常州PMMA/苯乙烯耐热相容剂

木塑复合材料为以木质纤维为主要原料,经过适当的处理使其与各种塑料通过不同复合方法生成高性能、高附加值的新型复合材料。木塑作为一种新型复合材料,不仅同时具有塑料和木材的性能，而且环保、节省资源，是处理废旧塑料的新方法。但是由于木质纤维极性很强，而废旧塑料几乎没有极性（如PE、PP等），故两相间结合能力差，性能也随之下降。加人适量的相容剂对废旧塑料进行表面处理，可以改善结合状况。相容剂可以把两种或多种不同品种、不同性质的旧塑料回收再生成为新材料，从而减少了资源浪费，获得的新体系往往具有更优的性能。因此相容剂在回收废旧塑料以及结合原始树脂进行改性等方面发挥着关键作用，对此的研究将随着资源回收的要求进一步开展。相容剂以增加两种聚合物的相容性，使之相互间粘结力增大。常州PMMA/苯乙烯耐热相容剂

羧酸类中的表示产品为丙烯酸型pp相容剂。通常是将丙烯酸接枝到聚烯烃树脂上，用途大体与马来酸酐型相同。环氧型反应型pp相容剂是环氧树脂或具有环氧基的化合物与其他聚合物接枝共聚而成。这类反应型pp相容剂能起到良好的相容作用。用恶唑啉接枝的PS，即RPS，是一种比较重要的pp相容剂，接枝率为1%，特点是应用领域较广，不仅能与一般的含氨基或羧基的聚合物反应，还可与含羰基、酸酐、环氧基团反应，生成接枝共聚物。因此，它可以用于PS及多种工程塑料或经改性的聚烯烃树脂。此外，它还可以"就地"相容化，直接用于塑料改性、共混和合金。常州PMMA/苯乙烯耐热相容剂相容剂的出现主要是为高分子材料合金技术服务的。

低VOC低气味相容剂：对于汽车材料而言，改性塑料是汽车塑料材料的主体，汽车的气味主要来源于改性塑料，而改性塑料的主要气味来源是基础原料和助剂，基础原料是可以选择的，我们可以选择气味比较低的基础原料，不能使用再生塑料，在塑料助剂方面，相容剂和增韧剂是改性塑料用量比较大的助剂，目前从汽车市场看来，PP材料是汽车材料的主体，而PP相容剂是PP接枝马来酸酐类型的，所以低气味的PP接枝马来酸酐相容剂对汽车材质的制造有较大的影响。

低分子型pp相容剂是反应型pp相容剂，以反应型单体及低分子量聚合物，包括一些能与塑料合成的一个组分相容，并与另一组分反应、交联或键合，从而形成塑料合金的有机和无机化合物。这样，不仅简化了制造塑料合金的过程，而且原料易得，成本较低。不过，对挤出机的要求较高，采用混炼型挤出机，是生产低分子pp相容剂的重要关键。pp相容剂是一种加工改性助剂，那么一款好的pp相容剂具备哪些功能：一方面它能够提高产品基体材料的韧性，提高制品的断裂伸长率，在加工中使制品更加柔软，如降低薄膜的脆性，减少薄膜制品的死褶，拒绝因此产生废品；另一方面能够较大提高塑料的可加工性，对于某些特别难以加工的塑料品种如PVC(PVC工业化加工要添加40%pp相容剂)实现工业化生产有重要意义。相容剂还可用于改善塑料的粘接性和改善塑料的抗静电、印刷性、光泽性等的表面性能。

相容剂中接枝共聚物的支链和主链的分子量、支链的数目及其分布等结构征对增容效果影响较大。支链的分子量过大，数目过多时，将阻碍主链对原料聚合物的贯穿作用。因此，嵌段共聚物的增容效果优于接枝共聚物，且纯的双嵌段共聚物比多嵌段共聚物更好。当双嵌段的两链段长度相等时，增容效果较好。无论是接枝共聚物还是嵌段共聚物，较短的链段易于扩散到PAB的两相中，但要使界面有足够的粘接强度，链段的分子量要适当地大一些，要尽量大于原料聚合物的分子量。如果接枝或嵌段的链段太长，它只能以无规线团的状态存在，不易进入两相之中，增容效果反而不好。利用相容剂回收废旧塑料，使之成为新的塑料合金或新的改性塑料，是“废物综合利用”比较好的可行办法。常州PMMA/苯乙烯耐热相容剂

接枝相容剂可用于塑料改性、增韧抗冲击、塑料合金相容。常州PMMA/苯乙烯耐热相容剂

非反应型增容剂：非反应型增容剂是指那些不与共混物组分发生任何化学反应，靠它与各组分的亲和力使共混体系各组分间的粘合力得到提高的一类增容剂。有以下三种：（1）AB型相容剂A、B两种组分聚合物经嵌段或接枝共聚制成。（2）AC（ABC）型相容剂由AC(ABC）两种（三种）单体或聚合物经嵌段或接枝共聚制成,C能与B混溶或部分相容。（3）CD型相容剂。小分子增容剂：小分子增容剂几乎都是反应型增容剂，或者是与其中一个组分有很好的相容性，与另一个组分发生化学反应，或者是能分别与两个组分发生化学反应，常见的有硅系列。常州PMMA/苯乙烯耐热相容剂