全过程货运代理模式

国际货运代理业务操作流程：接受代理询价和接单，1、 海运费询价：A、需熟练掌握发货港至各大洲，各大航线港口价格；B、应了解主要船公司优势船期信息；C、报价时应注意一些类别信息，如货名，危险级别等，报价完毕后应留存书面报价记录备查。D、报价时要注意同时注明船东，船期，中转港，开航日，价格有效期。2.接单（接受代理委托）A、收到代理邮件通知后联络当地货主，及时将备货情况反馈代理。B、根据代理配船要求提供预配船期给代理确认。C、一经代理确认船期即向当地货主要出货详细资料（一般为订舱委托书）。货代提单这一名词，从广义上讲，通常用来形容货运代理所使用的两种运输单据。全过程货运代理模式

货运代理业务注意事项：1、班轮代理机构在取得正本提单的前提下，才可以放货于收货人。2、在放货时，货主所出具的海运提单应为清洁的、不存在任何问题的正本海运提单。3、如果货主所出具的提单不具备上述要求，需责令提货人提供违约补偿担保书。4、班轮代理机构在放货时，还需征得班轮公司对上述违约补偿担保书的认可。5、如果提货人出具不完善的海运提单，班轮代理机构还应取得发货人的书面委托书，以便安全地将货物交付给发货人书面所指定的收货人。全过程货运代理模式货运代理托运人应审慎了解与选择交易业务对象，托运人或外贸单位应了解货运代理人。

货运代理的基本术语常识有哪些？FOB术语：货物名称+货物数量+单价+FOB+装运港。风险转移是在越过船舷时转移。由于货物没有越过船舷责任承担应该由卖方公司承担。如果再吊运过程中，吊杆断裂，水泥没有落入大海而是落入船板上，则风险转移给买方，这个责任就应该有买方公司承担。CFR成本加运费，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。该术语只适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。CIF成本、保险费加运费是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。该术语只适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。

货运代理货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：1、以较快较省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。2、向客户建议仓储与分拨。3、选的可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。4、安排货物的计重和计量。5、办理货物保险。6、货物的拼装。7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。8、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。9、表明托运人/进口商承付运费、关税税收。10、办理有关货物运输的任何外汇交易。11、从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。国际货运代理应该如何挑选？

货运代理的作用：沟通控制，保持货物运输关系人之间、货物运输关系人与其他有关企业和部门之间的有效沟通；咨询顾问，国际货运代理向委托人提出明确的咨询意见，协助委托人设计、选择适当的处理方案，减少不必要的风险周折和浪费；降低成本。可以选择货物的较佳运输路线、方式，合适的仓储保管人、装卸作业人核保险人，拿到尽量公平合理的运费。国际货运代理还可以通过集运效应使所有相关的各方受益，从而降低货物运输人的业务成本。资金融通，代替收货人、发货人支付相关的费用税金等，提前和承运人、仓储保管人、装卸作业人结算有关费用，凭着信誉和实力向他们提供费用担保等。国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取运输的人，其本身并不是承运人。全过程货运代理模式

在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业。全过程货运代理模式

货运代理基本责任：作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握运输工具，或租用他人的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。负保密义务。货运代理过程中所得到的资料不得向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。全过程货运代理模式

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