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高分子离型膜车衣抗紫外线

来源: 发布时间:2022年08月24日

随着现代人们生活经济的不断发展,大街上的中高级车辆越来越多,人们开始越发关注起对于车漆的保护,希望每一辆车都可以经受住风吹日晒、扬尘污染、雨淋腐蚀的各类环境问题的影响。“隐形车衣”的出现恰巧满足了用户们的需求。然而,目前国内的车衣市场仍面临着许多问题。一方面进口品牌一度垄断了国内的车衣市场,国内的品牌缺乏自主创新意识,在技术上仍有所欠缺;另一方面国内市场鱼龙混杂,部分品牌在面对进口品牌时选择与其打价格战的方法,而在产品上则选用低廉的PVC材料。尽管这种选择可能会因为低廉的价格在短时间内取得一些好的成绩,但从长远利益来看,这种做法无疑是在消耗消费者的利益,并不可取保爷BaoYee专注于漆面保护,专业保护爱车,我们的宗旨始终是保护爱车,目前我们只生产TPU改色车衣,而TPU材料本身对比PVC的优势就在于它能够给到爱车隐形车衣般的守护,这是我们对消费者的产品和技术保证。让爱车无惧烈日与严寒的极端天气,轻松抵御酸雨、鸟粪等自然腐蚀。高分子离型膜车衣抗紫外线

首先,隐形汽车的设计初衷是为了保护车漆,的车衣车衣就是为了防止剐蹭和腐蚀,保护原厂原漆,即使被撕开,也不会对车身产生任何的伤害。只有使用劣质的基材和劣质的胶水,才会对车漆造成损害是什么原因撕下车衣伤害车漆呢?其实正规品质好的隐形车衣都选用脂肪族TPU,具有的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护漆面。不管鸟粪等自然腐蚀都可以被隔绝在车漆之外TPU材质车衣对车漆是没有任何伤害的,撕掉也不会出现留胶情况。而PVC材质的劣质车衣,其膜表面没有光泽,材质也很硬,包边容易翘角,而且容易产生气泡和发黄,不但没有防护效果,而且会对车漆产生损伤,汽车在发生较大剐蹭之后撕除车衣的过程还容易对车漆造成二次伤害背胶隐形车衣的背胶应当使用低粘压敏胶,背胶不能过于粘,过粘的话,撕下来就有可能带下车漆。同时,这种胶水也不能不粘,是要保证可以顺利粘合车漆,所以通常使用的都是低粘压敏胶,可以先用手摸一摸背胶粘度,脱手后,如果发现特别黏,那就说明一定不是好胶清补漆补漆后还没干透就贴膜,产生了不良影响,导致车身和车漆粘得不算牢固;同时,后喷漆的质量大多不如原厂漆,外力过大时就容易脱落高分子离型膜车衣抗紫外线定期要对隐形车衣进行清洁、养护。

TPU材质介绍TPU全称为热塑性聚氨酯弹性体,具有高韧性、高张力、耐老化等优良的物化性能。TPU基膜可以通过涂覆不同的功能层形成复合材料,可以更好的保护原厂车漆,让漆面保持持久靓丽。TPU分为脂肪族TPU和芳香族TPU,虽然都是TPU,但是性能和价格还是有很大差别的。我们选择的TPU的原材料(聚己内酯H12MDI)属于真正的材料,全球紧缺,价格非常高,供应商极少。脂肪族TPU不含苯坏,比较稳定,高亮度耐賞变,主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域,且紫外光照1500H后黄变指数低于10,价格较高。而芳香族TPU含苯环,不稳定,易黄变发乌,主要用于合成革、建材等产品,对耐黄性要求不高的领域,紫外光照1000H后黄变指数超出40,价格也相对便宜。

保爷BaoYee肩负起带领中国车衣行业变革的使命,面对进口品牌先进技术,保爷BaoYee选择传承文化底蕴,传承创新精神,开设目前国内使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室,对产品与服务进行深入研究,创造性地将源自光伏的科技延伸至汽车漆面保护领域,并与跨界设计师深入合作,打造出兼具“潮科技”与“潮设计”的新锐国潮车衣品牌。尽管保爷BaoYee是一个年轻的品牌,但我们希望能够打破国外技术垄断,创新中国车衣行业变革,提供给所有车主更加的产品体验,能够尽情享受在路上的愉悦心情。抚平小刮小蹭,都能轻松自修复。

根据中国汽车工业协会发布数据显示,2021年中国市场汽车销量为280.2万辆,乘用汽车已走进千家万户,汽车后市场维护项目也在不断更新,人们对汽车的保养、保护、个性的追求也开始重视,比如基础的清洁、打蜡、再到现在的保护车漆的隐形车衣的选择。过去十几年,国内汽车隐形车衣技术发展外起步较晚,产品力相比较下落后国外品牌,使得进口车衣膜成为了市场主流选择。而现在,伴随国内相关技术的不断深入,国产隐形车衣研发成果取得了巨大进步:其中,保爷车衣膜产品以TPU为基材,将自研纳米涂层修复技术融入产品,创造性的将光伏科技技术引入车漆保护领域,使得保爷相关产品在技术含量,使用体验,都已经达到业内更高水准,让国产车衣品牌更值得信赖:相较于PVC材质较差拉升性,不易施工,容易黄变。保爷透明车衣膜与改色膜都选用了具有更强的韧性和抗污能力,耐磨性、不易黄变的进口TPU材质。能有效对抗酸雨腐蚀、防氧化、抵抗各种气候对车漆的伤害。保爷自研纳米多元修复涂层科技,在有效保护原厂原漆,剐蹭、磕碰带来的意外时候,还能轻松修复细微划痕。真正做到让保护车漆问题科学化、理想材质平价化、繁琐施工简单化。拥有目前国内使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室。高分子离型膜车衣抗紫外线

装贴时粘性较低,可反复调整不留痕迹,待水分蒸干后,又具备高持粘的特性,让车漆和车衣紧密贴合。高分子离型膜车衣抗紫外线

明星性能,内兼科技,外秀潮色保护原漆在原材的选择上,保爷与德国化工巨头巴斯夫公司合作,精选巴斯夫TPU粒子,并使用专为改色车衣设计的TPU原膜,比起普通基膜而言,保爷专研的基膜能够具有优异的拉升弹性(>400%),紧密贴合车身,通过QUV2000小时与双851000小时老化测试,耐候性能十分优异,保护原车车漆。靓色出行颜色层采用纳米增韧高分子改性树脂,具有与TPU更为匹配的弹性(传统改色膜弹性较差),色泽保持度高,长时间使用,高温寒冷天气不龟裂,颜色保持更持久,无惧褪色。高分子离型膜车衣抗紫外线

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