高密度存储 从市场上技术比较成熟高密度仓储货架而言主要有以下几种分别为：驶入式货架、压入式货架、电动移动货架、穿梭车货架、重力式货架。这五种货架各有自己的优缺点，下面的分析从作业形式、单位货架造价、货位深度三方面进行综合对比和说明： ⑴驶入式货架适用于少品种、大批量的货物存取，在靠墙侧和安装背横梁、背拉的情况下，货物存取方式是先进后出货位深度≤6个。在中间区域没有安装背横梁、背拉的情况下，货物的存取方式可以是先进后出也可以是先进先出货位深度≤12个。单托盘位造价约在260～360圆（此报价*供参考，不作为商业使用，以下类同）。**货架省钱
压入式货架亦称之为后退式货架，适合多品种少批量的货物存取。作业方式先进后出，货位深度通常≤5个，单元货架造价约在700～1000圆。 电动移动货架分为有轨式和无规式两种，货位存取可以做到任意性，货物批量多样性和品种多样性二者兼容。货位深度16个左右，其中有轨式电动货架的导轨铺设需要对地面进行二次施工，整体安装时间较长，抗震性也较高，单元货位造价750～1000圆，不含地面施工费用，无轨式电动货架整体承重能力较弱一些，依靠磁力导向条做引导。单位货架造价1000～1400圆；电动货架在冷库中使用时，对电控箱、轴承、电线等部分要做特殊处理；**货架省钱
穿梭车货架存取方式和驶入式货架一样，中间区域即可先进先出也可先进后出，靠墙一侧先进后出。适合少品种大批量的货物存取，货位深度可以做到30个货位。单托盘位造价300～600圆，其中穿梭车单独的价格在15万～20万之间，穿梭车集光、机、电于一体，自身产品质量是否过硬，对日后客户的物流工作极为重要，小车里面的电子元器件对仓库的灯光、噪音、温度以及往复运动产生的震动是否有足够的抗干扰能力，是穿梭车价格高低重要因素。不同的业主要根据自身的、货物特性、物流状态进行各种货架取舍没有必要盲目跟风。
货架按货架的适用性可以分为通用货架和**货架。按货架的制造材料分钢货架、钢筋混凝土货架、钢与钢筋混凝上混合式货架、木制货架、钢木合制货架等。 按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。 按货架的可动性分、固定式货架、移动式货架、旋转式货架、组合货架、可调式货架、流动储存货架等。按货架用途分药店货架，便利店货架等，按货架结构分整体结构式，货架直接支撑仓库屋顶和围棚、分体结构式，货架与建筑物分为两个**系统。
尽管2012年货架行业在中国还处于快速发展阶段，但是随着国外货架行业公司的进驻我国，必然呈现一些新发展的特点。 首先，目前我国货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，行业区域相对集中，需求单位只有选择不同货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因为全国范围内的货架行业产品都一样。而国外同行业进驻后，必然存在着货架产品质量的差异，那么竞争必然加剧! 其次，随着外资更多的注入我国市场，必然导致越来越多的企业进行规范经营，提益就要从物流这第三利润源泉着手，越来越多的人会逐渐认识到货架的必要性，各个企业对货架的需求量也就越来越大。**货架省钱
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我国精密钣金加工，仿威图机箱机柜加工，设备钣金外壳设计加工，机柜供应链加工及代理业受到经济形势发展的影响而呈现出的市场疲软现象，对我国机械制造业提出了新的课题：调整发展思路，调整产业结构，提高产品技术含量、提高产品附加值，走转型升级的可持续发展之路。加工的未来正面临着大洗牌与大变革。需要注意的是智能制造是方向，不是目的，转型升级是主线，降本提质增效是重点。实现精密钣金加工，仿威图机箱机柜加工，设备钣金外壳设计加工，机柜供应链加工及代理等产品结构的合理升级，在现有产品产能和技术水准基础上，提高产品比重，提高国内市场占比，加快研发高自动化、环保型机械。实际上，智能技术正在改造着传统加工，一些企业已经开始尝试部分制造环节的智能化。有些企业虽然没有大规模的更换或新上自动化程度较高的成套设备，但通过关键环节的设备升级，也明显提高了产品品质和生产效率。**货架省钱
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