钢桁架加劲PC连续箱梁桥的BIM建模技术钢桁架加劲PC连续箱梁桥的BIM建模技术朱奕蓓1,程耀东1,谢李钊2(1.兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,兰州730070;2.兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室,兰州730070)摘要:简述BIM技术的含义和特点,利用AutodeskRevit软件平台,通过建立参数化桥墩、箱梁、钢筋等族库,实现族模型的自动修改,构建钢桁架加劲PC连续箱梁桥的模型。探讨BIM模型的图形格式转换方法,并利用Lumion软件平台实现模型的动态漫游展示,为该类桥梁结构的细部展示提供三维可视化手段和新理念。关键词:建筑信息模型;箱形连续梁桥;参数化;模拟;漫游动画建筑信息模型(BuildingInformationModeling,简称BIM)以三维数字为基础,集成了建筑工程项目各项相关工程数据模型,是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达,更是一种虚拟设计与建造(即可视化设计和施工)项目信息载体[1]。从1975年乔治亚理工大学的CharlesEastman教授提出BIM理念到逐步完善,再到工程建设行业的普遍接受,经历了几十年的历程[2];BIM的实践主要由芬兰、挪威和新加坡等国家所主导,随着全球信息化水平的不断提高,经过长期的实践和探索。箱梁大盖筋、大U筋实现1机1人化操作!桥梁箱梁生产线
STW32箱梁钢筋自动化生产线主要运用于公路路桥加工中的箱梁钢筋自动生产线,其中大U型钢筋、顶板筋一键成型,无需人工手动弯曲,解决了箱梁生产线加工大U型钢筋、顶板筋中人工需求大,耗时长的历史问题。
产品配置:1.钢筋自动打散上料生产线(GSL40)1台2.钢筋自动定尺下料锯切生产线(SGQ32)1台3.钢筋自动成型弯曲生产线(ZWS32)1台;
产品优点:1.钢筋自动打撒,自动上料,自动计数;2.解决人工辅助分料问题;3.自动喂料、自动升降钢筋切割,速度快、效率高、质量保证;4.伺服移动+导轨定尺方式,确保精细尺寸;5.三位机械手+柔性的气动手指,灵活抓取工件,精细定位;6.四机头卧式U型筋、顶板筋加工中心,自动上料、对齐、定尺、弯曲、自动下料储存;7.解决不同规格异形钢筋图形,针对大圆弧、长钢筋一次成型;8.节省高超度度的搬运工序,效率高,产量大,故障率低;节约材料、消耗低优点;9.整套生产线,连贯柔性控制程序,一人一键操作,是钢筋加工梁厂智慧化生产线优先项,也是高科技、智能化体现。 桥梁箱梁生产线大盖筋无需人工弯曲;
各部分之间的空间定位方法及三维漫游技术,为设计、施工人员提供三维可视化和信息化的平台,合理安排施工进度,尽量避免返工现象,减少资源和材料浪费[6]。1工程概况与建模环境选择工程概况该工程主桥采用(80+168+80)m连续梁-钢桁组合结构,主梁为预应力混凝土连续梁,按直线梁设计,在主跨156m范围内设置无竖杆三角加劲钢桁。梁体截面为单箱双室箱形,边跨及中跨梁段高m,中支点处的梁高11m。如图1所示。图1某钢桁架连续梁桥三维模型建模环境目前BIM软件主要包括:(1)Autodesk公司的Revit系列软件包括建筑、结构、水暖电设备(Revitarchitecture,Revitstructure,RevitMEP)的综合三维设计软件平台[7],主要针对工业与民用建筑领域,要在其他行业使用需要进行二次开发;(2)Bentley公司的建筑、结构和设备系列的ArchiCAD、All***N、VectorWorks三个产品[8],各个软件之间兼容性好,协同功能强大,数据交互功能完善,集成度好,更适合PC用户单独使用;(3)Dassault公司的CATIA,具有建模及结构分析等功能,是全球高级的机械设计制造软件,对复杂形体、异性构件的建模能力有明显优势;(4)2007年Nemetschek收购Graphisoft后,ArchiCAD/AII***N/Vectorworks归为同一系列。
成都天府国际机场高速起于成都东三环止于在建的成都天府国际机场其中TJ3标段桥梁工程占比较大通过在梁板预制中采取多项微创新降低了劳动成本、节约了时间也在一定程度上降低了施工安全风险小编带大家来了解一下这条高速公路TJ3标梁板预制微创微改成果底腹板钢筋及波纹管定位胎架在小箱梁钢筋绑扎中,按照小箱梁钢筋构造图设计定位胎架,胎架的每根立柱前后分别设置水平筋定位钢管,一侧用于定位纵向水平筋,一侧用于定位波纹管位置,胎架底座角钢、上水平角钢根据主筋、箍筋构造图刻有凹槽,施工工人按照一槽一钢筋安装,将安装好的钢筋骨架吊装至台座即可进行下一步施工。梁端橡胶垫块在钢筋骨架吊装前在预制台座对应梁端下方(梁端至梁底预埋钢板边缘长度范围)垫3cm厚橡胶垫块,既有效防止了预应力张拉后梁体反拱导致的梁端局部受压而破损,又能够防止梁端产生漏浆和烂根现象。可调锚头斜度的端模在多斜度梁端模板上,研究设计出一种适用于斜交、曲线段及渐变段小箱梁端模,即将锚穴盒设计成活动锚穴盒,母盒位置不动,子盒采用活页上下自由旋转;在施工时子盒调节到与要预制梁板斜度一致后焊接固定,面板采用磁力钻攻丝,有效了减少了关模调校时间。 减少箱梁钢筋加工人工绑扎!
