不合理的产品设计产品设计师和生产人员是两个完全不同的人。在零件图的设计中，产品设计师更多关注的是产品零件的形状、尺寸、加工精度等条件，而对产品的加工工艺关注甚少，更不用说电镀工艺了。因此也给电镀工作带来了一些不必要的麻烦，对电镀产品的质量也有一定的影响。电镀工艺的六种后处理技术电镀后处理的目的是保证镀层的质量，提高镀层的保护性、装饰性和功能性。镀后处理很重要，但经常被忽视。在实际生产中，经常会出现故障，甚至之前的所有成果都被浪费掉，相关人员要引起重视。电镀质量其实是整个电镀过程的结果。山东汽车配件电镀加工公司
1、谨防电镀液加热过高。镀液加热过高，会加速镀液的蒸发和分解，气溶胶中含有高浓度的溶质成分。此时环境将受到严重污染，尤其是酸碱气溶胶、**物和铬雾对环境的影响和对人体的危害更大。2.严格防止电镀液被排气扇吸走。当排气扇配置不当，镀液液位过高时，镀液容易被吸走，尤其是在箱盖打开之前，不仅造成环境污染，还会造成镀液流失。出现这种情况时，应及时采取措施解决，如降低镀液液位、调整吸口宽度等。3.防止镀液和加热(冷却)管泄漏造成污染。电镀槽或加热(冷却)管的泄漏往往会造成严重的污染，其泄漏原因因制造材料和电镀类型的不同而不同。山东汽车配件电镀加工公司电镀涂层应具有规定的指标。比如盐雾试验中的表面粗糙度、硬度、颜色、耐腐蚀性等。
对于任何一种镀膜工艺来说，基本的要求就是镀膜要和基材牢固的结合在一起，除了一些需要剥离的沉积层，比如电铸层或者精炼材料，不想把基材带入产品工艺中。如果结合力好，不仅要考虑沉积过程本身，还要对沉积前后的过程进行统筹安排和设计。电镀的整个过程一般分为三个部分：电镀前的准备、电镀本身和电镀后的处理。镀前准备包括抛光和清洗，而镀后处理是必要的清洗和附加处理。然而，电镀前的准备通常被直接理解为清洁或改善表面光洁度，但只限于其自身的施工要求。这种过于狭隘的理解往往会使涂层达不到更高的质量水平。
（1）涂层外观涂层的外观是任何零件和任何涂层都需要检查的项目之一。通常，涂层的外观是在自然光下用肉眼直接观察的。其内容包括宏观均匀性、颜色、亮度、结晶和锻造层的宏观结合力。一般来说，除了其独特的色泽外，涂层应均匀、细致、附着力好，不允许有孔洞、条纹、气泡、剥落、毛刺、结节、麻点、燃烧、开裂、剥落、脱落、颜色异常或漏镀。但对于挂镀零件，一般在挂钩处允许有轻微缺陷。（2）镀层厚度为了保证零件的使用性能，零件表面的涂层需要达到一定的厚度。常用的涂层厚度测量方法包括破坏性和非破坏性方法。破坏性厚度测量方法包括阳极溶解库仑法、金相法、溶解称重法、液流法、点滴法等，非破坏性厚度测量方法包括机械测量法、磁法、涡流法、射线背散射法、x射线光谱法等。使用这些方法测量涂层厚度时，请参考相应的国家标准。严格防止电镀液被排气扇吸走。
加强日常管理保证生产过程的计划生产过程按计划进行，也就是说，整个生产要按照工艺要求，严格按比例、有计划地进行匹配，使整个生产有序、连续地进行，从而保证生产的正常进行。如果设备能力不协调，工艺安排不合理，人员设置不当，生产计划的比例随时会失衡。因此，生产过程需要有计划、有管理，才能保证从毛坯生产到电镀产品完成，产品能按质、按量、按时间有步骤、有规律地运行，即每道工序能定期、定量地进出槽，每一个生产周期能正常生产产品，每班、每天、每周、每月能按生产计划正常运行，原辅材料能定期添加(特别是各种电镀添加剂)，镀液能定期净化。光亮的化学镍层堪比不锈钢； 与镀镍的黄色外观相比，其他的在结合力和磁性方面有时是一个重要的优势。山东汽车配件电镀加工公司
化学镀镍层应为银白色光泽，除氢后应为浅黄色的半银白色光泽。涂层应细致均匀。山东汽车配件电镀加工公司
化学镀镍是化学镀中普遍使用的方法。化学镀镍的溶液组成包括：镍离子；络合剂；缓冲；加速器；还原剂；稳定器；润湿剂；光亮剂；破坏剂；PH调节剂等。其中镍离子主要使用硫酸镍。密封剂也可以用来改善化学镀镍层的性能。油性封闭剂的效果比水性封闭剂好得多。然而，由于环保的要求，油性密封剂的限制更加严格，水性密封剂由于其相对环保而越来越多地被使用。此外，还有一些注意事项：对于化学镀镍的镀后处理，需要及时烘干并进行必要的保护。如果有热处理，电镀后应尽快放入烘箱，尽量不超过一小时。电镀工件应尽可能放在干燥的环境中，夏季炎热潮湿，应特别注意。山东汽车配件电镀加工公司
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