温拌剂的添加使用方式简单,无需对生产装置进展改建,推荐在沥青注入集料的同时参加,与HHA相比,需延长15~30秒拌合时间。我们推荐的沥青加热温度为150~160℃,集料的加热温度为130~150℃,混合料的拌和温度为130~150℃,正常施工摊铺温度不低于100℃,开场碾压温度不低于95℃,低温施工摊铺温度不低于110℃,开场碾压温度不低于105℃(具体须根据工程实际来定)温拌剂的优势添加温拌剂的沥青混合料具有如下特点:(1)延长施工季节,可在0℃以上的低温环境下施工;(2)明显降低沥青混合料生产能耗,与HMA相比可节约30%的能源消耗;(3)可减少30%以上的二氧化碳等气体以及粉尘的排放量,降低环境污染、改善工人工作环境质量;(4)较低的拌和温度有利于减少施工过程中沥青的老化,适合于夜间施工和冬季施工;(5)延长沥青混合料拌和设备使用寿命,降低设备维修本钱;(6)温拌沥青混合料铺筑的路面更容易实现再生。 沥青温拌剂操作方便快捷，加入到混合料中，只需要机械简单搅拌即可，不需要额外增加设备。哪里温拌剂
常州利尔德通新材料科技有限公司生产的ASMIN™是一种合成的多孔硅铝酸盐结晶矿粉，其在85℃到180℃之间在加热的情况下会缓慢释放结晶水，从而作为生产温拌沥青混合料（NTA）的添加剂。作用原理：在已预热的矿物混合料中加入ASMIN™，于是结晶水被逐渐缓慢释放出来并生成分散均匀的水蒸气气泡，这些数量巨大附着在矿粉上的微小水蒸气泡在使沥青发生膨胀的同时，形成数量巨大的微小孔隙，这些微小孔隙增加了沥青混合料的流动性，即施工和易性。通过这种方法温度得到降低的沥青混合料就可获得一个只是在高温条件下才可以达到的较好的压实性。ASMIN™外加剂微粒所含水分包含吸附水和结晶水两部分，其水分是逐渐挥发而非立即完全挥发掉，从而在较长时间段内（6-7小时）保证其效果的存在，其特有结晶吸附性使得水蒸气冷却后仍会被部分固定而不会影响沥青综合性能。这种温拌沥青混合料直到冷却至100℃时仍然可以压实，其施工和易性得以改善，且不受温度变化的影响。由于ASMIN™是多孔的矿粉，有很强的吸附性，常做为沥青阻燃的抑烟剂使用，尤其适合隧道施工。哪里温拌剂液体温拌的储存措施应密封保存，储存于阴凉通风仓库内，避免日光暴晒，远离火源，冬季注意防冻。
《温拌沥青混合料施工工法》的工法特点是：一、少烟或无烟的作业环境，减少对施工作业人员的危害。热拌沥青混合料施工中产生沥青烟，沥青烟中含有致*物质，由于温拌沥青混合料施工温度130摄氏度左右，而沥青加热到130～140摄氏度以上才会产生沥青烟，温拌沥青技术减少对人体有害的气体排放81%。二、减少CO2温室气体排放，以及CO、NO、NO2等有毒有害气体排放。节约能源，减少不可再生资源投入，温拌沥青技术是一项节能环保的新技术，社会效益明显。三、可以在较低气温条件下施工。热拌热铺沥青混合料要求施工环境温度必须高于10摄氏度，因此在高原地区或中国北方，冬季就不能施工。而温拌技术却能在较低气温条件下施工，延长施工周期。四、减轻施工过程中沥青的老化，使沥青与石料粘结界面得到改善，提高沥青混合料的动稳定度，延长路面使用寿命。
以往道路工程中使用的沥青混合料根据拌合施工温度一般分为两种类型：冷拌沥青混合料CMA(ColdMixAsphalt)和热拌沥青混合料HMA(HotMixAsphalt)。冷拌沥青混合料一般采用乳化沥青或者液体沥青与集料在常温状态下拌合、铺筑，无需对集料和结合料进行加热，这样可节约大量能源。但是冷拌沥青混合料初期强度较低，难以满足高速公路、重载交通道路等重要工程的要求。热拌沥青混合料是应用广、路用性能良好的混合料。但是在热拌沥青混合料生产过程中，沥青与石料需要在150~180℃高温条件下拌合。不仅消耗大量的能源，而且在热拌沥青混合料生产过程中会产生大量的烟尘及CO2、CO、SO2、NOx、可燃性有机气体等有害气体，不仅污染环境，而且也影响工作人员的身体健康，同时，高温条件下的拌合也容易引起沥青发生热老化，降低沥青在路面上的服役时间，缩短沥青路面的使用寿命。为保护环境，节约能源，延长沥青路面寿命，20世纪90年代后期欧美等发达国家开展了温拌沥青混合料WMA(WarmMixAsphalt)的研究。其目的是通过降低沥青混合料的拌合温度，达到降低沥青混合料生产过程中的能耗，减少粉尘及有害气体排放量。 沥青温拌剂可降低沥青储存和使用温度，从而节约大量的能源。
