柯迪亚克gt的到来填补了斯柯达在中端个性化suv的一个空白。之前的斯柯达品牌一直是走的实用性价比高的家用车路线，从明锐速派柯迪亚克可以看出，同等级的车比同等级大众落地价都要便宜两到三万，当然内饰做工用料确实比同档次大众要差一些的。不过在家用经济型车至看重的空间上，却一直比同档次的大众要大很多（没错，在没有长轴距版的欧洲市场，斯柯达的空间轴距从来就是对标国内长轴距大众的）。由此可见斯柯达的定位是家用实惠，对于个性化产品一直没有什么突出的产品。这次的柯迪亚克gt对于大众集团在中国市场的影响是很大的，纵观整个市场，这个价位进口途观只能买到1.4的，虽然个性十足但是配置实在低的不像话而且空间实在憋屈，如果买国产途观l，那家用属性又过于严重，拉长的车身虽然满足了空间，但是对于个性化外观却没有任何帮助，如果看斯柯达柯迪亚克，虽然是原汁原味，但是同途观l一样失去了应有的个性。柯迪亚克座椅的人体工程学重点还是日常驾驶，包裹性和承托性十分到位，长时间驾驶都没有疲劳感。普陀全新柯迪亚克GT
安全更是全新柯迪亚克的底色，运用9大智能安全技术。360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能一应俱全，为驾乘人员带来周全的行车保障。作为一款德系SUV，全新柯迪亚克众多车身零部件，在研发之初以远高于国标的严苛标准牢牢把关，确保整车经久耐用。其内饰设计以15年使用寿命为基准。空调出风口和副驾驶手套箱等使用频率较高的部件必须满足20,000次耐久试验。前排中间扶手的滥用力高达800牛，相当于能承受80公斤体重的人坐在上面。普陀全新柯迪亚克GT全新的腰线设计使得柯迪亚克车身看起来会更加修长优雅。
考虑到7座SUV实际的使用场景，将柯迪亚克第二排座椅适当向前调整，保证第二排乘客还有一拳的腿部空间余量，再让体验者进入到第三排。这时第三排乘客的膝盖和第二排座椅间尚有一指的余量，头部空间还有两指。但因为坐垫角度较为平整，对于乘客大腿的支撑较为一般。除了乘坐空间以外，柯迪亚克的车内储物空间同样可圈可点。像是前排除了常规的手套箱，上方亮面饰板实际也是可以打开的，内部藏有一处容积相当可观的储物空间。又比如中间扶手箱不只造型规整、开口面积大，内设的储物隔板还支持两档位置调节，以方便固定不同容积的水杯。所以柯迪亚克不只是在储物空间的数量和容积上表现优异，更得益于设计师的合理布置，真正将空间转化为了实用性。
对于很多二孩家庭来说，柯迪亚克7座版颇具吸引力。它采用了2+3+2的座椅布局形式，第三排空间足够两个中等身材的成年人乘坐。配合EasyEntry功能，用户进出第三排都较为方便。尤值一提的是，柯迪亚克7座车型在第三排座椅打开的情况下，行李厢仍有190L的容量，放下两三个登机箱绰绰有余。当不需使用第三排座椅时，可以将其翻折，座椅靠背将与行李厢地台保持全平，瞬间变身大5座SUV。单从名字上看就知道柯迪亚克GT并不简单。作为一款德系轿跑SUV，柯迪亚克GT采用了溜背设计，车身后半段相较常规的SUV更为舒展，造型动感优雅。车内，前排一体式运动座椅、三辐平底方向盘等运动元素的加入使座舱更显活力。从动态性能上看，根据不少专业汽车媒体的测评，柯迪亚克GTTSI380车型从静止加速到100km/h基本都在7秒以内，更有甚者跑进了6.5秒，稳居同级别加速至快的SUV之列。柯迪亚克RS风格方向盘上的悬浮旋转按钮采用工程结构更为复杂的镂空设计。
车载互联领域，全新柯迪亚克全系标配MOS 3.X全新一代智慧车联系统。这是该系统第1次应用于上汽大众斯柯达车型，为用户解锁AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等全新玩法，结合手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射等新功能，刷新了合资汽车品牌智能互联领域。动力操控方面，全新柯迪亚克起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，为用户带来原汁原味德系驾控体验。旗舰版车型换装2.0T性能版发动机，配合弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速快至7.5秒。柯迪亚克是斯柯达第1款基于MQB平台打造的国产中型SUV。普陀全新柯迪亚克GT
柯迪亚克中控饰板亦换上了新的渐变色斜纹图案。普陀全新柯迪亚克GT
柯迪亚克GT的造型比科迪亚克更为运动时尚流畅，顶部采用了溜背造型，整体车身空间并没有受到多大的侵入。车身长度为4673毫米，轴距达到了2791毫米，属于典型的中型SUV，与其同为MQB平台打造的大哥大众途观L的尺寸保持一致。这款车为了突出其运动属性，后视镜、顶板、尾部立体车标都做了熏黑处理。右侧的GT大标更为醒目！LED头灯和尾灯采用了钻石切割工艺处理，非常亮眼。这款车继续沿用了备受好评的柯迪亚克上采用的一体式运动真皮座椅，包裹性舒适性都很棒。原来备受诟病的小屏幕换成了9.2英寸的中控大屏，使消费者使用起来更为快捷方便。这款车的车机互动功能得到了进一步加强，语音控制系统进一步升级，支持Carlife、Carplay等与手机的互联功能。这款车的动力跟柯迪亚克是一模一样的，仍然可分为2.0T的高低功率两个版本，配备七速湿式双离合变速箱。这一套动力总成使其动力澎湃，百公里加速时间只有6秒。这款车的油耗表现也是非常惊人的，市区走走停停的环境，跑下来油耗也就平均在9个左右。普陀全新柯迪亚克GT
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