许可，而同时有部分研发人员打开CATIA后长时...

许可回收操作主要分为手动和自动两种模式。手动操作适用于紧急调度场景，管理员可通过管控平台界面，选择特定的闲置许可、用户或主机，一键...

TC许可作为工业设计领域常用的软件许可类型，其优化管理关键在于提升许可利用率、降低闲置浪费，同时保障合规性。TC许可优化管理会通过...

工业软件许可回收规范需要结合技术操作与企业制度双重层面。技术层面规范包括：闲置阈值设定规范，针对CATIA、NX等不同软件，根据研...

汽车研发场景中，设计师打开CATIA软件开展车身或内外饰设计时，常因临时参加会议、处理紧急事务离开工位，导致许可长时间被闲置，其他...

许可优化软件的功能围绕汽车研发场景里的许可管理需求展开，首先是实时数据采集功能，能同步抓取所有CAD、CAE等工业软件的许可使用数...

制造业研发场景中，CAM软件许可是制约生产效率的隐形瓶颈。不少企业采购的CAM许可数量有限，却常出现部分许可被长期闲置、部分研发人...

CHS许可回收是针对CHS合规性软件的许可优化服务。CHS软件在汽车行业合规管理中扮演重要角色，企业采购CHS许可后，常因合规团队...

许可优化软件的定价没有统一标准，会根据软件的功能覆盖范围、部署模式、支持的许可类型等因素有所不同。基础版的许可优化软件只具备许可监...