气门的作用是是专门负责向汽车发动机内输入空气并派出燃烧后的废气,气门是在高温状态下工作的零件,因此气门除了选用热强钢材料外,还要注意气门的接触面是一个危险区域,该区域要求耐热蚀、热疲劳、耐磨损,因此必须进行表面强化。较早的表面强化技术是采用镀硬铬,现在气门材料常用4Cr9Si2钢、40Cr以及5Cr21Mn9Ni4N,比较试验表明,40Cr钢气门和5Cr21Mn9Ni4N钢排气门经工研所QPQ处理后,其耐磨性比镀硬铬高2倍,并成功地解决了六价铬的公害问题。QPQ表面处理可以提高刀具的抗疲劳性能。高精度QPQ疲劳强度

工研所的QPQ表面复合处理技术是一种先进的表面处理工艺,用于提高金属部件的耐磨性和耐腐蚀性。将零件浸入氮化盐浴中,然后进行淬火和抛光,以形成坚硬的耐腐蚀表面层。与传统的表面处理方法相比,QPQ 具有以下几个优点:提高耐磨性——QPQ 过程中形成的表面硬化层可明显提高部件的耐磨性;增强耐腐蚀性——软氮化层可提供出色的防腐蚀保护,延长经处理部件的使用寿命;提高疲劳强度——QPQ 可提高部件的疲劳强度,使其在循环负载条件下更加耐用。高精度QPQ疲劳强度QPQ表面处理可以改善刀具的表面质量,提高加工精度。

产品经工研所QPQ处理后,在表面会形成一层氮化层,为保证产品质量合格,会对同材质同状态的样块或产品进行渗层深度、致密度以及渗氮层氮化物级别判定的金相检测,通常有金相法和显微硬度法来确定扩散层的深度,金相法相较于硬度法简单便捷,对于铸铁件、碳钢件、合金钢铁件等材料使用硒酸腐蚀,对于不锈钢,模具钢等材料使用硝酸酒精腐蚀剂腐蚀。在显微镜下观察,从表面计算到针状氮化物终了处或与心部有明显差别处作为总渗层深度,除去化合物深度即为扩散层深度。
工研所的QPQ处理技术,是一种创新的金属盐浴表面强化改性技术。它通过将金属置于两种具有不同性质的低温熔融盐浴中进行复合处理,促使多种有益元素同时渗入金属表面,形成独特的复合渗层。这一渗层由致密的氧化膜、牢固的化合物层以及深入的扩散层共同构成,实现了对金属表面的整体强化改性。尤为值得一提的是,QPQ技术的全工艺过程绿色环保,无任何有害物质排放,完全符合现代工业的绿色生产要求。与传统的单一热处理技术和表面防护技术相比,QPQ技术能够同时、大幅度地提升金属表面的耐磨性和耐蚀性,从而明显延长金属制品的使用寿命,提高其综合性能。这一独特的技术优势,使得QPQ技术在金属表面处理领域展现出了广阔的应用前景。经过QPQ表面处理的刀具具有更好的切削稳定性和切削精度。

TD金属表面超硬改性技术俗称渗金属,是在800-1050℃的处理温度下将工件置于硼砂熔盐及其特种介质中,通过特种熔盐中的金属原子和工件中的碳原子产生化学反应,扩散在工件表面形成一层几微米至二十余微米的金属碳化物层,目前性能高、应用范围广的就是碳化钒(VC)覆层。VC渗层硬度高达2600-3600远高于QPQ渗层硬度600-1500,所以工研所QPQ的韧性更好。同时工研所QPQ处理温度(500-600℃)远低于TD工艺(800-1050℃),且工研所QPQ处理时间短,所以工件变形量工研所QPQ技术优于TD工艺。QPQ表面处理可以改善刀具的表面光洁度。高精度QPQ疲劳强度
QPQ表面处理可以提高刀具的抗磨性和耐蚀性。高精度QPQ疲劳强度
工研所的QPQ表面复合处理技术是一种针对金属表面的处理工艺,处理后的产品具有高硬度、高抗蚀、高耐磨、微变形、无污染等优良特性,可替代发黑、磷化、镀铬、气体渗氮、离子渗氮、渗碳等常规工艺。这是一种环保的工艺,因为它不使用有毒化学品,也不产生有害废物。该工艺还可以优化能效,减少对环境的总体影响。QPQ技术相比传统的热处理方法更加节能高效,并且QPQ技术在处理过程中实现了节能减排,对废气、废水、废渣进行中和处理再排放,使处理过程更加环保。高精度QPQ疲劳强度