水冷散热器电控工艺

新能源汽车区别于传统车重要的技术是“三电”,即电机、电池和电控。汇创达·焊威就是专业为新能源汽车三电提供搅拌摩擦焊制造、加工和服务的新能源设备有限公司。新能源汽车新材料、新结构的使用, 像如今的电池托盘、汽车轮毂、电控、水冷电机壳等重要零部件需要采用新的连接技术,搅拌摩擦焊技术能够很好满足企业这种需求。汇创达·焊威搅拌摩擦焊焊接比传统熔焊焊缝质量高,使用寿命长,而且通过自动化专业设备投入能够降低生产成本。新能源汽车产业链中游由动力电池组装生产、驱动电机整机制造和电控系统集成商构成。水冷散热器电控工艺

汇创达·焊威作为新能源汽车的零配件厂商，介绍新能源汽车产业链结构：由上游原材料、中游三电系统企业和下游整车制造企业三部分组成。产业链上游由电池原材料、电机原材料和电控零部件构成。产业链中游由动力电池组装生产、驱动电机整机制造和电控系统集成商构成。动力电池组装生产主要包括电芯加工、电池模组封装、电池PACK、组装等环节， 电控系统集成商同样由整车厂和第三方集成商构成，整车厂如比亚迪、北汽新能源、江铃汽车、宇通客车等已占据约50%市场份额。产业链下游由乘用车、商用车和整车制造企业构成。水冷散热器电控工艺搅拌摩擦焊在新能源汽车电控方面的应用主要在电机控制器壳上，原理同电机壳相似，散热方式均为液冷。

汇创达·焊威新车间投入使用，拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳，还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。汇创达·焊威采用共享智造的商业模式，可以根据客户需求，为客户建产线或和客户一起建产线，形成多方受益的商业模式。此外，还为客户提供优良的技术服务及良好的售后支持，让客户能够得到满意的产品及服务。

新能源汽车的电控外壳体，一般为压铸铝合金材质，属于薄壁类零件。电控外壳加工，需要的工序较为复杂，它不仅需要正面加工，往往还需侧面及孔系加工。其在加工时，需要特别注意定位支撑，以防止箱体变形。另外，电控外壳体的防尘防水等级，也需达到IP67或以上等级。因此，汇创达·焊威在电控壳体加工时，需要时刻考虑到后续与端盖装配后的密封性。另外，其整个结构件任一表面都要无裂纹、划痕、沙眼、气孔等，方为合格，对设备的钻孔攻牙效率提出更高要求。汇创达·焊威将铝合金压铸件用于新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳等重要零配件。

汇创达·焊威新车间投入使用，拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳，还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。主要团队具有20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源，运用创新的共享智造商业模式，可以根据客户需求，为客户建产线或和客户一起投资建产线，形成一个多方受益的商业模式。新能源汽车的电控外壳体，一般为压铸铝合金材质，属于薄壁类零件。水冷散热器电控工艺

新能源汽车产业链上游由电池原材料、电机原材料和电控零部件构成。水冷散热器电控工艺

新能源汽车顺应了节能环保的发展趋势得到快速应用，市场占有率不断提升，进而带动其零部件配套产业的迅猛发展。大批新造车势力进入市场，对第三方新能源汽车重要零部件的供应需求强烈，汇创达·焊威在大趋势下应运而生。汇创达·焊威团队具有20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源，运用创新的共享智造商业模式，专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。水冷散热器电控工艺