大象汽车专注于汽车设计行业,致力于新产品的研发与创新设计,培养汽车设计人才,为制造业提供专业的汽车设计和产品研发服务。公司特别关注新能源汽车的设计,涵盖整车、造型、车身、底盘、开闭件、内外饰和电器等多个领域的研发工作。 此外,大象汽车还提供数字化解决方案,专注于软件许可管理,旨在解决企业在软件采购和管理中面临的高成本和低效率问题。该方案针对国外的CAD、CAE、PLM和EDA类软件,帮助企业实现低成本合规化,提升软件使用效率,避免信息泄露,并协助制定合理的软件采购规划。 通过这些措施,大象汽车不仅帮助企业降低软件成本,还为其提供了使用正版工业软件的途径,降低了知识产权法律风险,推动了汽车及机械行业的健康发展。
市场上的许可回收厂商涵盖通用软件资产服务商和垂直行业解决方案提供商两类。通用厂商通常服务于全行业,具备较多的协议支持能力;垂直行业...
CAM软件许可的采购成本高昂,不少企业在采购后却因许可利用率低造成资源浪费。研发人员启动CAM编程任务后,若中途因临时会议、设备故...
许可优化的意义,关键在于帮助企业解决软件许可管理中的诸多痛点,实现资源、成本与合规的三重平衡。对于大型企业而言,软件许可往往覆盖多...
新版许可优化办法结合当前企业数字化转型新趋势,针对云许可、远程办公、开源软件等新场景补充了管理细则。它引入AI算法预测许可需求,根...
许可优化效果从长期运营视角看,能为大型汽车主厂构建可持续的软件许可管理体系。实施许可优化后,企业可建立标准化的许可采购、使用、运维...
许可回收系统能够为企业带来多层面价值。首先是成本控制,通过精确回收CATIA、NX、AD等高价值工业软件的闲置许可,提升许可利用率...
许可优化管理方案可根据企业的不同需求量身制定。针对许可闲置率较高的企业,方案关键在于搭建实时监控体系,通过数据采集与分析精确识别闲...
高昂的AD软件采购成本让研发部门在预算分配上捉襟见肘,而在实际使用中,大量许可资源因缺乏灵活调度机制而处于闲置或低效运转状态。引入...
CATIA作为汽车整车设计的关键工具,许可模块多、成本高,不少企业在使用中存在模块采购盲目、许可分配无规划、使用状态不透明等问题。...