江苏高延性混凝土超高分子量聚乙烯纤维厂家供应

中国公路学会科学技术奖由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，是面向全国公路交通行业的高水平科技奖项，2023 年度中国公路学会科学技术奖评审工作已经由评审委员会按照有关规定和程序完成，经审定批准，评审结果如下。 项目名称：在役公路桥梁服役性能不中断交通诊评与快速提升关键技术 主要完成单位：长沙理工大学，湖南大学，中交第二航务工程局有限公司，湖南固特邦土木技术发展有限公司，宁波时科新材料科技有限公司，中交一公局集团有限公司，南京海拓复合材料有限责任公司，湖南拓达结构监测技术有限公司，西南交通大学 主要完成人：彭晖，单韧，朱慈祥，孔烜，殷石，鲁乃唯，包兆鼎，赵振平，谢海波，陈辉，石峰，黄敦文，陈卓异，张白，包陈 授奖等级：一等奖时科：打造纺织材料和混凝土的交叉领域，让纤维成为混凝土必不可少的第七组分。江苏高延性混凝土超高分子量聚乙烯纤维厂家供应

超高分子量聚乙烯纤维的力学性能和增韧效果是毋庸置疑的。但是超高分子量聚乙烯纤维一个大特点是，超高分子量聚乙烯纤维对混凝土流动性的影响很大。这算是缺点，也算是优点，要看使用的场景。 如果用在浇筑类的高延性混凝土中，或者用在喷射类的高延性混凝土中，低流动性无疑导致了施工困难和喷射困难。 如果用在抹面加固的应用场合，低流动性正好可以牢牢地粘在墙上。 总的来说，低流动还是限制了超高分子量聚乙烯纤维这么好的纤维的应用范围。江苏高延性混凝土超高分子量聚乙烯纤维厂家供应时科超高分子量聚乙烯纤维可让高延性混凝土ECC实现轴拉形变4%以上。

时科超高分子量聚乙烯纤维的单向布（UD布）具有较好成本优势。 时科超高分子量聚乙烯纤维的单向布（UD布），是将超高分子量聚乙烯纤维沿同一个方向将纤维并排粘在一起。该布在纤维方向具有极高的强度，但是在另一个方向（粘接方向）上，只有胶水的强度。单向布的优势是成本较低，后期单向粘贴的生产工艺相对简单。在纤维方向，该布的强度可以很高。缺点是布没有孔隙，后期与混凝土的粘结需要特殊的胶水。时科超高分子量聚乙烯纤维的单向布（UD布）具有较好成本优势。

时科超高分子量聚乙烯纤维的网格布，双向都具有强度，且有网格，可以浇筑在混凝土内部。网格还可以部分浇筑在混凝土内部，留在外面的可以进行粘贴或者锚固处理，充分发挥超高分子量聚乙烯纤维的结构优势。但是该网格布的缺点是成本较高，需要完整编网过程，程序复杂。时科超高分子量聚乙烯纤维网格布具有较好的力学性能，能够充分发挥超高分子量聚乙烯纤维的结构优势。时科超高分子量聚乙烯纤维的网格布，双向都具有强度，且有网格，可以浇筑在混凝土内部。时科纤维获得2023年度中国公路建设行业协会科学技术进步奖 （三等奖）。

时科的超高分子量聚乙烯纤维采用德国生产工艺，通过冻胶凝胶法、湿法凝胶纺丝、超倍率拉伸等工艺制得。纤维拉伸强度2000MPa，弹性模量为105GPa，纤维直径为20微米。该纤维在高延性混凝土ECC中，轴拉变形可达4%左右，弯曲变形可做到一类以上。为了让纤维分散均匀，时科的研发团队还对纤维进行了专门的分散处理。使用该纤维制备的高延性混凝土，上墙容易，且表面光滑，该纤维非常适合做立面结构的工程。由于该纤维的直径太细，会影响混凝土的流动性，对于浇筑工程来说，该纤维会极大提高混凝土的韧性和裂后性能，但是会降低混凝土的抗压和初裂强度。时科超高分子量聚乙烯纤维的单向布（UD布）具有较好成本优势。江苏高延性混凝土超高分子量聚乙烯纤维厂家供应

时科灌浆料纤维有效防止灌浆料开裂，让灌浆料具有高韧性。江苏高延性混凝土超高分子量聚乙烯纤维厂家供应

要学会识别超高分子量聚乙烯纤维的好坏。并不是所有的超高分子量聚乙烯纤维都可以让混凝土产生高延性。所以，拿到手的超高分子量聚乙烯纤维还要进行测试的，贵并不就是好。 测试主要测试两个指标：分散性和韧性指标。 有些超高分子量聚乙烯纤维就是分散不开的，怎么搅拌都分散不开，那可能就是这种纤维没有做过分散处理。 有些超高分子量聚乙烯纤维加入混凝土中，延性是很低的，那说明这个纤维的模量是不够的。肉眼是无法分辨模量的，唯有测试过后，才知道效果。江苏高延性混凝土超高分子量聚乙烯纤维厂家供应