实际后排整体感受，我只能用五个字来表达，那就是：是真的舒服。不管是座椅的宽度，还是厚度，或者是柔软度，都非常突出。就是腿部空间稍微窄了一点，要是能够再大一点的话，相信舒适程度还会更加突出。不过这个腿部空间其实也是因人而异，只要身高不超过190cm的大高个，在车内基本不会感到空间压抑。对于这一次的到店实拍，除了拍摄外观和内饰之外，底盘也是此次拍摄的重点。而且从目前网上流传的红旗H9，大多都只有外观和内饰，根本没有底盘。红旗H9的底盘平整度，其实一般般！因为双排气管、驱动轴，都是贯穿底盘而过，所以底盘平整度确实受到一定的影响。不过底盘的用料保护并不差，排气管穿过的位置，都加入隔热瓦覆盖。同时后悬架的下控制臂、转向节，都属于铝合金材料，并配备空气悬架。至于底盘的质感如何，还需要等到真正路试才能够知晓。前面五个月红旗H9共计在全国266个城市有过上险量数据。国产加长版红旗H9
国产车辆的地位是越来越高，就像红旗一样，可以说是目前国内做得成功的一个豪车品牌之一了，甚至在某些意义上来说，我觉得红旗比吉利好得多。红旗的定位一直以来都比较好，普通人甚至都很难见到他们一面，但是这几年红旗改变了不少，价格也开始慢慢变得亲民了，不过价格还是很高就对了，但是就消费者来说，大家都是比较认可这个牌子的，甚至有些人很好奇，红旗用的发动机是哪个国家的牌子啊，绯闻竟然那么少。对于这个问题，其实早就有人探究过了，曾经就有位维修工打开发动机来检查过，发现红旗用的是自己研发的CA12GV发动机，在性能上面已经可以吊打某些合资车了，有着比较优越的性能，就比如红旗HS5这款SUV，采用的就是这款发动机，它的百公里加速需要，而反观它的油耗在，相对于同级别的一些合资SUV来说，油耗也是一个优势。在这里不得不提的是，汽车行业决定性的技术其实就是发动机，发动机是一切动力的源头，只要它做得好了，那么即使在其他方面差点，那么都是可以接受的，就好比一辆烂86，却有着强劲的马力，它照样能跑赢哪些好的车辆，只是在体验感方面差点而已。前路是险滩，更是希望。5月4日，红旗H5在各路目光的交汇中上市。就像一枚骑士。
国产加长版红旗H9红旗H9这款车，目标客户除了要有民族情怀之外，还要有足够的资金支配能力。
新技术，新成果，让红旗H9兼具动力与舒适感从前，时光很慢，世界很大，人们在各自的出行范围内享受生活。现在，随着交通产品的更迭，技术的创新，路途的远近再也不是限制人们出行的条件。快速出行，畅享生活的人们也不再单单追求出行上的快捷，舒适与体验也被提上了人们出行的必选清单。就像汽车，人们对它的需求已经不是简单的停留在代步甚至是遮风挡雨上，车辆的驾驶动力与乘坐舒适感直接影响了用户的心情，但是要想兼具动力与舒适并不容易。作为红旗品牌的诚意之作，红旗H9通过自主研发的新技术，打造富驾驶及乘坐感受的技术底盘和动力总成平台，为用户带来全新的驾乘体验。在刷新大家对国产豪华品牌的认知的同时，展现了新时代下红旗品牌的新面貌。一辆车的动力，有一个重要的影响因素是发动机的性能。红旗H9搭载了，零到最大扭矩实现。机械增压技术可以让发动机在启动伊始，就能够向气缸内增压空气，很好的解决了一些涡轮增压发动机迟滞的现象，让司机在加速时不再有等待。红旗H9的同款发动机已经搭载在红旗HS7这款车上，经过了市场的验证，并获得了消费者的青睐以及行业的认可，并摘取了2019年有着中国汽车发动机领域奥斯卡之称的“中国心”年度十jia发动机大奖。
红旗H9其拥有以下五大技术魅点：1、敏捷响应。智能软件及精确标定系统实现了电控液压执行系统的精确控制，4种驾驶模式周全响应用户驾驶需求，让用户可以纵享更加酣畅淋漓的驾驶体验。2、高效节能。采用低泄漏液压系统、低粘度润滑油、低拖曳离合器、低摩擦轴承、高效率轴齿系统等技术，变速器较高传动效率可达97.5%，让发动机动力接近“无损”传递，更加绿色环保，为用户带来低消耗低成本的用车体验。3、完美驾驶。高可靠湿式双离合器搭配高性能电控液压执行系统，换挡迅速平顺，让用户可以既可拥有行云流水的舒适体验，也可享受激烈迅猛的提速享受。4、平稳宁静。基于先进噪声控制和高可靠性的轴齿系统、拓扑优化的高刚度壳体、定制高等级轴承及低脉动油泵等，较大化地降低整机系统振动，NVH测试及评价达到行业水平，让用户拥有更加宁静的驾乘空间。5、高度安全。研发过程中，变速箱历经多轮台架试验和整车试验、累计880万公里的严苛考验，从戈壁到高原，从沙漠到沿海，从酷热到严寒，纵横南北，始终如一，以高质量为用户的出行保驾护航。红旗H9外观方面，红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计。
作为一款中大型豪华轿车，内饰的豪华感自然不容有失。红旗H9的车内使用了大量木质、皮革以及镀铬等材料，无论是做工，还是细节方面的质感，H9都无可挑剔。全液晶仪表盘与，并且中控屏还内置了红旗。红旗H9将分为4座与5座两种车型，3060mm的轴距也可以为车内营造出宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排，舒适柔软的座椅都为乘客带来较好的乘坐体验。而对于4座车型来说，后排两张座椅不仅靠背角度可调，还拥有电动腿托、加热/通风、按摩等功能。此外，H9还配备了带主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统。动力方面，红旗H9将搭载。其中，最大扭矩380Nm；，以及400Nm最大扭矩。与两款发动机相匹配的均为7挡双离合变速器。除此之外，H9采用了前置后驱的布局，并配备了空气悬架以提升舒适性。红旗H9的前悬挂采用了双叉臂单独悬挂。国产加长版红旗H9
红旗H9我的感觉，由内而外散发出一种新时代的精致感。国产加长版红旗H9
在内饰设计上，该车采用了家族式内饰设计风格，还运用了大量的木纹和皮革装饰，营造出一种豪华感，同时兼顾了科技感。方向盘采用的是打孔真皮包裹，无论是视觉感与触感都比较不错。在安全性能方面来说，红旗H9采用了电子档把，体积小巧，并且采用了皮革包裹，触感比较棒，在电子手刹周边则是发动机启停、自动驻车、全景影像的控制按键以及驾驶模式选择。除了触摸式，还可以通过换挡杆下方的小圆盘以及附近的按钮进行操作，更加安全。作为新红旗品牌H产品序列的旗舰车型，红旗H9自上市之日起就一直处于**状态，凭借着强大的产品硬实力与出众的设计,红旗H9当仁不让的成为目前C+豪华轿车的全新榜样。国产加长版红旗H9
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