国内的汽车后市场，经过了长足的发展和蜕变，迎来了行业变革的深水区，二十余年的行业发展，留下了一批能够适应市场需求的企业。可以说，主动求新求变，勇于顺应潮流，是汽修行业颠扑不破的真理。迎变而上、笃行致远...

赵明强调，一个流派并不是一招一式，而是立体的和体系的，并且自己的体系里有很多东西是别的流派很难去模仿或者抄袭的。“要做连锁，首先就要确保自己的这一套理论和体系，能让单店盈利，当一个连锁体系单店盈利都解...

实践证明，百援精养针对门店痛点研发的一系列、一组组“渔”，通俗易懂，简单实用，深受门店喜爱。这种抽丝剥茧，化繁为简的举措，一举将门店老板从纷繁复杂、令人望而生畏的管理琐事中抽离出来——项目聚焦，工具简...

2022年7月25日的武汉百援家族培训大会，汽修行业从业人士齐聚一堂，既是对现实情况的精细解读，又是对未来前路的精细定义。可以相信，这次大会即将成为定义中国内地汽车后市场的下一个里程碑。就在武汉，百援...

“我们实际上是以养护为主营业务的连锁机构，是重养护轻维修的社区型精养店。”在门店上，百援精养采用的是“直营+加盟”的模式，但是以加盟为主，直营为辅。目前，百援精养门店总数已超1500家，其中只有6家为...

说到连锁是门派这点，如果你敢说你是门派，那就必须有一个自成体系的理念和套路。碎片式的管理方法，一招鲜吃遍天的销售技巧，是撑不起一个门派的。我从国外回来，发现国内雷同的比较多，一说到卖油卡，全国都在卖油...

从木桶理论可以知道，一个木桶盛水的多少取决**短那块板，在门店成长过程中，一个门店赚钱多少也取决于自身**短那块板。因此，补齐短板，成为门店当下必须解决的问题。为此，百援精养董事长重阳子带领各板块身经...

一个连锁的生命力够不够强大，主要取决于这几个方面：单店盈利模式、连锁盈利模式、连锁服务模式。连锁的第1个支撑点是单店盈利模式。如果一个单店都不盈利的话，那么这个连锁是没有意义的。单店的盈利模式一般包含...

自从2016年在广州开宗立派以来，在不到6年时间里，百援精养便实现了加盟门店超过1500家，足迹遍布了全国300多个城市的瞩目成绩。“比较好全国连锁”、“连锁**”、“匠心中国**汽修企业”等**小小...

百援精养品牌在成立之初，就将建设要点定位在“精”字上。“精”包含精确理解、精细检测等理念，还有**为重要的“精细定位”。百援精养重新定义汽车保养，将业务聚焦于5类油液水、38个高频易损件、7大系统养护...

进入2020年代，汽车后市场正在发生深刻的变化，传统的“汽修店”模式正面临越来越多的挑战。客户、人手、技术、材料缺乏都成了困扰汽车后市场门店的“拦路虎”。与此同时，油价高位运行、新能源汽车的崛起，又给...

汽车服务门店的商圈其实是有限的，至多覆盖4到5公里而已。既然商圈是固定的，线上又能如何呢，你能把整个城市的车流引过来？这是很难做到的，当然也不能说一点作用也没。基于这样的认知，我们没有把线上当成一个主...