GPS天线性能的主要取决于以下几个方面:
1、陶瓷片-陶瓷粉末的好坏以及烧结工艺直接影响它的性能。现市面使用的陶瓷片主要是25x25、18x18、15x15、12x12。陶瓷片面积越大，介电常数越大，其共振频率越高，接受效果越好。陶瓷片大多是正方形设计，是为了保证在XY方向上共振基本一致，从而达到均匀收星的效果。
2、银面-陶瓷天线银面可以影响天线共振频率。理想的GPS陶瓷片频点准确落在1575.42MHz，但天线频点非常容易受到周边环境影响，特别是装配在整机内，必须通过调整银面涂层外形，来调节频点重新保持在1575.42MH7。因此GPS整机厂家在采购天线时一定要配合天线厂家，提供整机样品进行测试。
3、陶瓷天线通讨馈点收共振信号并发送至后端，由于天线阳抗匹配的原因，点一般不是在天线的正中间，而是在XY方向上做微小调整。这样的阻抗匹配方法简单而且没有增加成本。中心店在单轴方向上移动称为单偏天线，在两轴均做移动称为双偏、放大电路:承载陶瓷天线的PCB形状及面积。由于GPS有触地反弹的特性，当背景是7cmx7cm无间断大地时，，patch天线的效能可以发挥到比较好的效果。虽然受外观结构等因素制约，但尽量保持相当的面积目形状均匀。 一个GPS天线的信号接受能力，大部分取决于陶瓷部分的成分如何。测量仪天线测试设备
基于GPS的公共汽车在线跟踪控制系统——由于公共汽车线路固定不存在选择比较好行驶路线的要求采用GPS定位系统的目的主要在于跟踪控制车辆及时调度，方便乘客。为进一步方便乘客和调度车队新加坡新巴（SBS）已在试验实施GPs公共汽车在线路跟踪控制系统。该系统包括：安装在主要公共汽车站的乘客显示牌基于GPS的公共汽车在线定位系统（每辆公共汽车上都配有车载计算机及GPS定位机）公共汽车驾驶员显示屏，中心控制计算机等。中心控制计算机时刻跟踪监视每辆公共汽车监视其预定的到站时间甚至每辆公共汽车的上座率并在各，站点的乘客显示牌上通知试图等车乘客关于公共汽车的运营情况，以便乘客更好地计划自己的行程减少等车时间，同时也使车队更好调节车辆发车的频率。测量仪天线测试设备立体螺旋天线根据绕成的形状的不同，又可分成圆柱形螺旋天线、圆锥形螺旋天线等等；
GPS在汽车中的应用——全球定位系统GPS在汽车的应用十分多，尽管北斗卫星号称可以达到厘米级定位，但在很长一段时间里仍不能取代GPS在汽车领域的应用。本文介绍了多种导航设备，并介绍了相关应用。全球定位系统（GPS）是一个基于卫星的导航、定位及计时的系统。接受器通过（GPS）卫星发送的数据计算二维（经度、纬度）或三维（经度、纬度、高度）位置。
GPS汽车导航系统的研制和应用在我国起步较晚但发展势头很猛在银行运钞车公安巡逻车上广泛应用，甚至一些大、中城市的出租车、公交车上也开始应用一些厂矿企业和部门正在逐步配备GPS接收机。我国将GPS、地理信息系统和现代通讯技术综合在一起研制成一种新型汽车导航设备具备监控、调度、报警，遥控熄火和遥控断油、电子地图显示自动存档、系统自检等功能，它可将汽车的任何动态位置随时准确无误地显示在仪器的电子地图上。导航仪的电子地图自动跟踪显示汽车当前位置及周边，情况它存储了我国各大城市道路的电子交通图及高精度的全国公路网及其沿线村镇以上级别的地图驾驶员可随时在导航仪上查询周边半径300km地区的地理信息
天线一些简单知识——内置天线主要有:陶瓷天线、PCB天线、FPC/钢片天线、LDS天线、陶瓷天线，在物联网产品中用比较多的就是GPS天线和蓝牙天线了。优点：占用空间很小、性能比较好。缺点:很难做到多频段，因此难以应用在4G类产品中。对电路板净空要求比较高，不适用于特别紧凑的产品。
PCB天线大量应用于蓝牙模块、WIFI模块、ZIGBEE模块等单一频段的模块电路板上。优点:几乎不需要成本，一次调完就无需再次调试。缺点:只适合单一频段，如蓝牙，wifi。不同批次的PCB天线性能会有一定偏差。
