长三角需要复合陶瓷纳米沉积技术成功案例

复合陶瓷纳米沉积技术针对航空航天行业的极端工况需求，打造了可靠、轻量化、极端环境适配的专属工艺体系，为航空航天装备的性能、安全运行提供了坚实支撑。航空航天装备对部件的可靠性、轻量化、耐极端环境性能有着的要求，其部件需要承受低温交变、真空、空间辐射、速气流冲刷等极端工况，对表面处理技术的性能提出了近乎苛刻的要求。复合陶瓷纳米沉积技术凭借超薄可控的膜层厚度，可在不增加部件额外重量的前提下，为航空航天轻金属结构件提供长效防腐防护，充分释放镁合金、钛合金的轻量化势；其打造的耐磨润滑膜层，可在 - 95℃至 1000℃的宽温域、真空环境下，保持稳定的低摩擦系数与耐磨性能，无挥发、无放气，完美适配航空航天发动机、姿态控制部件等运动机构的润滑需求；其绝缘导热复合膜层，可在真空环境下实现效散热与可靠绝缘的协同，保障航空航天电子设备、卫星载荷的稳定运行。同时，该技术的全链条自主可控特性，可满足航空航天领域对供应链自主安全的要求，助力中国航空航天事业的量发展。新能源汽车的制动系统部件，经该技术处理后提升耐高温与耐蚀性。长三角需要复合陶瓷纳米沉积技术成功案例

复合陶瓷纳米沉积技术通过对沉积过程的全数字化管控，实现了膜层性能的度一致性与可重复性，解决了传统表面处理工艺受人为因素影响大、性能波动大的行业痛点。传统的喷涂、电镀等工艺，大量依赖人工操作，前处理、成膜、后处理等环节的人为操作差异，会直接导致涂层厚度、性能出现大幅波动，同批次产品的性能偏差极大，良品率难以保障，无法适配制造行业对产品一致性的严苛要求。而复合陶瓷纳米沉积技术采用全自动化的数字化产线，将真空度、电场度、沉积温度、靶材功率、沉积时间等所有影响膜层性能的参数，全部纳入数字化控制系统进行管控，参数控制精度可达行业水平。产线可根据预设的工艺参数，自动完成整个沉积过程，全程无需人工干预，彻底避免了人为因素对产品的影响。同时，数字化系统可对整个沉积过程进行实时监控与数据追溯，每一批次产品的工艺参数都可完整记录、随时调取，一旦出现异常可快速定位、快速调整。这套全数字化的工艺管控体系，让该技术制备的膜层产品，同批次厚度偏差可稳定控制在 ±3μm 以内，性能指标偏差不超过 5%，产品直通率可达 99.7% 以上，完美适配制造行业对产品一致性、可重复性的严苛要求。长三角需要复合陶瓷纳米沉积技术成功案例复合陶瓷纳米沉积技术为消费电子的接口部件提供耐磨防损保护。

复合陶瓷纳米沉积技术针对尔夫球具、户外装备行业的需求，打造了耐磨、抗冲击、轻量化、颜值的专属工艺体系，助力户外装备实现性能与体验的双重升级。尔夫球杆、滑雪装备、自行车、户外渔具等户外装备，对轻量化、度、耐磨抗冲击、耐候防腐、手感感有着的要求，装备需要长期在户外复杂环境中使用，面临着冲击、摩擦、腐蚀、紫外线照射等多重考验，装备的性能与耐用性直接影响用户的使用体验与安全。基于复合陶瓷纳米沉积技术，赛翡斯为户外装备行业打造了专属的表面处理解决方案：针对尔夫球杆的杆头、杆身，可打造耐磨抗冲击膜层，可有效抵御击球时的剧烈冲击与摩擦，减少杆面磨损，保持杆面的击球精度与反弹性能，延长球杆使用寿命，同时可通过涂层的厚度控制，化球杆的重心分布，提升击球的稳定性与距离，此外，涂层可实现多种感的表面效果，提升球杆的外观颜值与手感；针对自行车的车架、链条、齿轮、刹车盘等部件，可打造轻量化耐磨防腐膜层，可在超薄厚度下实现异的防腐耐磨性能，不增加自行车的额外重量，充分发挥碳纤维、铝合金、钛合金车架的轻量化势，同时可抵御雨水、泥泞、

