吉林SCB13变压器供应商

油浸式变压器是指绕组采用绝缘油作为绝缘介质的变压器。由于油的电气强度和机械强度均比空气高得多，且绝缘性能优良，所以，油浸式变压器的冷却方式可以是自然冷却、强迫风冷或强制风冷。油浸式变压器的绕组采用浸渍绝缘油作为绝缘介质，可节约大量能源，因此，在电力系统中得到广泛的应用。油浸式变压器与干式变压器相比，具有以下优点：1、绕组采用绝缘油作为绝缘介质，因此，可以有效地降低变压器的重量。2、油浸式变压器具有较好的散热效果，从而可减少变压器在运行过程中因散热不良而引起的故障。3、油浸式变压器具有较好的防潮性能。浙江承坤科技有限公司致力于提供变压器，欢迎您的来电哦！吉林SCB13变压器供应商

在交流电路中，将电压升高或降低的设备叫变压器，变压器能把任一数值的电压转变成频率相同的我们所需的电压值，以满足电能的输送，分配和使用要求。例如发电厂发出来的电，电压等级较低，必须把电压升高才能输送到较远的用电区，用电区又必须通过降压变成适用的电压等级，供给动力设备及日常用电设备使用。变压器是根据电磁感应制成的。它由一个用硅钢片(或矽钢片)叠成的铁芯和绕在铁芯上的两组线圈构成，铁芯与线圈间彼此相互绝缘，没有任何电的联系。经理论证实，变压器初级线圈与次级线圈电压比和初级线圈与次级线圈的匝数比值有关，可用下式表示：初级线圈电压/次级线圈电压=初级线圈匝数/次级线圈匝数说明匝数越多，电压就越高。因此可以看出，次级线圈比初级线圈少，就是降压变压器。相反则为升压变压器。吉林SCB13变压器供应商浙江承坤科技有限公司致力于提供变压器，欢迎您的来电！

变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化，或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。变压器内的油面下降，致使绕组露出油面时，也能发生匝间短路;另外有穿越短路时，由于过电流作用使绕组变形，使绝缘受到机械损伤，也会产生匝间短路。匝间短路时，短路绕组内电流可能超过额定值，但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下，瓦斯保护动作，情况严重时，差动保护装置也会动作。对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降，或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外，在发生穿越短路时，因过电流而使绕组变形，也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时，一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。

绕组：是变压器的电路部分，常用绝缘铜线或铝线绕制而成，也有用铝箱或铜箔绕制的。接电源的绕组称一次绕组；接负载的绕组称二次绕组。也可按绕组所接电压高低分为高压绕组和低压绕组。按绕组绕制的方式不同，可分为同心绕组和交叠绕组两种类型。铁心：因线圈的位置不同，可分成芯式和壳式两类。芯式指线圈包着铁心，结构简单，装配容易，省导线，适用于大容量、高电压，所以，电力变压器大多采用三相芯式铁心。壳式是铁心包着线圈，铁心易散热，用线量多，工艺复杂，除小型千式变压器外很少采用。变压器，就选浙江承坤科技有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！

油浸式变压器的基本元件由磁芯、绕组和套管组成。磁芯为磁流提供路径。绕组创建一个磁场由一个导体线圈组成，缠绕在铁芯上并用纸板屏障和屏蔽层绝缘。绕组绝缘层的厚度随电压增加而增加。套管将变压器绕组连接到变电站。油浸式变压器用于配电或变电站。它们的重心和线圈浸入油中，油可以冷却和绝缘。油通过对流移动通过线圈中的管道以及线圈和铁芯组件周围的管道循环。油在小额定值时由油箱外部冷却，在大额定值时由风冷散热器冷却。浙江承坤科技有限公司为您提供 变压器，欢迎您的来电！吉林SCB13变压器供应商

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变压器的空载电流有两个作用：建立空载时的磁场，即主磁通和一次绕组漏磁通；补偿空载时变压器内部的有功功率损耗。空载电流的无功分量远大于有功分量，因此空载电流基本上属于无功性质的电流，通常称为励磁电流；空载电流数值不大，约为额定电流的2%～10%，变压器容量越大，空载电流的百分数一般越小；空载电流的波形取决于铁芯主磁路的饱和程度。变压器空载运行时，输出功率为零，但要从电源中吸取一小部分有功功率，用来补偿变压器的功率损耗，这部分功率变为热能散逸出去，称为空载损耗。空载损耗包括两部分，一是一次绕组空载铜损耗；二是铁损耗，是交变的磁通在铁芯中造成的磁滞损耗和涡流损耗。空载损耗约占额定容量的0.2%～1%。吉林SCB13变压器供应商