木质纤维易分散在保温材料中形成三维空间结果，并能吸附自重6-8倍的水分。这种结和特点提高了材料的和易性能，操作性能，抗滑坠性能，加快了施工速度;木质纤维尺寸稳定性和热稳定性在保温材料中起到了很好的保温抗裂作用；木质纤维的传输水分功能使得浆料表面与基层界面水化反应充足，从而提高了保温材料的表面强度、与基层的粘结强度和材料强度的均匀性。以上这些性能使得木质纤维在保温材料中成为不可缺少的添加剂。纤维长度℃高温阻燃，堆积密度约20g/cm3重要是易分散纤维质优价廉，性价比极高，木质纤维市场价格大约10/kg，而易分散纤维才6/kg，按添加量10kg/吨计算，每吨可为您节省成本40元。 木质纤维其技术作用主要是：触变、防护、吸收、载体和填充剂。镇江道路木质纤维
木质纤维的应用填缝剂：良的保水性，可延长凉置时间并提高工作效率。高润滑性，使施更容易、平顺。提高抗收缩性和抗龟裂性，改善表面品质。提供细滑和均匀的质感，并且使接合表面的粘合性更强。出色的保水性，低掺量，适合于水泥体系用于砂浆：将纤维掺入砂浆中制成的纤维砂浆更有普通砂浆无法比拟的优越性，可以增加砂浆抗拉度，分散收缩压力，可以有效地克服墙面的龟裂，渗水问题。同时工地现场抹灰操作手感好，砂浆不易散落，粉刷整体感观无明显异常。镇江道路木质纤维木质纤维素具有优良的柔韧性及分散性，混合后形成三维网状结构。
木质纤维在粉料中的作用机1．强烈的增稠增果。木质纤维具有强劲的交联功能。它与其它材料混合后纤维之间立刻搭接得象毯子一样，这个三维空间结构可将水或其它液体锁在其间，纤维越长，增稠效果越大。2．木质纤维的结构粘性可改善操作性能。当剪力作用于其上时（如刮抹、搅拌、泵送），部分液体会从纤维结构中甩到基体里，导致粘度降低，和易性提高。当剪力停止时，纤维结构又非常迅速地恢复并将水分吸收回来，并恢复原有粘度。3．良好的液体强制力。木质纤维自身可吸收自重的100％～200％的液体，并利用其结构吸附自重2～6倍的液体。4．抗裂性。在固化或干燥过程中产生的机械能被纤维筋减弱。5．低收缩。木质纤维的尺寸稳定性非常好，这意味着混合料不会发生收缩沉降，并提高了其抗裂性。6．抗垂。施工操作以及干燥过程中不会出现下坠现象，这使得较厚的抹灰可一次完成，即使在高温条件下，木质纤维也具有很好的热稳定性。7．延长开放时间。由于纤维结构的毛细管作用可将内部的水分迅速地传输到浆料表面及界面，使得浆料体系内部的水分均匀分布，可明显减少结皮现象，并使得粘接强度和表面强度明显提高，这个机理也由于干燥过程中张力的减少而明显起到抗裂的作用。
木质素纤维在我国已经经历了从入口到自行生产的阶段，现在已经处于一个成熟的生产和使用阶段。现阶段各种纤维材料在基础性设施建设行业中的竞争也相当的激烈。木质素纤维材料是一种天然材料。是对有机物处理得到的有机纤维，虽是通过化学处理，但是本身是不含有化学成分的，可以根据不同的使用途径，而成分不同的长度、粗细、半径等等来达到应用材料的需要，其处理温度需要两百多度，木质素纤维材料具有很高的抗变条件。由于我国越来越注意环境保护和绿色产业的发展，木质素纤维应时代需要而生，它的天然性使它具有无害，可长期大量使用的优势。从人类社会发展的角度来说，木质素纤维的性能更好，更利于环保，更有利于人类的长期发展。木质纤维的传输水分功能使得浆料表面与基层界面水化反应充足，从而提高了保温材料的表面强度。
可起到抗裂作用，在SMA（新型沥青路面--沥青玛蹄脂碎石（StoneMusticAsphalt简称SMA））混合料中纤维与纤维间搭接成三维立体结构可起到增强作用，再凝固或干燥过程中的机械能被纤维筋减弱，有效地减少路面低温开裂；木质纤维素具有良好的分散性，在SMA路面中如果不加纤维，在拌和中较多的沥青与矿粉就会打不开结为胶团，很难均匀地分散在集料之间，铺筑在路面上容易出现油斑。加入适量的纤维后可使胶团分散，杜绝路面油斑；木质纤维素具有良好的液体强制吸附力，木质纤维素可吸收自身质量1-2倍的液体，并用其结构吸附2-6倍的液体（吸油率可达自身质量的5倍以上）。在SMA混合料中可使沥青的用料增加，沥青油膜变厚；增粘使用在SMA混合料中，纤维增加沥青和矿粉之间的粘结力，从而增大路面与轮胎之间摩擦力；木质纤维素具有良好的稳定作用可使沥青处于比较稳定的状态，尤其是炎热的夏季，纤维内部的空隙起到缓冲做用，不致在高温下成为自由沥青而泛油。 木质纤维对SMA混合料的性能尤其是抗车辙能有重要的作用。镇江道路木质纤维
木质素纤维主要能牢牢的在沥青集料的表面层形成一层沥青膜，并能因为木质素纤维的作用使膜加厚。镇江道路木质纤维
木质纤维的应用用于喷射砂浆：能形成更厚地喷射砂浆层。具有更高的粘稠性。喷射砂浆的射流初速度为使用其他材料时的70％－80％，减少了对已喷射砂浆的冲击，有利于提高砂浆的强度，降低砂浆的回弹损耗。石膏基抹灰浆和石膏产品：改善均一性，使得抹灰浆更容易涂布，同时提高抗垂流能力。增强流动性和可泵性，从而提高工作效率。高保水性，延长灰浆的可工作时间，和在凝固期间形成高机械强度。通过控制灰浆的稠度均一，形成质量的表面涂层。镇江道路木质纤维
常州利尔德通新材料科技有限公司是原国家经贸委土工合成材料重点生产企业----工贸合营常州塑料编织总厂投资的具有外贸经营权的股份制企业。公司成立于2002年，从原有依托常州塑料集团公司等企业开展土工合成材料、塑料制品及原料助剂等产品进出口贸易，到工程纤维、沥青混凝土改性系列材料生产研发，已成为集科工贸一体的科技型企业。公司与相关科研院校拥有着紧密联系，重点围绕水泥基及沥青基两个领域功能性纤维及材料的持续应用开发，目前已形成聚丙烯单丝纤维、聚丙烯网状纤维、聚丙烯绞联纤维、聚丙烯腈纤维、木质纤维、纤维素纤维、聚乙烯醇纤维、聚酰胺纤维、短切碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、剪切钢纤维、冷拔钢纤维、镀铜微钢纤维、JM-3抗裂防水剂、纤维膨胀剂、路用矿物纤维、抗车辙剂、PSBR高模量沥青添加剂、抗剥落剂、沥青温拌剂、沥青阻燃剂、沥青改性剂、多功能计量投料机等三十种产品，广泛应用于涂料腻子、水泥玻镁制品、建筑保温砂浆、蓄电池极板、抗静电及摩擦材料、混凝土防爆抗裂抗渗、道路沥青改性施工等多个领域。其中LDT-1抗车辙剂等部分产品的技术性能经多方实际检测应用证明在国内已处于先前地位。