根据沥青的燃烧过程,沥青阻燃剂的阻燃原理主要有吸热、覆盖、抑制链反应及不燃气体室息作用,等。沥青的燃烧是一个放热、分解的物理化学过程,燃烧中分解出氢、甲烷、苯及烷烃类易燃气体。产生的这些气体的燃烧又进一步加快了沥青的热分解。根据沥青的燃烧过程,在沥青路面发生火灾时,要达到阻燃抑烟的目的,所加入的阻燃抑烟剂应,具有以下功能:①能吸收燃烧放出的热量,降低可燃物表面的温度,有效抑制可燃性气体的生成;②能在沥青表面形成稳定的炭化层,隔热、隔氧、阻止可燃气体向外逸出,使燃烧终止,产生自熄:③能在燃烧初期,捕捉反应中活性很强的自由基(HO-和H-),抑制连锁反应的发生:④能分解出不燃气体,冲淡燃区内氧浓度及可燃气体。红磷阻燃剂是以红磷为首的一种阻燃剂，是一种紫红或略带棕色的无定形粉末，为无机无卤阻燃剂。湖北阻燃剂厂家
沥青是一种易燃材料，在隧道，大桥等路面需要阻燃。这时候就需要阻燃剂，常用的沥青阻燃剂有氢氧化铝，氢氧化镁，聚磷酸铵，三聚氰胺，三氧化二锑，十溴二苯乙烷和十溴二苯醚等。从阻燃剂的分来来看，分为无机化合物和有机化合物。根据阻燃的原理来分，分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。根据国标标准，道路用阻燃沥青混合物GB/T29051-2012和石油化工行业标准阻燃道路沥青NB/SH/T0820-2010和石油化工行业标准路用阻燃改性沥青NB/SH/T0821-2010的要求。对于阻燃基底要求的是要有阻燃效果，不影响或者较小影响路用性能，指标要与路用性能尽可能相似。湖北阻燃剂厂家沥青阻燃剂的阻燃原理主要有吸热、覆盖、抑制链反应及不燃气体窒息作用等。
铝镁系阻燃剂氢氧化铝(ATH)和氢氧化镁(MH)是铝镁系阻燃剂的典型典范,具有阻燃、抑烟、填充多重功效"。高温作用下, ATH和MH可发生脱水分解反应,吸收大量热量,从而降低沥青表面温度,抑制沥青燃烧。脱水反应过程中生成的水蒸气可降低环境中可燃气体的浓度,同时反应生成具有隔离作用的氧化物,抑制沥青燃烧和有毒烟气生成。丁庆军等(12)研究发现,当ATH掺加剂量越大、粒径越细,制得的阻燃沥青的极限氧指数(LOI)和闪点越高,表明ATH在大剂量、超细粒径的情况下能明显改善沥青的阻燃性能。Tao Xu等[通过水平燃烧试验和垂直燃烧试验评价氢氧化镁对沥青燃烧性能的影响,结果表明,利用氢氧化镁对沥青进行阻燃处理可提高极限氧指数、缩短燃烧时间、降低可燃气体释放量及燃烧过程中的质量损失,使青的热稳定性得到改善。需指出,相较于氢氧化镁,氢氧化铝具有更优性价比。
沥青阻燃剂有什么作用呢？作用一：吸热沥青阻燃剂可在高温条件下发生很强的吸热反应，并吸收燃烧放出的一些热量，从而将可燃物表面的温度降低，抑制可燃性气体生成的，**终达到阻燃的目的，阻止了燃烧的蔓延。作用二：覆盖在高温情况下，沥青阻燃剂能形成稳定泡沫覆盖层或玻璃状，隔绝了与空气的接触，达到隔氧、隔热的目的、阻止可燃气体向外溢出的目的，进而起到阻燃的作用。作用三：不然气体窒息当沥青阻燃剂受热时会分解出如CO2、CI、NH2、HBr等不然气体，这些气体可以有效地稀释可燃物分解出来的可燃气体，将可燃气体的浓度降低到燃烧以下。与此同时，也可以有效地稀释燃烧区内的氧气的浓度，阻止了燃烧的继续进行，进而达到阻燃的目的。作用四：抑制链反应从燃烧链反应理论进行分析，维持燃烧所需要的是自由基。引入卤素的沥青阻燃剂可有效地捕捉到燃烧反应中的自由基，并且能作用在气相燃烧区。使燃烧区的火焰密度下降，阻止了火焰的传播，**终降低燃烧反应的速度直至燃烧的终止，达到阻燃的目的。 无机阻燃剂是目前使用较多的一类阻燃剂,它的主要组分是无机物。
塑到路面的阻燃沥青应用
隧道内路面环境特点隧道内路面与一般路段相比有其特殊性。隧道路面相对处于较为封闭的环境,受阳光、雨水等因素影响较少。而且隧道内水温变化、基础状况也与一般路段不同。因此,隧道路面的使用性能以及在汽车荷载作用下的力学响应有其自身的特点。简单按照一般路段设计方法进行隧道路面材料结构设计不一定适应隧道路面的实际情况,可能导致设计保守或不安全。因此,需要对现有隧道路面的工作环境进行调查、分析和研究。隧道内是一个相对封闭、空间狭小的管状环境。隧道内没有洞外的日晒雨淋气候,在夏季洞内比洞外气温要低,冬季气温则是洞内较洞外高,全年气温相对稳定,温度变化幅度小,温差小;但隧道内湿度大,比较潮湿,地下水丰富。因此影响到道路表面的抗滑性能,不利于行车安全,对路面的抗滑性能提出了更高要求。隧道内空气流动性小,空气易污染;隧道内没有日照,常年处于黑暗中,能见度低。因此隧道内路面与一般道路、桥面铺装结构在使用环境上存在较大的差别。这些差别应该作为我们在做隧道沥青路面设计时必须考虑的因素。 目前,较为常见的协同体系有:卤系和无机阻燃剂、氨系和磷系。湖北阻燃剂厂家
沥青阻燃剂具有平整度高、抗滑性好、噪音低、粉尘少等优点。湖北阻燃剂厂家
阻燃剂既可以单独使用也可以几种阻燃剂复合使用,形成协效阻燃体系。为减少阻燃剂的用量,降低成本,增加阻燃效率,宜采用协效体系。常用的协效阻燃体系有:卤-锦、卤-磷、澳-氮、澳-氯、磷-氮、磷-磷、卤-硼、锦-磷等。按照一般的阻燃体系,二元的卤-锦有很好的协效阻燃性,然而锦系中常用的三氧化二锦发烟量较大,砌系中的硼酸锌即能阻燃又能消烟,在部分产品中可替代三氧化二锦,为降低三氧化二锦掺量,考虑采用三元阻燃体系。由前面的所述,考虑安全环保,选用了卤-锦-,加入具有阻燃和抑烟良好效果的氢氧化铝组成阻燃体系。同时,选择以下微粒化粉末状的阻燃剂作为改性材料:十澳二苯乙烷(DBPE),三氧化二锦(Sb,0,),硼酸锌(ZB)和氢氧化铝(ATH)组成协效阻燃体系。湖北阻燃剂厂家
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