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贵州等温分级淬火热处理油供应厂家

来源: 发布时间:2024年07月19日

    淬火油是一种工艺用油,用做淬火介质。油在550~650℃范围内冷却能力不足,平均冷却速度只有60~100℃/s,但在200~300℃范围内,缓慢的冷却速度对于淬火来说非常适宜。油用于合金钢及小截面碳钢淬火,既可以得到满意的淬硬性和淬透性,又可防止开裂和减少变形。为了满足热处理的工艺要求,淬火用油应具备下列特点:①较高的闪点,以减少起火的危险;②较低的粘度,以减少油附着在工件上造成的损失;③不易氧化,性能稳定,以减缓老化,延长使用寿命。中文名淬火油外文名quenchingoil类别工艺用油用处淬火介质特点温度特性分类普通淬火油和特种淬火油目录1特性介绍2淬火油分类▪普通淬火油▪高速淬火油▪光亮淬火油▪真空淬火油3淬火油的冷却特性淬火油特性介绍编辑良好的冷却性能冷却性能是淬火介质重要的性能,它的好坏直接影响到淬火零件的质量,良好的冷却性能可保证淬火后的零件具有一定的硬度和合格的金相**,可以防止零件变形和开裂。淬火介质冷却特性曲线的特征高闪点和燃点淬火时,油的温度会瞬时升高,如果油的闪点和燃点较低,可能发生着火现象。因此淬火油应具有较高的闪点和燃点。通常闪点应比使用油温要高出60-80℃。贵州普通淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。贵州等温分级淬火热处理油供应厂家

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    聚异丁烯和多元醇酯比例低于1:3,会导致产品冷却性能不足,产品淬火后硬度不达标;聚异丁烯和多元醇酯比例高于2:1,会出现淬火油冷却速度过快,产品淬火后变形不达标;抗氧化剂为烷基化二苯胺和2,6-二叔丁基对甲酚的混合物,其混合质量比为1:1时,抗高温氧化效果好;(4)本发明的淬火油配方中推荐使用一次或二次加氢基础油,这是因为一次加氢和二次加氢基础油增加基础油内有机高分子分子链的饱和度适中,可减少使用过程中因高温而导致的分子链断裂,而三次加氢和多次加氢基础油目前技术不成熟,且分子链饱和度过高会导致添加剂与基础油的相容性不好,一般地,一次加氢和二次加氢的基础油含氢量为3%~8%;(5)本发明淬火油制备方法中,采用光亮剂和分散剂同时加入的方式,这样两者可以更好的相互融合,以便轴承淬火时,二者相互作用,保证轴承的光亮性。附图说明图1为实施例1中轴承**易清洗光亮性淬火油的冷却特性曲线;图2为使用实施例1制备的淬火油淬火后轴承的外观(白亮色)示意图;图3为使用实施例1制备的淬火油清洗后轴承的外观(白亮色)示意图;图4为使用实施例1制备的淬火油回火后轴承的外观(白亮色)示意图;图5为使用对比例制备的淬火油淬火后轴承的外观。贵州等温分级淬火热处理油供应厂家重庆超速淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。

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    超速淬火油是以深度精制矿物油为基础油,加入催冷剂、表面活性剂、抗氧剂等**添加剂,经独特配方精制而成。具有很高的冷却速度,特别适于保护气氛或可控气氛条件下,大模数齿轮、大截面轴承滚动体、缝纫机工件、纺织工件、五金工具等工件的光亮淬火。性能指标技术指标实测值粘度(mm2/s)(40℃)8-14闪点(℃)≥170使用温度(℃)20-80水分无主要特点①超速淬火油品性能稳定、损耗少,零件易清洗,经客户实践证明,淬一吨产品,油损耗在6-7%,在同行业同类产品中处于**水平。②蒸汽膜阶段短,高、中温冷速极快,具有***的淬硬能力,适合淬透性低及尺寸相对较大合金钢的热处理。③热氧化安定性好,能保持长期稳定的冷却特性,使用寿命长。④工件带出消耗量小,无异味、烟雾少、能**的改善工作环境。⑤工件淬火后,表面硬度高且均匀、淬硬层深、变形量小、金相**、机械性能好。⑥在无异常氧化条件的油槽使用时,具有长久的光亮特点,工件表面光亮、不黑,易清洗。适用范围超速淬火油使用温度适用范围适用主要炉型THIF-51640-60℃较低淬透性、厚大尺寸零件淬火,广泛应用于锻件、曲轴、标准件、五金工具等行业。

