内孔车削的影响因素及加工优化措施:内孔车削又叫镗孔,是用车削的方法扩大工件内孔或加工空心工件的内表面,可以用大多数外圆车削的工艺方法来加工。外圆车削时,工件长度及所选的刀杆尺寸不会对刀具悬伸产生影响,因而能够承受在加工期间产生的切削力。进行镗削和内孔车削时,孔深决定了悬伸,因此,零件的孔径和长度对刀具的选择有极大的限制,所以必须综合各影响因素优化加工方案。当车削孔直径较小时,要保持足够大的后角以避免刀具与孔壁发生干涉。微量镗削技术可实现亚微米级别的尺寸调整,适用于超精密加工。苏州卧式镗加工原理

车身精度:1、主轴采用三点支撑,前端采用短锥双列滚柱轴承与大接触角球轴承组合形式,中端采用短锥双列滚柱轴承,轴承内径为Φ110mm,后端采用单列圆柱滚子轴承辅助支撑,使主轴获得高刚性的同时,获得极高的主轴回转精度。2、宽大铸铁淬硬精密磨削导轨,滑动面粘塑,动静摩擦系数相近,减少机床低速爬行现象,定位精度高,同时获得高的动态响应特性。3、托盘精确定位结构,六组锥销定位系统可保证托盘刚性夹紧和精确定位,托盘的重复定位精度可达0.01mm。4、主轴脖长365mm可减少刀具长度来保证优良的加工特性和精度。苏州卧式镗加工原理双主轴对向镗削技术能有效消除切削力不平衡导致的变形。

表面质量:在镗削过程中,已加工表面出现鱼鳞状或螺纹状的切纹是一种常见的表面质量现象。这主要是由于刀具的进给和转速不匹配所造成的。主要由于镗削加工过程中的刚性振动以及刀具磨损所导致。镗削加工过程中,操作人员需要合理调整分配层吃刀量,以确保加工尺寸的精度。然而,在调整分配进刀余量的环节中,若操作不当,就可能导致加工尺寸的精度偏差。测量误差:在镗削加工过程中,测量环节是不可或缺的。然而,量具的使用不当或测量方式的错误,都可能引发镗削加工中的质量隐患。
多层PVD涂层牌号(两层TiN涂层之间夹一层TiCN涂层)可用于大部分碳钢、合金钢及不锈钢的高速精镗和半精镗加工;用于加工灰铸铁和球墨铸铁时,也可获得较长的刀具寿命和良好的表面光洁度。聚晶金刚石(PCD)是由金刚石微粉、结合剂和催化剂在高温、高压下制成的超硬材料。PCD刀片是将PCD刀尖焊接在硬质合金基体上制成的。PCD刀具较有效的用途是加工过共晶铝合金(硅含量超过12.6%)。PCD刀具的切削刃能长久保持锋利,超过了任何其它刀具材料。此外,PCD刀具适用于高速切削。成组镗削能大幅提高生产效率,适合批量化生产环境。

进给力是量值第二大的力,其作用方向平行于刀杆的中心线,因此不会引起镗刀的挠曲。径向力的作用方向垂直于刀杆的中心线,它将镗刀推离被加工表面。因此,只有切向力和径向力会使镗刀产生挠曲。已沿用了几十年的一种经验算法为:进给力和径向力的大小分别约为切向力的25%和50%。但如今,人们认为这种比例关系并非“较优算法”,因为各切削力之间的关系取决于特定的工件材料及其硬度、切削条件和刀尖圆弧半径。镗刀挠曲:镗刀类似于一端固定(镗座夹持部分)、另一端无支承(刀杆悬伸)的悬臂梁,因此可用悬臂梁挠曲计算公式来计算镗刀的挠曲量:y=(F×L3)/(3E×I)式中:F为合力,L为悬伸量(单位:英寸),E为弹性模量(即刀杆材料的杨氏模量)(单位:psi,磅/平方英寸),I为刀杆的截面惯性矩(单位:英寸4)。镗刀杆截面惯性矩的计算公式为:I=(π×D4)/64式中:D为镗刀杆的外径(单位:英寸)。镗孔前应进行引导孔的钻削,以确保镗削加工的顺利进行。苏州卧式镗加工原理
在船舶制造中,许多大型组件需要经过镗加工以确保其强度与耐用性符合标准。苏州卧式镗加工原理
镗削加工主要问题:刀具磨损:在镗削加工中,刀具连续切削,易出现磨损和破损现象,降低孔加工的尺寸精度,使表面粗糙度值增大;同时,微调进给单元标定出现异常,导致调整误差使加工孔径出现偏差甚至引发产品质量故障。刀片刃口磨损变化:加工误差:镗孔加工的加工误差反映在孔加工后的尺寸、形位及表面质量变化上,主要影响因素有:1、刀杆长径比过大或悬伸过长;2、刀片材质与工件材质不匹配;3、镗削用量不合理;4、余量调整分配不合理;5、初孔孔位偏移导致余量周期性变化;6、工件材料高刚性或低塑性,刀具或材料呈让刀趋势。苏州卧式镗加工原理