南充：三年内新建充电桩近2万个
2025年我市新能源汽车将突破2万辆“综合考虑高速公路出入口、车站、旅游景区等外来车辆和城区内部新能源车辆的充电需求，在全市范围统筹布局公共停车场和新能源汽车充电站、充电桩。”市发改委相关负责人说，未来，市辖城区具有30个停车位以上的公共停车场，以及加油站、车站将作为公共充电设施的主要布局场所，公园、体育场等公共设施停车场、大型商业设施停车场作为补充。目前，南充火车站、马市铺公交车换乘站、广南高速南充北出口停车区等点位都建有充电桩。据预计，到2025年，我市新能源汽车保有量将突破2万辆。为了满足新能源汽车的充电需求，我市将持续加快充电设施建设，计划新建成充电桩1.97万个，换电站2个。同时，4A级以上旅游景区新建、已建停车场均按10%比例配建充电桩。高速公路服务区充电设施按照《四川省“十四五”高速公路服务区（停车区）充电基础设施建设方案》实施，到2025年建成不低于300个充电桩。 华盛为您供应新能源充电桩，欢迎您的来电哦！宁夏新能源汽车新能源充电桩建设
充电场站的运营是一个长期的公共服务，合格的上游产品提供商是提供高质量服务的重要因素。建议考虑产品供应商的产品研发能力，项目执行能力，品控能力，技术支持能力等**因素。充电场站的运营不是一次性建设，需要考虑后继的产品升级迭代。如现在更多高能量密度，高充电效率动力电池的涌现，就需要充电设备除兼容已有电池外，仍具备向这些新电池提供符合要求的快速充电能力。随着场站充电端点的扩展，可以考虑将现有场站资源“池化”，引入柔性充电特性，在不增加场站入场电力容量的情况下，为更多用户提供更质量的能源补充服务，提升服务品质，保障投资，充分利用已有资源。
宁夏新能源汽车新能源充电桩建设华盛高功率新能源充电桩，外壳质感出众，简约设计，持久耐用。
华盛新能源推出的HSDC401000直流充电桩产品功能:(1）具备刷卡启动与停止充电，配可充值IC卡。(2）预约充电功能，可根据用户需求定时充电，充满自动结束。(3）电价设置功能，分四个时间段设置电价，应对不同时间段充电需求。(4）可查询长达两个月的充电记录和费用记录。(5）配备显示屏，实时显示SOC信息，预估充满时间。(6）具备过载保护、短路保护、反接保护、绝缘检测、泄放、漏电保护，急停按钮等功能。(7）充电便捷，即插即用。(8)可选配4G/以太网（网线）功能，扫码充电，扫码付费，连我司云平台（或客户指定平台），手机实进查看充电信息等。
移动直流充电桩
·配置液晶显示屏，可设置自动充满、按电量充、按金额充和按时间充等四种充电方式；
·可选择立即启动和预约启动；
·充电过程中实时显示充电方式、电压、时间、电量及费用等信息。
·具有运行状态指示灯，电源红灯常亮为“待机”状态；绿灯常亮为i“充电”状态，闪烁为充电枪连接状态或充电已完成；故障红灯常亮为“异常”状态，包括各种异常告警等。
·充电桩具有急停按钮开关，能快速切断输出电源。·支持IC卡付费方式，即时扣费。
·充电桩具备对外通信功能，标配为RS-485接口，可选配以太网或4G模块将桩体各信息上传后台监控系统，也可接收并执行后台监控系统的控制命令。 华盛是一家专业新能源充电桩方案设计公司，欢迎您的来电！
华盛新能源推出的HS-AC7KW01壁挂式交流充电桩安装要求：1.选取合适的配电箱:使用者应结合产品安装使用说明书及现场实际情况，判断配电箱与充电机之间距离是否足够（不大于5米）、配电箱功率是否足够。然后选择合适的位置安装挂墙板（离地面1.2m，左右0.5m无阻挡物）(1)配电箱进线为单相三线制，且能为充电设备预留不小于7KW的容量（其它功率等级对应预留相应容量）。(2)配电箱门锁正常，且有警示标志。配电箱接地符合要求。(3)充电机上需要安装雨棚，防止充电机直接淋雨。2.将充电机的交流输入电缆连接于配电箱内。要求如下：(1)要求进线端单相三线制且线径与机型相匹配。。(2)配电箱应带漏电保护功能。(3)零线位置不得接错。(4)地线接入接地铜排。(5)此步骤应由电工负责完成，切勿带电接线。(6)将自备电源线一端接入漏电保护断路器出线端，地线接入地排。华盛为您供应新能源充电桩，期待您的光临！宁夏新能源汽车新能源充电桩建设
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公共充电桩增速慢“充电难”问题未缓解
2022年8月25日，《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》（下称《方案》）出炉。
《方案》中提出了三个阶段的目标：“到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务”、“到2023年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区（站）能够提供基本充电服务”、“到2025年底前，高速公路和普通国省干线公路服务区（站）充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖”。
在充电桩行业中，私人充电桩数量虽然多于公共充电桩，但公共充电桩却是满足新能源汽车充电需求的关键。
回看2021年，2021年末新能源汽车保有量为784万台，但262万台充电桩中有147万台私人充电桩。按照1：1的车桩比计算，637万台没有配置私人充电桩的新能源汽车只能共享115万台公共充电桩。推算下来，637万新能源汽车车主面临的车桩比高达5.5:1。
私人充电桩通常是车主购车时随车配建。尽管大部分新能源汽车车主都愿意购买私人充电桩，且部分车企也会赠送车主私桩，但在实际的安装过程中往往并不顺利。数据显示，2017年至2021年，新能源汽车车主随车配建私人充电桩的比例维持在20%以下。 宁夏新能源汽车新能源充电桩建设
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