控制阀的维修:控制阀在正常运行过程中出现各种故障,它们可来自执行机构、调节机构或连接的附件装置。故障分析用于对故障的定位和处理方案的确定。执行机构的故障分析:填料造成的故障:因填料原因造成的故障表现为外泄漏量增大、摩擦力增大及阀杆的跳动。分析如下。1、填料材质不合适。由于填料材质不合适造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如,在高温应用场合,采用聚四氟乙烯填料。故障处理方法是更换填料。2、填料结构设计不当。填料腔内,填料和有关附件的位置安装不合适,填料高度不合适故障处理方法是按产品说明书要求安装填料和有关附件。3、填料安装不合适。例如,石墨填料采用螺旋式安装造成填料压紧力不均匀,中心没有对准等。故障处理方法是按层安装,使压紧力均匀。控制阀维修中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。上海控制阀阀座维修公司
气动控制阀就是以压缩气体为动力源,以气缸为执行器,并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动控制阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。气动控制阀在使用过程中发生故障,会对系统的正常稳定运行产生巨大危害,因此要求对控制阀进行维修,降低控制阀故障的发生率。上海控制阀阀座维修公司控制阀维修时,需要检查密封填料及密封垫是否老化、裂损等,配合面是否完好。
控制阀维修内容:①阀芯与阀体孔磨损后,其配合间隙比设计值增大20%以上时,就须重做阀芯对阀体孔配研修复。②锥阀芯与阀座密封性能变差时,就应进行配研修复。③阀内弹簧,特别是调压弹簧弯曲、变弱或断裂时,应更换弹簧。④密封件老化、失效,引起内、外泄漏时,应更换密封件。⑤控制阀若出现卡死、失灵、迟缓等工作失常现象时,应进行清洗。控制阀的日常检查和维护:①注意观察控制阀是否处于正常工作状态。②经常检查液压系统工作压力以及执行元件的动作是否正常,以此判断相应控制阀的工作状态。③液压泵启动前,应认真检查各控制阀是否处于规定的调节状态。④采取有效措施控制工作介质的温升及污染程度,使之符合控制阀的工作要求。⑤注意保持控制阀的清洁,并要防止污染物进入系统。
控制阀维修时要标明与阀体对应的执行机构的连接位置,把执行机构与上阀盖分开,把上阀盖盖与阀体分开,拆开上阀盖与填料函部件后,从阀体上可以拆下阀芯、阀杆等部件。必须对所有拆卸下来的零件和部件进行仔细检查,以便决定需要修理和更换零件。通常控制阀在拆卸完后,在检查时要重点注意以下几个部位:1、阀体内壁。检查其耐压、耐腐蚀情况;2、阀座。因介质的渗入,固定阀座用的螺纹表面易受腐蚀而使阀座松动,对高压场合,还应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况,当然现在有些结构当中,阀座与阀体不是采用螺纹连接,而是用密封部位都必须重点检查;3、阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀或磨损,特别在高压差情况下阀芯磨损更为严重,另外阀杆也要检查是否有类似的情况,以及是否与阀芯连接松动等;4、密封填料及密封垫。检查密封填料及密封垫是否老化、裂损等,配合面是否完好。控制阀应急维修是控制阀出现故障,不能满足工艺操作要求时的维修。
控制阀的维修:控制阀维修分应急维修、定期维修和预见性维修。应急维修是控制阀出现故障,不能满足工艺操作要求时的维修。定期维修通常包括日常维修和与工艺停车大修同时进行的维修。预见性维修是根据预见性维护的分析结果,有针对性地对有关控制阀部件的维修。应急维修是控制阀发生故障后的维修,定期维修和预见性维修是控制阀发生故障前的维修。通常,控制阀的日常维修由仪表维修人员进行,与大修同时进行的定期维修由制造技术人员进行。定期检查各连接点的连接情况,腐蚀情况,必要时应更换连接件。控制阀维修可以保证控制阀正常的投入运行,对后期的维护、保养、使用也至关重要。上海控制阀阀座维修公司
控制阀维修时,尽量选用材质较硬的控制阀。上海控制阀阀座维修公司
控制阀及附件的安装、使用和维修保养:1、产品安装前应彻底清理管道污物、焊渣等。2、各类气、电动控制阀应正立垂直安装。流向按阀体箭头所示。须斜装时除小口径外,如自重较大或有震动,应加支承,入口配管长尽量为10-20,如有可能,出口配管为3-5DN直管段。气动高温高压疏水阀立式和卧式均可安装。介质为液体的自力式控制阀一般均倒立安装,严禁逆流向安装。3、设置旁通管道、遇有故障或维修时可用旁路控制。4、手操时应控说明书和手操标牌指示,活塞式执行机构带有窜气阀时应打开窜气阀,恢复自动时应将切换手柄置“自动”位置,有窜气阀的应予关闭。液压手操机构的操作请见说明书。电动阀手操时应将手柄拉出。上海控制阀阀座维修公司