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云南厂房消防灭火装置

来源: 发布时间:2024年06月24日

随着城市的发展,城市轨道交通的建设热度不减,但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。地铁IG541气体灭火系统设置在哪些区域?轨道交通地下车站空间布局复杂,针对不同区域和设备设置不同的灭火系统,例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统,主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。那么IG541气体灭火系统是怎么保护这些区域的呢?车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房,采用全淹没式灭火,能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑,从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑,车站气体灭火系统设置为组合分配式系统,空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区,也就是一套系统保护多个房间。消防灭火,就选丹麦凡易特有限公司,有需求可以来电消防灭火!云南厂房消防灭火装置

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IG541作为一种有效灭火剂,有许多优良的特性:无腐蚀性、无破坏性、无不良分解物,灭火后不留残渍,又不导电,因此能用于带电的火灾危险场合;以自身的压力通过管道和喷嘴喷放,能渗入和扩散到危险区域的一切部分;获取方便,同时又是价格相对较低。典型的防护区域:图书馆、档案室、计算机房、电缆地板夹层、磁带库、通讯交换机房、数据传输机房、地铁信号控制室、交通指挥中心、工艺处理设备间、有高灵敏度的电子设备区域。IG541灭火系统是近年来发展起来的一种新型气体灭火系统,是比较理想的哈龙灭火系统替代品之一。云南厂房消防灭火装置丹麦凡易特有限公司为您提供消防灭火,期待为您服务!

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烟烙尽(IG541)灭火机理是什么?IG-541灭火系统灭火机理主要以物理灭火方式为主,窒息和降低空间氧气浓度。IG541混合气体释放二氧化碳后把氧气浓度降低到它不能支持燃烧来扑灭火灾。通常防护区空气中含有21%的氧气和小于1%的IG541。当防护区中的氧气降至15%以下时,大部分可燃物将停止燃烧。混合气体能把防护区氧气降至12.5%左右,同时提高了IG541的比例,加快人的呼吸速率和吸收氧气的能力,从而补偿低氧环境所带来的影响。灭火系统中灭火设计浓度不大于43%时系统对人体是安全无害的。

IG541气体灭火系统特点:1.IG541灭火剂是无色、无味、无毒、不导电的纯“绿色”洁净灭火剂。2.组合分配,远程压力输送,适合大空间、能够远距离保护防护区,输送距离可达150m。3.IG541气瓶固定安装在特定的气瓶间,不占用防护区空间。应用场景:IG541气体灭火系统可应用于经常有人的场所和高精密电子仪器、贵重设备房及其他高价值的馆藏机构和重要场所,适用于扑救A、B、C类火灾和E类电气火灾,如电子计算机房、电力调度中心、博物馆、文物馆、高铁、机场、银行等场所。消防灭火,就选丹麦凡易特有限公司,让您满意,欢迎您的来电哦!

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什么是IG541?IG541是一种混合气体。IG541灭火剂由52%氮、40%氩、8%二氧化碳三种气体组成,是一种无色、无味、无毒、不导电的气体。臭氧耗损潜能值ODP=0,温室效应潜能值GWP=0,其在大气中存留的时间很短,此灭火剂在灭火时不会发生化学反应,不污染环境、无毒、无腐蚀性、电绝缘性能好。IG541是一种无色透明的气体,喷放时候不会形成浓雾而影响视野,有利于逃生,且防护区内的工作人员仍然能正常呼吸,所以火灾发生后不需要任何延迟喷放,有利于火灾的及时补救,减少损失消防灭火,就选丹麦凡易特有限公司,让您满意,有想法可以来我司!云南厂房消防灭火装置

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IG541气体灭火系统由瓶组架、灭火剂储瓶、容器阀、高压软管、单向阀、集流管、安全泄放装置、选择阀、信号反馈装置、灭火剂输送管道、减压装置、喷嘴、驱动气体瓶组、电磁型驱动装置、驱动管道等组成。根据不同应用场所使用要求,可组成单元单独系统、组合分配系统,采用全淹没灭火方式,实现对单防护区和多防护区的灭火保护,技术先进、灭火效率高、维护方便。对于IG541气体灭火系统来说,和任何商品都一样,想要保证正常使用,在质量没有问题的前提下,这就和很多因素有关,比如保质期、储存环境、使用方法以及保养次数等等。这些因素都有可能导致IG541气体灭火系统不能正常使用。所以日常的维护和保养十分重要,一旦发现有一点异常,都需要及时维修或者更换,这样才能保证安全。云南厂房消防灭火装置

标签: 气体灭火