京津模块化多工位虎钳批发价

多工位虎钳适用CNC加工中心、雕铣机、铣床、平面磨床等夹持工件加工。主体一体成型，韧性好，稳定。钳口采用活动式定位设计，可快速调整加持位置，夹持工件数量是传统虎钳的数倍，因此可大幅提高机床加工效率，缩短换装时间，降低人工成本。工作原理：用扳手转动丝杠，通过丝杠螺母带动活动钳身移动，形成对工件的加紧与松开。机用平口钳装配结构是将可拆卸的螺纹连接和销连接的铸铁合体；活动钳身的直线运动是由螺旋运动转变的；工作表面是螺旋副、导轨副及间隙配合的轴和孔的摩擦面。设计结构简练紧凑，夹紧力度强，易于操作使用。内螺母一般采用较强的金属材料材料，使夹持力保持更大，一般都会带有底盘，底盘带有180°刻度线可以360°平面旋转。为了保证达到精确的程度，精密多工位虎钳必须用百分表校正固定钳口的精度。京津模块化多工位虎钳批发价

多工位虎钳的2个卡爪来回同步移动，来实现对零件的中心夹紧，并且夹持精度高，依工件的外形轮廓订制卡爪，不但可对工件实现外夹夹紧也可实现内撑涨紧，即可加工不同轮廓的工件，操作简单快捷，成本也大幅度节省。产品特点：1.产品尺寸小，重量轻，2.高效的润滑系统，3.多种对心台钳控制方法，可根据客户需求从侧面或底面对多工位虎钳进行控制。4.防尘设计，滑块与防尘盖间特殊防尘设计，有效防止碎屑侵入。5.卡爪的安装部位易加工，加工卡爪安装部位，只需加工螺栓孔和键槽。普通设备就可以完成。京津模块化多工位虎钳批发价多工位虎钳的灵活性帮助用户减少备件库存、快速适应新环境。

ZERO CLAMP多工位虎钳的应用：汽车：发动机、 汽车模具、齿轮箱、轮毂。机床：金属切削加工、设备配套、设备生产。航空：飞机发动机、飞机零部件。工程机械：挖掘机、推土机、压路机、起重机、凿岩机等。交通运输：高速列车。风电行业：风力发电。泵、阀：泵、阀制造。电机：电机生产。船舶：船舶制造。摩托车：摩托车生产。自动化生产线：车身焊装线。ZERO CLAMP的好处：技术特点：采用技术锁紧夹头，定位和锁紧一步完成，整个过程只需几秒即可完成；实现机外装夹，减少90%的停机时间，大幅度的提高工作效率；配套CNC机床及机器人技术，实现自动化生产；带来的益处：简化装夹的繁琐工作，减轻劳动强度，减少90%的停机时间，提高工作效率，增多加工利润，重复定位精度0.002mm，实现超精密的加工，配套机器人技术，适用于自动化生产线。

多工位虎钳中装夹工件的注意事项？(1)、工件的被加工面必须高出钳口，否则就要用平行垫铁垫高工件。(2)、为了能装夹得牢固，防止刨削时工件松动，必须把比较干整的平面贴紧在垫铁和钳口上。要使工件贴紧在垫铁上，应该多工位虎钳一面夹紧，一面用手锤轻击工件的子面，光洁的平面要用铜棒进行敲击以防止敲伤光洁表面。(3)、为了不使钳口损坏和保持已加工表面，夹紧工件时在钳口处垫上铜片。(4)、刚性不足的工件需要支实，以免夹紧力使工件变形。德国ZERO CLAMP多工位虎钳由三个模块化部分组成。

解决虎钳装夹转动轴定位不准的方法：夹具底板的左、右上端设有与夹具底板长度方向平行的左、右滑槽，顶紧尾座与左滑槽相配合。从而可实现固定尾座、顶紧尾座分别沿着滑槽的方向调节固定尾座、顶紧尾座之间的距离，以适应不同尺寸的传动轴进行键槽的加工。固定尾座包括固定尾座头顶、固定尾座支块和长定位块，长定位块卡装在右滑槽内，利用固定尾座头顶在工业机器人传动轴的端面中心孔处，再与顶紧尾座相配合，即可实现对工业机器人传动轴的轴向定位，利用长定位块与右滑槽的配合，可根据实际长度调整距离。普通精密多工位虎钳的钳口张开度与钳口宽度相同。京津模块化多工位虎钳批发价

多工位虎钳是一种标准夹具。京津模块化多工位虎钳批发价

多工位虎钳的拆卸原则：零部件的拆卸要求：1)遵循“恢复原机"的要求。2)对于机器上的不可拆连接，壳体. 上的螺柱，以及一些经过调整、拆开后不易调整复位的零件，一般不进行拆卸。3)遇到不可拆组件或复杂零件的内部结构无法测量时，尽量不拆卸或少拆卸。零部件的拆卸步骤，1)拆卸前的准备工作，备好拆卸工具，研究拆卸顺序及方法;2)拆卸时按预定的顺序和方法进行拆卸，且将零件编号，并按顺序或分类等方式妥善保管。对不可拆卸的连接、过盈配合的零件尽量不拆，以免损坏或影响装配精度。京津模块化多工位虎钳批发价