复合陶瓷纳米沉积技术的产业化应用，不实现了技术层面的突破，更推动了中国表面处理行业的产业升级与量发展。长期以来，中国表面处理行业呈现 “大而不” 的格局，行业内企业数量众多，但大多集中在中低端市场，以传统电镀、喷涂工艺为主，技术含量低、污染大、产品附加值低，市场长期被国外企业垄断，行业整体发展水平与国际先进水平存在较大差距。赛翡斯自主研发的复合陶瓷纳米沉积技术，实现了表面处理技术的全链条自主可控，性能达到国际水平，打破了国外企业的技术垄断与市场垄断，填补了国内技术空白。同时，该技术的全流程绿色环保特性，彻底摆脱了传统表面处理工艺的污染困境，为行业的绿色转型升级提供了方案，推动行业从污染、低附加值的低端加工，向技术、附加值的制造转型。此外，该技术的规模化应用，带动了国内真空设备、陶瓷靶材、精密工装等上下游产业链的发展，完善了中国表面处理的产业链生态，提升了中国在全球表面处理行业的话语权与竞争力，推动中国从表面处理大国向表面处理国迈进。复合陶瓷纳米沉积技术让机器人的执行机构兼具灵活性与防护性。

复合陶瓷纳米沉积技术的研发与产业化，始终坚持以客户需求为，打造了 “定制化研发 + 全流程服务 + 规模化落地” 的一站式服务体系，为不同行业、不同规模的客户提供适配的表面处理解决方案。在制造领域，不同行业、不同客户、不同产品的工况环境、性能需求、量产规模都存在的差异，标准化的涂层产品往往难以满足客户的个性化需求，而传统的涂层服务商，大多只能提供标准化的产品，缺乏定制化研发与全流程服务能力，无法为客户提供深度适配的解决方案。赛翡斯基于复合陶瓷纳米沉积技术的全链条自主可控体系，搭建了完善的客户服务体系，为客户提供从需求对接、方案设计、研发测试、样品打样、小批量试产到大规模量产的全流程一站式服务。在项目初期，赛翡斯的专业技术团队会与客户进行深度对接，了解客户的基材材、工况环境、性能指标、量产规模、成本需求，为客户量身定制专属的涂层解决方案；在研发阶段，赛翡斯拥有专业的材料研发实验室与全维度的性能检测平台，可快速完成材料配方调配、工艺参数化与样品测试，确保涂层性能完全匹配客户的需求，同时可快速为客户提供测试样品，航空航天领域的轻金属管道，通过该技术增强抗压与防腐蚀能力。长三角需要复合陶瓷纳米沉积技术成功案例

复合陶瓷纳米沉积技术的复合陶瓷成分，赋予轻金属表面强防护性能。长三角需要复合陶瓷纳米沉积技术成功案例

复合陶瓷纳米沉积技术针对新能源汽车行业的痛点，打造了全场景适配的专属工艺体系，成为新能源汽车产业升级的配套技术。新能源汽车的三电系统、车身结构、底盘部件等，对表面处理技术的绝缘、防腐、散热、耐磨等性能有着的严苛要求，传统工艺难以同时满足其多元化需求。基于复合陶瓷纳米沉积技术，赛翡斯可针对新能源汽车不同部件的工况需求，定制专属的膜层方案：针对动力电池液冷板，可打造兼具 3500V 以上绝缘耐压、效导热、耐冷却液长期浸泡、抗热震的复合膜层，从根源上解决液冷板电化学腐蚀的行业痛点；针对镁合金车身结构件，可实现超薄厚度下的长效防腐防护，充分释放镁合金的轻量化势，助力整车续航提升；针对电机、减速器传动部件，可打造低摩擦、耐磨的润滑膜层，提升传动效率与部件使用寿命。该技术的全场景适配能力，可覆盖新能源汽车从三电到车身底盘的全链条表面处理需求，助力车企打造更安全、更轻量、更长寿命的新能源汽车产品。长三角需要复合陶瓷纳米沉积技术成功案例

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