哪些道奇RAM5500底盘买卖

RAM5500具有高达30,600磅（13,880公斤）的强大牵引能力，以及38,500磅（17,463公斤）的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅（5,661公斤）的RAM5500而言，应对各种工程场景游刃有余。凭借好的有效载荷能力，以及高达19,500磅（8,845公斤）的总车辆重量等级，必将成为满足您特定需求的重型皮卡。

作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 道奇RAM5500底盘，Multimedia多媒体配置： 多媒体控制系统。哪些道奇RAM5500底盘买卖

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标志性前中网十字格栅公羊车标，19.5英寸大轮毂，为公羊RAM5500释放强大扭矩提供了坚实的基础支持。

后方两侧是双轮毂设计，少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 哪些道奇RAM5500底盘买卖“道奇RAM5500底盘，OperationAndControl操控配置： ABS防抱死，主动转向系统，方向盘换档。

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高，符合人体工程学设计的内部空间，设有多功能存储设计，可让您在整个工作时间内提高整体工作效率和使用舒适度。 舒适性上也有了更多改善，配备有布料座椅，可加热前座椅，可加热方向盘以及橡胶脚垫。

RAM5500为它的使用者打造了一个多功能，耐用和宽敞的现代化的移动办公室。扶手区域提供了充足的存储空间，包括带有支撑底座的开放式控制台，确保您的所有设备（手机/平板电脑）轻松插入支架。同时，储物格中装备的12V电源接口，也能满足您的电子设备时刻电力充沛。

意想不到的改装.

你就无法想象RAM 5500能承载你多少改装的奇思妙想。

但是，让人吃惊的是，竟然有人把RAM5500改造成一台巨大化的Laramie！没错，克莱斯勒官方基于RAM5500皮卡，搞出来一款RamLongHauler。

10英尺的货厢，被魔改的动力系统和夸张的悬挂升高，和Ram 5500 Chassis Cab Long Hauler相比，RAM 5500 BFT少了一份绅士的从容，多了一种野兽的狂野。可见道奇RAM 5500作为基础车型，在魔改的道路上真的是大有可为，至于呈现出怎样的姿态，则完全取决于我们对皮卡的狂热！

RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时，Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。

RAM5500具有高达30,600磅（13,880公斤）的强大牵引能力，以及38,500磅（17,463公斤）的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅（5,661公斤）的RAM5500而言，应对各种工程场景游刃有余。凭借好的有效载荷能力，以及高达19,500磅（8,845公斤）的总车辆重量等级，必将成为满足您特定需求的重型皮卡。

AISIN 6速自动挡，结合康明斯涡轮增压柴油发动机，可以将750lb-ft的扭矩分配到各个车轮。同时，RAM5500提供增强版PTO取力器功能，可以将发动机动力传输到车载设备上，例如：自卸机构、起重机构和工程水泵。 道奇RAM5500底盘，轮胎尺寸：四轮LT295/65R20129/126R六轮225/70R19.5。哪些道奇RAM5500底盘买卖

RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统，GFAWR高达7,250 lb（3,289 kg）。哪些道奇RAM5500底盘买卖

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高。

凭借325马力和750磅英尺扭矩，以及Class-Exclusive智能柴油排气制动器和Ram Active AirTM技术，您可以快速完成各项工作。官方推荐的好的换油间隔高达24,000公里，使您的使用成本保持较低水平。

AISIN 6速自动挡，结合康明斯涡轮增压柴油发动机，可以将750lb-ft的扭矩分配到各个车轮。同时，RAM5500提供增强版PTO取力器功能，可以将发动机动力传输到车载设备上，例如：自卸机构、起重机构和工程水泵。 哪些道奇RAM5500底盘买卖