    设计的伸缩式液压缸,可向承载筐提供驱动力,同时,利用伸缩式液压缸内部封闭的特性,防止淬火油沿液压杆进入伸缩式液压缸内部,保证伸缩式液压缸的使用寿命。本实用新型进一步设置为:所述承载筐开口设置,且贯穿所述承载筐的底壁与侧壁开设有若干通流孔。通过采用上述技术方案,设计的承载筐,便于盛放工件,防止工件淬火冷却时散落至油槽本体内腔,便于取出冷却工件,设计通流孔,便于淬火油与冷却工件的分离。本实用新型进一步设置为:所述油*净化器的出气口安装有与所述油槽本体内腔连通的气管。通过采用上述技术方案,油*净化器启动,油*净化器的吸*口吸入油槽本体内腔中的油*,经过油*净化器处理,处理完成后的空气通过气管重新进入油槽本体内腔中;设计的气管,实现空气内循环,使得油槽本体中气压保持正常,在工件淬火冷却的同时完成了对油*的收集处理,**实用。本实用新型进一步设置为:所述油槽本体上设置有油泵,所述油槽本体上开设有进油口和出油口,所述进油口、出油口与油泵通过油管连接,所述油管上还设置有分流管,所述分流管与油管连通,所述分流管上安装有阀门。通过采用上述技术方案,设计油泵与油管,形成油液循环回路,便于对油液进行降温。贵州超速淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。

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    3)将淬火油b液加热至70℃,以边搅拌边加入的方式,加入4份的催冷剂,搅拌速度为300rpm,搅拌2h,然后关闭静置;(4)将步骤(3)中搅拌均匀的淬火油取样检测,若发现仍存在部分未溶,以步骤(3)的温度和搅拌速度继续搅拌,直至搅拌均匀,静置至室温,得到本实施例的轴承**易清洗光亮性淬火油。本实施例中的轴承**易清洗光亮性淬火油的比较好使用温度为40~100℃,运动粘度为30~80mm2/s,且是针对轴承等所有需要在淬火后清洗回火的工件中存在的工件表面产生颜色变化的问题。并且本实施例淬火油比较大冷速为88~90℃/s,适用于材质为gcr15、厚度为5~8mm的轴承,在经过淬火后,如图2所示,观察到轴承为均匀一致的白亮色或银白色;之后,清洗:先于60℃的温水(自来水)中浸泡10min左右,然后经喷淋装置进行喷淋清洗,此时,如图3所示,轴承表面仍为均匀一致的白亮色或银白色且无淬火油粘附,***于温度为160~180℃回火炉内,经过120min以上回火,回火后,如图4所示,观察到轴承依旧保持均匀一致的银白色或银灰色。在淬火过程中,即使在淬火油中添加光亮剂,其光亮剂的作用是保证轴承在淬火的过程中始终保持原色;在淬火冷却过程中,当轴承温度冷却低于300℃以下时。四川超速淬火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。贵州等温分级淬火热处理油供应厂家

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    驱动电机7的驱动轴上连接有减速器71,本实施例中,减速器71的主轴与双向螺杆62通过啮合的齿轮组连接。参照图1和图2,油槽本体2的外侧壁上连接有油*净化器5,油*净化器5的出气口安装有与油槽本体2内腔连通的气管51,气管51与油槽本体2连通的侧壁与安装油*净化器5的侧壁对应设置。油槽本体2外侧壁上固定连接有油泵9,油槽本体2上开设有进油口和出油口,进油口、出油口与油泵9通过油管91连接,油管91上还设置有与油管91连通的分流管911,分流管911上安装有阀门,阀门图中未视出。油槽本体2的外侧壁上设置有控制器8,油槽本体2的内侧壁上设置有*雾感应器81,*雾感应器81、油泵9、伸缩式液压缸4、驱动电机7以及油*净化器5通过线路与控制器8连接。本实施例的实施原理为:先将加热后的工件通过密封箱式多用炉的推拉料机构运送至承载筐3中,控制器8向伸缩式液压缸4发出指令,伸缩式液压缸4的液压杆收缩,带动承载筐3下降,承载筐3完全进入油槽本体2内腔中,控制器8向驱动电机7发出指令,驱动电机7工作,驱动电机7的驱动轴带动减速器71转动,减速器71的转轴带动双向螺杆62转动,进而带动滑块611在滑槽21中相向运动,滑块611带动两移动门扇61相互靠近,至两移动门扇61抵接。贵州等温分级淬火热处理油供应厂家

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