球阀维修时的外观及解体检查:阀门外观检查:检查阀体、阀盖的受损、腐蚀情况,判断是否具备修复价值,该项工作做好在阀门接收前完成。主要内容有:将阀门外部清理干净。检查外表,不得有裂纹、砂眼、机械损伤、锈蚀等缺陷和缺件。填料密封处的阀杆不得有腐蚀。铸造阀门外观无明显制造缺陷。法兰密封面不得有径向沟槽及其它影响密封性能的损伤。阀门主要零部件如阀杆、阀杆螺母、连接螺母的螺纹光洁,不得有毛刺,凹陷与裂纹等缺陷。确定蝶阀维修的时间间隔是非常必要的。宿迁Mogas蝶阀维修
球阀喷焊:喷焊的工艺程序基本与热喷涂相同,所不同者在喷粉工序中增加了重熔程序。喷焊有一步喷焊法和二步喷焊法。一步喷焊法即喷一段后即熔一段,喷、熔交替进行,使用同一支喷器完成。在工件预热后先喷涂0. 2mm的保护层,并将表面封严,以防氧化,喷熔从一端开始,喷距10~30mm,有顺序地对保护层局部加热到熔融开始湿润(不能流淌)时再喷粉,与熔化反复进行,直至达到预定厚度,表面出现“镜面”反光,再向前扩展,达到表面全部覆盖喷焊层。如一次厚度不足,可重复加厚。一步法适用于小型零件或小面积喷焊。宿迁Mogas蝶阀维修蝶阀维修完毕,组装好之后应该再次开启试运行一段时间。
蝶阀维护的注意事项:1、蝶阀在工作过程中,需要周期性地进行全开全闭操作,保持阀门各部件的灵活润滑性,避免会发生锈死现象。2、关闭蝶阀时,如果发生关闭不严的情况,可以先将蝶阀再次完全打开,利用管道里流体的压力冲刷将阀体内壁的杂质消除,之后再次关闭阀门。3、尽可能的将管道内的杂质过滤干净,以免蝶阀关闭时将密封面挤坏,造成阀门无法完全关闭,发生泄漏现象,造成安全隐患。4、蝶阀的蝶板开启状态要大于15°,那是因为如果蝶阀处于节流幅度较大的状态,蝶板的背面容易发生气蚀,阀门有被损坏的风险。
蝶阀维修的一些小技巧:故障:密封面泄漏——蝶阀的蝶板、密封圈夹有杂物。蝶阀的蝶板、密封关闭位置吻合不正。出口则配装法兰螺栓受力均或未压紧。试压方向未按要求。消除方法:消除杂质,清洗阀门内腔。调整蜗轮或电动执行器等执行机构的限位螺钉,以达阀门关闭位置正确。查配装法兰平面及螺栓压紧力,应均匀压紧。按箭头方向进行旋压。阀门两端面泄漏:两侧密封垫片失效。管法兰压紧力不均或未压紧。消除方法:更换密封垫片。压紧法兰螺栓(均匀用力)。当球阀重新组装的时候,要检测各个部件上不能有铁销,油垢,灰尘已经其他杂质在上面。
球阀维修事项:球阀在关闭状态下,阀体内部依旧存在受压流体;维修前,解除管线压力并使阀门处于打开位置;维修前,断开电源或气源;维修前,将执行机构与支架脱离;必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作;分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用专业工具;装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧;清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。清洗球阀部件时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。宿迁Mogas蝶阀维修
球阀新零件在装配前也需清洗干净,使用润滑脂润滑。宿迁Mogas蝶阀维修
球阀关不严怎么维修:如果是阀门关闭无法复位的话,可以先将总阀门关闭,把旧阀门给拆下,用扳手或其他工具校正一下它的位置,然后安装上去就可以了。如果是阀芯生锈导致的,先将它拆下,然后滴上几滴润滑油,再安装上去就行了。但如果是球阀损坏所导致的,则需更换一个新的。如果对阀门进行清洗,使用的溶剂必须和要清洗的配件不矛盾,不腐蚀。如果是燃气专属球阀,则可用汽油进行清洗。其它零部件一般用中水清洗既可。清洗时,要清洗干净残留的灰尘,油污和其它附着物,如用清水无法清洗干净,可在不损坏阀体和零部件的前提下,针对性的用酒精等清洗剂进行清洗。清洗完成后等清洗剂挥发后再进行装配。宿迁Mogas蝶阀维修
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