上海汽车太阳光模拟光源

太阳模拟器可以按照不同标准进行分类。1、按照测试面积分类：根据太阳模拟器的有效辐照面的大小，一般可以分为单片太阳电池测试仪和太阳电池组件测试仪。单片太阳电池测试仪一般用于电池片厂商的功率测试及分选，以及太阳电池组件生产前的功率测试及分选，其测试面积较小，可以测试常规的125、156太阳电池。太阳电池组件测试仪一般用于太阳电池组件出厂前的功率测试，一般测试面积较大。2、按照光源脉冲时间分类：根据光源脉冲特性，可以将太阳模拟器分为稳态太阳模拟器、单次脉冲太阳模拟器和多次闪光太阳模拟器。太阳光模拟器的主要部件有哪些？上海汽车太阳光模拟光源

这些指标足以说明大面积太阳光模拟器的性能特点：1、光谱匹配度：光谱匹配度定义为模拟光与真实太阳光在400-500纳米、500-600纳米、600-700纳米、700-800纳米、800-900纳米、900-1100纳米六个光谱范围内的匹配程度，分别用百分比表示。根据数据的偏差，对模拟器的匹配程度进行分类。2、辐照空间的不均匀性：测试区域太阳光模拟器的辐照度应满足一定的均匀性要求。光照的均匀性是很难达到和保持的一个指标。工作区域上的亮点会使被测电池的效率产生严重误差，并导致错误的电池分级。上海汽车太阳光模拟光源太阳光模拟器是一种多用途、广适性的产品。

大面积太阳模拟器的特点：1、模拟室外日光的光学滤镜和玻璃过滤室内日光的光学滤镜；2、广角对称的光线实现高均匀性的解决方案；3、任何尺寸定制系统的阵列模块化设计；4、模块化设计，适用于各种规模的定制太阳能系统；大面积太阳模拟器的应用：1、气候环境仓/风洞和日光模拟器；2、气候环境仓/功率试验机和日光模拟器；3、日光热负载实验舱/带昼夜循环；4、环境仓/带动态道路模拟的日光模拟器；5、客户定制光伏组件日光模拟器/组件测试、光浸没测试、I/V曲线测量；6、步入式日光环境/测试仓用于组件和部件测试。

太阳光模拟器的组成：太阳光模拟器由光源、储能供电电路、触发电路、电子负载、采集电路以及计算机等模块组成，在整个太阳模拟器中，其中的关键部件可以分成六个模块，它们是：光源，储能供电模块，滤光系统，匀光系统，电子负载，软件系统。太阳光模拟器的优点：太阳光模拟器具有高辐照度、大尺寸光斑、均匀性和稳定性良好、长时间持续工作等优势，各项技术指标均处于国内水平。太阳模拟器的投入使用，有效提高了真空环境下目标的测量范围和测量精度，对我国模拟测量工作具有重要意义。太阳模拟器可给出不同波段范围内的匹配度。

太阳光模拟器评价指标：1、光谱匹配度：光谱匹配度定义为在6个光谱波段内，积分得到的光谱辐照度占总辐照度的百分比，与标准太阳光谱中各个波段所占百分比的比例。例如A级光谱匹配度规定，各个波段的占比与标准光谱的占比的比例，范围不得超过0.75-1.25。2、空间不均匀度：在有效工作区域内的光辐照不均匀度是优良太阳模拟器的一项重要指标。在使用太阳模拟器进行光伏测试中，不均匀的光辐照会造成测试结果的严重偏差，从而导致太阳能电池测量效率或分级的错误。而高均匀度的太阳模拟器可以提供更加精确的测试条件与结果。太阳模拟器的主要部件包括光源、光源控制器、功率计及校准硅探测器。上海汽车太阳光模拟光源

太阳光模拟器的使用特征是什么？上海汽车太阳光模拟光源

用来装置太阳模拟器的光源通常有以下几种：卤光灯：简易型太阳模拟器常用卤光灯来装置。但卤光灯的色温值在2300K左右，它的光谱和日光相差很远，红外线含量太多，紫外线含量太少。作为廉价的太阳模拟器避免采用昂贵的滤光设备，通常用3cm厚的水膜来滤除一部分红外线，使它近红外区的光谱适当改善，但却无法补充过少的紫外线。冷光灯：冷光灯是由卤钨灯和一种介质膜反射镜构成的组合装置。这种反射镜对红外线几乎是透明的，而对其余光线却能起良好的反射作用。因此经反射后红外线大幅减弱而其它光线却成倍增加。和卤钨灯相比，冷光灯的光谱有了大辐度的改善，而且避免了非常累赘的水膜滤光装置。因此目前简易型太阳模拟器多数采用冷光灯。为了使它的色温尽可能的提高些，和冷光罩配合的卤钨灯常设计成高色温，可达3400K，但使它的寿命大幅缩短，额定寿命只50小时。因此需经常更换。上海汽车太阳光模拟光源