传统的沥青路面施工方法为热拌沥青混合料法HAM(HotMixtureAsphalt),在拌合、运输与施工的过程中会排放一些可见或者不可见的污染物,引起温室效应等环境问题,对人身健康造成危害。为了降低能耗和减少废气排放量,人们开始研制节能环保的温拌沥青混合料WMA(WarmMixtureAsphalt)。目前,制备温拌沥青混合料采用的温拌技术主要分为以下三种:(1)有机降粘型温拌技术,使用有机降粘剂降低热沥青拌合时的粘度,有机降粘剂以蜡或酯类为主。这种温拌技术不需对原有拌合系统进行改造,设备成本较低。(2)发泡沥青降粘温拌技术,通过水或有机发泡剂发泡沥青来降低沥青的粘度。这种温拌技术需要增加沥青泡沫生成系统,投资较大。(3)乳化分散沥青降粘技术,与前两种不同,通过乳化技术降低沥青粘度。这种温拌技术需要对设备进行改造,设置**温拌添加剂使用管线。 温拌剂产品中性不含强碱、不含强腐蚀物质性能柔和，不属于危险品。哪里温拌剂
粉状温拌剂外观为白色粉末固体。哪里温拌剂
沥青温拌剂混合料的优点1、设备无需改造即可进行生产。混合料可基本上全部利用现有的热拌沥青混合料设备，以满足热拌沥青混合料的标准要求进行生产，且成品混合料性能良好，几乎完全具备和热拌沥青混合料一样的施工和易性和路用性能。2、降低拌和成本。由于拌和温度下降10～60℃，石料加热温度、沥青保温温度下降。燃油成本下降20%～50%。拌和和裹覆难度下降，拌和能耗和机械损耗也相应下降。3、降低了沥青混合料生产能耗、减轻老化，改善路用性能。沥青温拌剂混合料的拌和温度介于热沥青混合料和冷沥青混合料之间，拌和温度一般保持在100～120℃，摊铺和压实路面的温度为80～90℃，相对于热拌沥青混合料，温度降低了30℃左右，相当于生产1t混合料将节省1～，即与热拌沥青混合料相比可节约30%的能源消耗。4、减少有害气体以及粉尘的排放量，降低环境污染、改善工人工作环境质量。单位混合料成品的燃油消耗减少，本身就会显着降低拌和过程当中的有害气体和温室气体的排放；由于拌和温度的下降，沥青混合料在拌和到现场压实的整个过程中产生沥青烟雾粉尘污染均会明显减少。5、延长施工季节，增加沥青路面施工的灵活性、便利性。由于料温与环境温度的差异缩小。 哪里温拌剂
常州利尔德通新材料科技有限公司一直专注于沥青基及水泥基功能性材料,塑料高分子材料的技术研发及转让、咨询服务；自营和代理各类商品和技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外；金属材料（除专项规定）、汽车零部件、普通机械、电器机械及器材、电子产品、塑料制品、塑料粒子、建筑材料、土工材料、包装材料、五金、交电、化工原料（除危险品）、百货、针纺织品的销售；工程纤维、土工材料、塑料高分子改性材料及制品的生产加工。，是一家建筑、建材的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。常州利尔德通新材料科技有限公司主营业务涵盖抗车辙剂，抗剥落剂，高粘剂沥青添加剂，聚酯纤维，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、抗车辙剂，抗剥落剂，高粘剂沥青添加剂，聚酯纤维市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。