QPQ表面复合处理是一种环保型金属表面改性技术，处理后产品具有高硬度、高抗蚀、高耐磨、微变形、无污染等优点，可替代发黑、磷化、镀铬...

汽车及摩托车中的曲轴、凸轮轴、气门、齿轮、连杆、球头销等关键部件，长期承受复杂弯曲、扭转及冲击载荷，轴颈与凸轮部位更面临严重摩擦与...

软氮化（即氮碳共渗）与硬氮化（渗氮）是两类不同的表面强化工艺。硬氮化适用于高载荷、高接触疲劳工况，强调深层渗氮，温度480–540...

零件QPQ处理有助于提升结构稳定性。零件在长期受力或环境变化中，易因材料性能波动出现形变或强度衰减，影响整体功能。QPQ处理通过在...

气体渗氮是在含有活性氮、碳原子的气氛中进行低温氮、碳共渗从而获得以氮为主的氮碳共渗层。气体氮化的常用温度为560-570℃，在该温...