NSK2903滚动轴承尺寸

无论哪种工具，其拉爪都必须牢牢地卡在内圈端面上。为此，需要考虑轴肩尺寸，或在轴肩处加工沟槽，以便使用拉拔器（图 1.14）。大型轴承的内圈拆卸通常采用注油法。通过设在轴上的油孔，利用油压实现轻松拉拔。宽度大的轴承可同时使用注油法与拉拔器进行拆卸。NU 型与 NJ 型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。这种方法是在短时间内加热局部，使内圈膨胀后进行拉拔（图 1.15）。需要在轴上批量安装这类轴承时，也使用感应加热法。定期维护内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期检查。NSK2903滚动轴承尺寸

NTN轴承尺寸表上列出了标准设计规格的油润滑及脂润滑的极限转速。一般而言，深沟球轴承、角接触球轴承及圆柱滚子轴承适用于高速。(4)旋转精度轴承的尺寸精度及旋转精度符合ISO及JIS等标准规定。要求高跳动精度的旋转轴或高速旋转机械上使用精度等级5级或以上的轴承。深沟球轴承、角接触球轴承或圆柱滚子轴承适用于高旋转精度的机械。(5)刚性轴承承受载荷时，滚动体与滚道面接触区产生弹性变形。有些机械要求弹性变形尽量减至**小。滚子轴承的弹性变形量小于球轴承。另外，某些应用场合要对轴承预先施加载荷，即预紧来提高刚性。预紧常常用于深沟球轴承、角接触球轴承及圆锥滚子轴承。NSK2903滚动轴承尺寸预先封入润滑剂的轴承则不必清洗，直接使用。

NSK VS3、VS4 系列轴承通过控制内部游隙和尺寸公差使得载荷分布更加稳定。■ VS3、VS4 系列延续了 CA-VS 系列调心滚子轴承所采用的 U15 规格（振动机械用特殊公差）。然而，为了简化后缀以及明确新系列和旧系列的差异，故省略了 U15 后缀。■ VS3 和 VS4 中的数字代号（3 和 4）表示轴承内部游隙“C3U15”和“C4U15”。• 轴承的外径尺寸公差、内径尺寸公差设定为标准值的 1/2。• 轴承的径向内部游隙设定为标准值的 2/3。铁路车辆用轴承是车辆的重要零部件之一，此类轴承必须具备高度的可靠性。铁路车辆常用的轴承可分为三类 ：安装在车轴两端，用于支撑车体重量的轴箱轴承 ；支持牵引电机主轴的牵引电机用轴承 ；以及将牵引电机的驱动力传递至车轴的齿轮箱中所使用的齿轮箱轴承。NSK 为各使用部位提供特殊设计的轴承。

在定期检修，更换时需要拆卸轴承。拆卸后，如要继续使用或还需检查进行调查时，拆卸要和安装一样谨慎。注意不损伤轴承及零件，特别是拆卸过盈配合轴承，操作难度大，所以在设计阶段要事先考虑到便于拆卸。根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件，以便拆卸作业顺利进行。拆卸过盈配合的外圈，如图 1.10 所示，事先在轴承座的圆周上设置几处螺纹孔，用于安装、拆卸用螺栓。通过均匀地拧紧螺栓来拆卸外圈。这些螺栓孔平常盖上盲塞。圆锥滚子轴承等分离型轴承，如图 1.11 所示，在轴承座挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打拆卸。圆柱孔轴承，多用压力机压入或热装方法进行安装。

轴承同时承受径向与轴向联合载荷的场合，作用于轴承中心的假定载荷与联合载荷具有同样的寿命，这种假定载荷即为当量动载荷。对于向心轴承，这种当量动载荷以纯径向载荷表示;对于推力轴承，这种当量动载荷则以纯轴向载荷表示。分别称之为:径向当量动载荷和轴向当量动载荷。(1)径向当量动载荷径向当量动载荷由式(4.17)计算。Pr=XFr+YFa......................--.··(4.17)式中Pr:径向当量动载荷N{kgf}Fr:径向载荷N{kgf}Fa:轴向载荷N{kgf}X:径向载荷系数Y:轴向载荷系数X，Y值分别列于轴承尺寸表。滚动轴承是精密部件，使用应十分谨慎。即使好的轴承，如果使用不当，也不会得到预期的效果。NSK2903滚动轴承尺寸

当非分离型轴承如深沟球轴承的内外圈都需要过盈配合的场合。NSK2903滚动轴承尺寸

当轴承旋转时，内外圈的滚道与滚动体接触，因此就会在滚动体和滚道上留下磨损痕迹。通过滚动痕迹可以了解承载情况，因此滚动痕迹很重要，所以在拆解轴承后，应特别留意滚道面上滚动痕迹的特征。仔细确认滚动痕迹，就可以确定轴承承受的是径向载荷、轴向载荷还是力矩载荷。此外，还可以确定轴承的圆度情况。检查出轴承是否承受了额外的载荷或存在安装误差过大等问题，并确定轴承损伤的可能原因。如果弄清损伤发生前后的状况，包括应用、工况、环境，再结合轴承的损伤情况及可能原因的分析，就可以降低发生同类损伤的可能性。NSK2903滚动轴承尺寸