铜仁工地数字隧道监控系统

系统的硬件设计和选型应该遵循如下原则:先进性:系统硬件应具有先进性,避免短期内因技术陈旧造成整个系统性能不高或者过早淘汰。可靠性:在充分考虑先进性的同时,硬件系统应立足于用户对整个系统的具体需求，应优先选择先进、适用、成熟的技术，高度发挥投资效益。开放性:计算机网络选择和相关产品的选择要以先进性和适用性为基础,同时考虑兼容性。扩充性:系统数据采集设备采用模块化结构和总线通信方式，在系统规模扩展时，不需较大的改造，增加相应的模块即可。实时显示施工人员的信息，使管理先进化，透明化。铜仁工地数字隧道监控系统

定位系统:在每个施工隧道二衬台车附近安装⒉台读卡器，一个安装台车前一个安装在台车后，台车前读卡器主要是对掌子面开挖或是其他靠近掌子面工作的人员定位，台车后，主要是负责台车附近工作的人员定位（若要加安装定位读卡器，可以按200米一个点位计算，同时，建议隧道开挖的长度必须≥1000米，已开挖部分超过600米)，洞口的2台亦可以实现定位功能，洞内定位随台车作业实时进行识别定位。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内，根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理，使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。同时特殊人员卡上可以有按钮，实现洞内洞外双向通讯，当洞内有危险情况的时候，可以通过按钮，及时通知洞外值班室，以便做好危险预防及救助。洞外获取信息后，亦可以通过广播的形式通知到现场所有带识别的人员。铜仁工地数字隧道监控系统智慧隧道的LED大屏系统。

1）区域内统计功能掘进段人员、设备、车辆数量统计。由于掘进段需进行爆破且不定时推进，不适宜安装定位设备，故需要在二衬段实时定位的同时进行进入统计，以判断在爆破过程中是否人员、车辆均后撤至安全区域。要求：设备防水；精确统计区域内人员、车辆数量。2）隧道人员位置实时更新通区域标准一维定位；洞口、空压机、二衬区域进行一维定位，实时得到人员、车辆的位置。鼠标移到具体定位目标之上可提示人员姓名、工种、进入时间和工作时间等信息。特别低，可通过不同图标对党员、干部等人员进行标记，3）人员时效分析本系统对进入监测区域的人员自动统计其工作时长，形成每个人员的详细时效图，用以分析人员工作情况与隧道进度之间的关联关系。

其中远程接入可以在任何一台可以上网的电脑上远程查看隧道的实时情况，无须到现场。视觉性强:通过外置的超大LED屏幕显示，可以随时知道日前洞内现在有多少人，这些人是谁。隧道人员定位系统软件采用目前先进开发平台,结合功能强大的SQLSERVER数据库。基于B/S结构的网络监控软件，可通过IE浏览器在网络上浏览、查询、打印施工人员定位及考勤管理等相关信息，同时根据权限的不同，可以进行相关权限下的限制操作等，保证系统稳定运行。人员定位技术利用纳秒至微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。

数字隧道管理系统中的子系统之一，超前地质预报管理信息系统是数据库实体和软件开发的一种完美结合。本系统的建立主要实现以下目标:1)建立地质超前预报管理信息数据库,对各种超前预报数据进行管理。2)通过现代计算机技术、网络技术对各种信息流进行处理汇总。使各方人员能及时地输出和传递预报结果。根据超前地质预报数据的特点及为了便于生产者管理,本系统采用客户机/服务器系统。而隧道应急电话系统具备一对一-对讲、顺序寻人呼叫、多方通话、组呼和全呼等功能;支持优先级呼叫、强插、强拆功能;呼入排队、终端定位功能;多中心控制台并行工作,集中供电，巡检、巡.测、自诊断功能;集中维护管理功能。安全步距仪是一种用于隧道内台车之间保持安全距离的测距设备。铜仁工地数字隧道监控系统

数据管理是集数据储存、查询、维护、分析为一体的隧道信息综合管理模块。铜仁工地数字隧道监控系统

在提供高质量数字隧道技术的同时，杭州高讯物联网科技有限公司也注重成本控制。他们通过优化生产流程、降低材料成本等方式，使得数字隧道的成本效益非常高。这意味着用户在享受高效稳定数据传输的同时，也能够获得更实惠的价格，实现了性价比的比较大化。杭州高讯物联网科技有限公司的数字隧道技术在市场上享有良好的口碑和用户评价。众多用户在使用过程中，对数字隧道的性能、稳定性、安全性等方面都给予了高度评价。他们认为高讯的数字隧道技术不仅满足了他们的实际需求，还为他们带来了更多的商业价值和竞争优势。这种良好的市场口碑和用户评价进一步证明了高讯在数字隧道技术领域的实力和优先地位。铜仁工地数字隧道监控系统