江西便携式三元催化系列

因此从商业角度而言要想辨别出三元催化器当中的铂钯铑等元素就需要使用高科技的仪器来进行辨别，日立X-MET8000手持式光谱仪是一款无损检测的仪器，这款仪器能够准确帮助他们测量每一种样品中金属的比例也可在现场快速准确地检测。在三元催化器回收过程中，日立X-MET8000手持式光谱仪可以通过无损检测的方法对样品进行检测，只需要几秒即可检测出三元催化器当中的等其他元素含量，这极大程度上为三元催化行业提供了便携以及回收率，避免了传统分析方法所需的耗时与繁琐操作。铂钯铑之所以那么昂贵，那是因为它除了具有有用的催化性能以外，还耐用磨损铂金属甚至还能用来制作珠宝，因此汽车中的三元催化器便成为更加重要的金属，而日立X-MET8000手持式光谱仪也成了重中之重的检测仪器。手持三元催化分析仪是一种快速、有效、低成本的元素分析方法。江西便携式三元催化系列

铂钯铑含量的不同，以及对应的价格波动，成为购买和回收三元催化器的重要影响因素，现如今，三元催化的材料或者是陶瓷基层（青石镀上贵金属封漆），或是金属基层（镀上含有贵金属的氧化铝封漆），暂时还没有技术可以直接分析未经样本处理过的，像三元催化这样不均匀的材质。对陶瓷催化器要进行去壳处理，从金属中取出蜂巢状的陶瓷体，然后进行碾碎处理。对于金属基层的催化器，首先要压碎，然后，金属部分要从含有贵金属的封漆粉末中，通过磁选和风选分离。由于制作催化器时的富集处理，金属基层催化器的金属含量要高出陶瓷基层的很多。这俩种催化器的处理，都需经过压碎至粉末状为200微米。江西便携式三元催化系列三元催化转换器通过使用催化剂将排气系统中的有害气体转化为污染较少的气体。

经清洗后，汽车尾气CO、HC、NO明显降低，特别是NO大幅下降；改善燃油雾化性能，提高燃烧效率，降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷启动能力，降低噪音；提高动力性能延长发动机及三元催化器的使用寿命使车辆得到正常养护。建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。三元催化是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置。

X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪可以在野外现场使用，含有各种比例的铂-钯-铑、铂-铑或钯-铑的汽油发动机的催化剂和含有高含量铂的柴油发动机催化剂或金属基底催化剂里的贵金属涂层都可以精确测量，分析结果可与实验室分析结果媲美，可以提供良好的催化转换器的评估价值。HITACHIX-MET系列分析仪的优势包括：和实验室耗时的分析相比只需1分钟;和需要专业知识的实验室分析相比只需简单的操作培训;专业的三元催化校准，排除样品中所含元素受到的干扰;每次分析都能降低成本价格。X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪配置专业的三元催化校准是达成此目标的理想。

混合动力汽车和汽油汽车都需要三元催化器来帮助它们排放尾气符合法规，这些三元催化器含有1-12克的贵金属铂、钯或铑。随着柴油车普及率的下降，市场对汽油车的需求日益增加，推动了三元催化器对钯的需求，使用再生钯的成本*为开采钯成本的10%。因此三元催化器被大量回收提取贵金属，这些贵金属的价格也在上涨。由于三元催化器中的材料成分可能会有所不同，如果您能够准确测量三元催化器中有哪些贵金属，您就更有可能给废料定一个合理的价格。由于三元催化器的**部分陶瓷体含贵金属内外的不均匀性，要准确测定贵金属，必须把三元催化器的**部分陶瓷体磨成粉末，这意味着您必须使用XRF分析仪，如手持式X-MET8000，因为它是一款可以测量粉末的分析仪三元催化转换器通过使用催化剂将排气系统中的有害气体转为污染较少的气体。江西便携式三元催化系列

三元催化转换器的回收不但可以减少废物可以获得较高的经济收益。江西便携式三元催化系列

因此从商业角度而言，要想辨别出三元催化器当中的铂钯铑等元素就需要使用高科技的仪器来进行辨别，日立X-MET8000手持式光谱仪是一款无损检测的仪器，这款仪器能够准确帮助他们测量每一种样品中金属的比例，也可在现场快速准确地检测。在三元催化器回收过程中日立X-MET8000手持式光谱仪可以通过无损检测的方法对样品进行检测只需要几秒即可检测出三元催化器当中的等其他元素含量，这极大程度上为三元催化行业提供了便携以及回收率，避免了传统分析方法所需的耗时与繁琐操作。铂钯铑之所以那么昂贵，那是因为它除了具有有用的催化性能以外，还耐用磨损，铂金属甚至还能用来制作珠宝，因此汽车中的三元催化器便成为更加重要的金属，而日立X-MET8000手持式光谱仪也成了重中之重的检测仪器。江西便携式三元催化系列