重载式AGV设计

AGV在智慧仓储物流中具体的作业流程，输入分拣码盘区作业，当货物通过汽车运输到仓库时，汽车将尾部对齐到卸货点，并与AGV小车行驶路径相匹配。此时，控制中心下达任务调度附近的AGV小车到卸货点，AGV小车将整箱货物按照预先设定的行驶路径将货物运到货物入库输送线上。因为AGV小车数量有限，且货物入库数量多，所以每一辆AGV小车都会循环往复地完成"取—放"的工作任务。另外AGV小车将成垛的空托盘运输到空托盘拆分设备进行拆分，保证货物跟托盘的配套供应同时跟进。易行AGV控制器基础功能：构建地图：配套APP或者PC软件。重载式AGV设计

光电导引AGV控制器，一种总线式AGV光电导引控制器,包括控制单元,控制单元分别与开关控制单元、光电传感器单元、RS232接口单元及RS485串口总线单元相连接,上述控制器还包括电源单元,其为控制单元、开关控制单元、光电传感器单元、RS232接口单元及RS485串口总线单元供电；开关控制单元用于导航模式的选择,RS232接口单元用于与上位机通讯,RS485串口总线单元用于连接AGV的驱动单元。上述总线式AGV光电导引控制器采用光电导引,通过地面上的反光导引带来进行反馈导引,与市面上已有的AGV导引方式相比,成本较低,接线方便,开放性强；可与能兼容RS485总线的其它现场总线驱动单元接口连接,其既可通过RS232接口配合上位机进行分布式控制,也可单独自主控制,实现精确路径跟随导引。重载式AGV设计AGV皮带式输送机的布置形式。

AGV控制器导航导引方式,激光导航（LaserNavigation）激光导引是在AGV行驶路径的周围安装位置精确的激光反射板，AGV通过激光扫描器发射激光束，同时采集由反射板反射的激光束，来确定其当前的位置和航向，并通过连续的三角几何运算来实现AGV的导引。此项技术较大的优点是，AGV定位精确；地面无需其他定位设施；行驶路径可灵活多变，能够适合多种现场环境，它是目前国外许多AGV生产厂家优先采用的先进导引方式；缺点是制造成本高，对环境要求较相对苛刻（外界光线，地面要求，能见度要求等），不适合室外（尤其是易受雨、雪、雾的影响）。惯性导航（InertialNavigation）惯性导航是在AGV上安装陀螺仪，在行驶区域的地面上安装定位块，AGV可通过对陀螺仪偏差信号,此项技术在军方较早运用，其主要优点是技术先进，较之有线导引，地面处理工作量小，路径灵活性强。其缺点是制造成本较高，导引的精度和可靠性与陀螺仪的制造精度及其后续信号处理密切相关。

    AGV的驱动系统主要由驱动电源、电机和减速装置组成。电机作为一种将电能转换为机械能的元件，在AGV小车中扮演着重要的角色，电机的性能参数及减速装置的规格型号的确定直接决定整车的动力性，即车辆的运动速度和驱动力直接决定整车的动力特性。电机种类繁多，在AGV中主要用到的电机包括4种：直流有刷电机、直流无刷电机、直流伺服电机、步进电机。总体而言，各类电机中，如果从控制精度上说，则伺服调速精度较高，步进次之，直流有刷及无刷电机较低。伺服电机一般都是被使用在精度要求高的场合，而无刷电机就只用在精度不是特别高的地方了，步进电机居中，但步进电机的转速没有无刷电机快。对于AGV智能小车所用的电机，用户可以从出法点、侧重点来考虑进而选择合适的电机。 AGV机器人长时间工作可以减少人力，准确地控制生产节奏。

AGV的发展空间到底有多大？1）仓储物流。仓储内部分拣工作是为复杂的一环，采用人工分拣方式人吃力耗时不说，分拣效率也难以提高，而AGV搬运机器人被普遍应用于货物的分拣和搬运后，不仅大幅度降低了人工成本，还提高了分拣效率，可谓是一举两得。此后AGV在仓储物流行业进一步研发升级，不断改善提升工作效率，因此，AGV自主移动机器人将成为未来仓储物流领域自动化主流产品之一。2）工厂搬运。在许多工厂里，必然会涉及到重复性的进出货物搬运、装卸的工作，往常都需要大量的人工，但现在由于引进了AGV技术，它的基本功能就是从A点到B、C、D点间的往返输送，这样一来就节省了大量的人工成本和时间成本，并提升了搬运效率。AGV锂电池是机器人电池的优异选择。重载式AGV设计

AGV控制器导航导引方式,磁带导引。重载式AGV设计

AGV的发展空间到底有多大？1）巡检。电站巡检机器人主要应用于室内外变电站代替巡视人员进行巡视检查。以往，这项工作要两名运维人员完成，一人持红外测温仪测量温度，一人负责数据抄录，不仅耗时费力，还不一定能保证数据的准确度，再加入如果遇上恶劣的天气，也很麻烦，而AGV机器人正好可以代替人员对室外高压设备进行巡测，以便及时发现电力设备的内部热缺陷、外部机械或电气问题如异物、损伤、发热、漏油等等，给运行人员提供诊断电力设备运行中的事故隐患和故障先兆的有关数据。而且，我相信寻迹智行在这方面会改善的越来越好。2）停车设施。近两年来，停车场的智能化、自动化也得到了快速发展，而AGV正是其中的“主角”。不少停车设施通过采用AGV机器人，不仅实现了停车过程的高度自动化，同时还优化了有限的停车空间，规划了更多的停车位，以解决城市停车难问题。不过，由于建设成本、运营成本和发展理念等问题，未来AGV停车场能否得到普遍普及还是个问号。但不可否认的是，AGV小车为停车设施的变革提供了新的选择，是一个肯定值得尝试的新方向。重载式AGV设计

深圳易行机器人有限公司正式组建于2017-11-14，将通过提供以无人叉车AGV，激光叉车，移动机器人底盘，AGV控制器等服务于于一体的组合服务。业务涵盖了无人叉车AGV，激光叉车，移动机器人底盘，AGV控制器等诸多领域，尤其无人叉车AGV，激光叉车，移动机器人底盘，AGV控制器中具有强劲优势，完成了一大批具特色和时代特征的机械及行业设备项目；同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。我们强化内部资源整合与业务协同，致力于无人叉车AGV，激光叉车，移动机器人底盘，AGV控制器等实现一体化，建立了成熟的无人叉车AGV，激光叉车，移动机器人底盘，AGV控制器运营及风险管理体系，累积了丰富的机械及行业设备行业管理经验，拥有一大批专业人才。公司坐落于宝龙街道同德社区吓坑二路72号B栋104，业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收，进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。