高频振动器在小箱梁混凝土振捣时,每套模板配置20台高频振捣器,侧模每侧各10台,由控制器控制每台振捣器,浇筑时根据振捣位置需要开启相应振捣器,有效避免出现空振、漏振、过振现象,同时有效降低了施工用电安全风险。钢绞线整体穿束为了保证小箱梁钢绞线穿束质量,该标段采用钢绞线整体穿束,利用锥形构造的自锚性能,采用卷扬机拖动用锥形头牵引整束钢绞线,这样完成一片梁的穿束两人只需1小时(老工艺4小时)。这样既可以有效预防钢绞线打绞、钢绞线散落、损伤波纹管,又极大节约时间成本。胶水封锚(钢绞线间隙)在梁板封锚时,采用雲石胶封锚,雲石胶具有硬度大、韧性好、快速固化、抛光性强、耐候、耐腐蚀、成本低等有点,一片梁钢绞线的间隙封锚工作只需一个人40分钟,较水泥浆封锚一个人200分钟节约了时间成本,同时也提升了封锚的外观质量。预应力张拉台车为了有效降低预应力张拉千斤顶安装时间,该标段设计的预应力张拉台车,由槽钢加工成台车立架,槽钢槽口兼作行走轨道,手拉葫芦作为千斤顶提升、牵引装置,可以使千斤顶进行快速、有效安装、拆出(梁场单个预应力张拉千斤顶约重250kg,以往的施工利用人工及龙门吊配合安装,费时费力。制作钢筋骨架,需要对钢筋进行强化、拉伸、调直、切断、弯曲、连接等加工,之后才能捆扎成形。桥梁箱梁生产线
STW32箱梁钢筋自动化生产线,平均消耗电力10kw/h!桥梁箱梁生产线
图5为本申请实施例1中碳纤维布的布置示意图;图6为图1中b-b的断面图;图7为本申请实施例1中短斜拉索配合额锚固结构的侧视图;图8为本申请实施例1中混凝土块配合箱梁、连接板的结构示意图。其中,1、锚固区;2、桥塔;3、碳纤维布;4、碳纤维布;5、竖向预应力筋;6、竖向预应力筋锚固端;7、纵向预应力筋;8、钢梁;9、首先斜拉索;10、第三板;11、第四板;12、横向螺栓;13、竖向螺栓;14、承压板;15、连接板;16、垫板;17、首先粘钢胶层;18、第二粘钢胶层;19、剪力钉;20、混凝土块;21、钢梁;22、第二斜拉索;23、第三板;24、第四板;25、横向螺栓;26、竖向螺栓;27、承压板;28、连接板;29、垫板;30、首先粘钢胶层;31、第二粘钢胶层;32、剪力钉;33、混凝土块。具体实施方式应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步地说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是,这里所使用的术语是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是。桥梁箱梁生产线
成都固特机械有限责任公司专注技术创新和产品研发,发展规模团队不断壮大。公司目前拥有较多的高技术人才,以不断增强企业重点竞争力,加快企业技术创新,实现稳健生产经营。公司以诚信为本,业务领域涵盖钢筋加工机械,全自动数控弯箍机,数控钢筋弯曲中心,数控锯切套丝生产线,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。公司深耕钢筋加工机械,全自动数控弯箍机,数控钢筋弯曲中心,数控锯切套丝生产线,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。