宁波巴斯德金属减活剂价钱

金属减活剂是抑制金属对氧化和腐蚀起催化作用的润滑油添加剂。金属减活剂的作用机理是形成阻止催化氧化或引起腐蚀的阳极和/或阴极反应的惰性阻挡膜。通过抑制腐蚀，金属减活剂也能防止促进氧化的金属离子的生成。金属减活剂分子通过它的极性端建立起惰性阻挡膜，吸附在金属表面，而亲油端与润滑剂相互作用，在同种油品中，不同的金属减活剂的效果也有所不同，这可由金属减活剂的作用机理得到解释。金属减活剂的2种作用机理分别是成膜作用和螯合作用。T551金属减活剂能提高油品的抗氧化能力。宁波巴斯德金属减活剂价钱

金属减活剂是由S、P、N或其他一些非金属元素组成的有机化合物，主要有噻二唑衍生物、苯三唑衍生物、含氮化合物及杂环化合物等。金属减活剂的作用是降低金属离子的不利影响，其作用机理可分为：一是金属减活剂能在金属表面生成化学膜，阻止金属变成离子进入油中，减弱金属离子对油品的催化氧化作用。这种化学膜还有保护金属表面的作用，能防止活性硫、有机酸对铜表面的腐蚀。因此，金属减活剂既是有效的抗氧剂，也是一类很好的铜腐蚀抑制剂、抗磨剂、防锈剂；二是络合作用。金属减活剂能与金属离子结合，使之成为非催化活性的物质。宁波巴斯德金属减活剂价钱金属减活剂能够应用于工业齿轮油及汽油机油中。

常用的金属减活剂有苯三唑衍生物（T551）与噻二唑衍生物（T561）等。一般多以20%甲苯稀释合成为浓度80%的母液后调配使用。它常与抗氧防胶剂并用，起相辅相成作用，故又称抗氧协合剂（antioxidationsynergist）。如汽油中含铜1mg/kg时，只用抗氧防胶剂，需多加3～7.5倍，若另加入金属减活剂，则可大幅减少前者的用量。实验表明，当油品中的抗氧防胶剂逐渐被消耗掉后，金属引起的氧化就会迅速进行，加入金属减活剂，可以大幅降低抗氧防胶剂的用量和延长油品的氧化安定性。

金属减活剂T553金属减活剂更具有明显特色，添加0.005%或者0.01%就有改善油品氧化的性能，尤其在变压器油中能替代一定量的T501或苯基-∝萘胺，降低油品成本，经济效益十分明显。T553金属减活剂可以与常用的抗氧剂、增粘剂、抗磨剂、防锈剂、清净分散剂等复合，优点是与ZDDP一起使用时，不形成不溶的盐。油溶性相当好，主要应用于变压器油、抗磨液压油、合成油、HL通用机床油以及汽轮机油等产品，对于水包油和油包水乳化液也有效果。T551金属减活剂可用于调制汽轮机油、轴承油、齿轮油、变压器油等。

油品在储存和运输的过程中不可避免要与铜、铁等金属接触，这些金属对油品有催化氧化的作用，故现在普遍采用加入金属减活剂的方法来抑制这些金属对油品的氧化。常用的金属减活剂主要是苯三唑和噻二唑类。金属减活剂在工业用油中的应用非常普遍，对金属减活作用效果明显的特点。不但能够有效抑制油品中腐蚀性物质对金属表面的腐蚀，而且兼有助抗氧化功能。在润滑油品中，金属减活剂通常不单独使用，而是和抗氧剂复合使用，以增强油品的抗腐蚀和抗氧化能力。T551金属减活剂主要用于汽轮机油、油膜轴承油、空压机油、链条油、变压器油及循环油等工业润滑油中。宁波巴斯德金属减活剂价钱

金属减活剂的功能是降低金属离子的不利影响。宁波巴斯德金属减活剂价钱

常用的金属减活剂包括（金属减活剂T551）与（金属减活剂T561）。通常，用20%甲苯稀释，合成浓度为80%的母液，然后混合使用。它常与抗氧化抗凝胶剂配合使用，相辅相成，故又称抗氧化增效剂。如果汽油中含有1mg/kg铜，则只应使用抗氧化防粘结剂，并应添加3~7.5倍以上。如果添加金属减活剂，前者的量可以减少。实验表明，当油中的抗氧抗凝胶剂逐渐消耗时，金属引起的氧化会迅速进行。添加金属减活剂可以减少抗氧抗凝胶剂的用量，延长油的氧化稳定性。宁波巴斯德金属减活剂价钱

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