钢片和FPC相当于把PCB板上的天线线路拉出来，用其他外部的金属来做天线。通常用于频段复杂的中低端手机和智能硬件产品里。优点:适用于几乎所有的小型电子产品，能够做4G这样的十多个频段的复杂天线，性能好，成本也比较低。缺点:需要根据每一款产品单独调试。
LDS天线是FPC天线的进化版。空间利用率极高。在4G手机时代，天线频段特别多，产品内部空间非常紧凑，很难找到一大块平整的平面给天线。于是LDS天线诞生了:通过激光把天线的图形雕刻出来。优点:可以充分利用立体空间的中的各种不规则的面，缩小天线体积。缺点:贵。比FPC天线要贵一个数量级。且对产品外表面的工艺也有很多特殊要求。
GPS陶瓷天线主要是陶瓷介质的，天线的面积越大，共振频率越高，由于不要电源供电，所以叫无源天线。
高精度天线应用及分类1.CORS系统、变形监测、地震监控-参考站天线高精度天线应用于连续运行参考站中时，通过长期观测获取准确的位置信息，并通过数据通讯系统实时的将观测数据传输至控制中心，控制中心解算出区域内的误差改正参数后再通过地基增强系统、广域增强系统、星基增强系统等，在变形监测、地震监控等应用中，由于需要对变形量进行精确的监测，探测到微小的形变，从而预测自然灾害等的发生。2.测量测绘-内置测量天线在测量测绘领域中，需要设计便于集成的内置测量天线，天线通常内置于RTK接收机的顶部，在测量测绘领域实现实时高精度定位。内置测量天线在设计中的主要考虑因素有频段覆盖、波束覆盖、相位中心稳定性、天线尺寸等，集成了4G、蓝牙、WiFi的全网通内置测量天线逐渐占据市场主要份额。3.驾考驾培、无人驾驶-外置测量天线传统的驾考系统存在诸多弊端，如投入成本大、运维费用高、受环境影响大、精度低等，高精度天线应用于驾考系统后，驾考系统由人工评判转变为智能化评判，评判精度高，降低了驾考的人力物力成本。4.无人机-高精度无人机天线近年来无人机行业发展迅猛，无人机已经在农业植保、测量测绘、电力巡线等场景中广泛应用。GPS陶瓷天线特点：工作稳定，具有高增益、高灵敏度的特点。测量仪天线测试设备
RTK高精度天线通常与高精度板卡配合实现厘米级或者毫米级的高精度定位。测量仪天线测试设备
GNSS高精度天线的发展趋势
GNSS高精度天线经过多年发展，各项技术已经比较成熟，但还有许多有待突破的方向：1、小型化：电子设备的小型化是永恒的发展趋势，特别是在如无人机、手持机等应用中，对小尺寸天线的需求更迫切。但是天线小型化后天线性能会降低，如何在保证综合性能前提下减小天线尺寸是高精度天线的重要研究方向。2、抗多径技术：GNSS天线抗多径技术主要有扼流圈技术[3]、人工电磁材料技术[4][5]等，但是都有着尺寸大、带宽窄、成本高等缺点，无法实现通用设计，因此需要研究具有小型化、宽带化特点的抗多径技术，满足各种应用需求。3、多功能化：现如今各种设备上除了GNSS天线，还集成了不止一种通信天线，不同通信系统对GNSS天线可能产生各种信号干扰，影响正常收星。因此通过多功能集成将GNSS天线与通信天线实现集成设计，在设计时就考虑到天线间的干扰影响，可以在提高集成度的同时改善电磁兼容特性，提高整机性能。 测量仪天线测试设备
深圳市翊腾电子科技有限公司成立于2016-04-28，位于深圳市宝安区新安街道大浪社区创业二路北二巷3号宝安新一代信息技术产业园C座618，公司自成立以来通过规范化运营和高质量服务，赢得了客户及社会的一致认可和好评。公司主要经营天线，陶瓷天线，GPS天线，GPS模组等，我们始终坚持以可靠的产品质量，良好的服务理念，优惠的服务价格诚信和让利于客户，坚持用自己的服务去打动客户。翊腾集中了一批经验丰富的技术及管理专业人才，能为客户提供良好的售前、售中及售后服务，并能根据用户需求，定制产品和配套整体解决方案。深圳市翊腾电子科技有限公司通过多年的深耕细作，企业已通过电子元器件质量体系认证，确保公司各类产品以高技术、高性能、高精密度服务于广大客户。欢迎各界朋友莅临参观、 指导和业务洽谈。