今年国网河南电力电动汽车充电量同比接近翻番，年底前全省高速公路服务区充电桩覆盖率达到100％
2023年底前，完成具备条件的14处现有普通干线公路服务区充电基础设施建设，提供基础充电服务。
9月23日，河南省交通运输厅、河南省发改委、国网河南省电力公司印发《河南省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》。方案提出，2022年底前，高速公路服务区充电桩覆盖率达到100％，进入**梯队。2023年底前，完成具备条件的14处现有普通干线公路服务区充电基础设施建设，提供基础充电服务。2025年底前，高速公路和普通国省干线公路服务区充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖，基本形成充电补电及时高效、**出行保障有力的公路充电基础设施网络。从国网河南省电力公司获悉，随着河南省电动汽车充电基础保障能力不断提升，截至9月15日，今年以来国网河南电力电动汽车充电量接近翻番，累计达到3275.65万千瓦时，同比增长95.98%。据悉，2021年11月，国网河南电力启动电动汽车充电站“百站工程”建设，今年7月，该工程完成建设，共计新(扩)建充电站129座、充电桩512台。 华盛新能源生产的充电桩，适用各种充电场景。吉林商业中心充电站销售厂家
交通运输部：针对上述网友留言提到的相关服务区的充电桩充电速度非常低的情况，交通运输部表示，行动方案提出要“综合考虑电动汽车技术迭代、设备投资、中长期运维、系统效率等要素，科学合理选择新技术、新设备”，“加快推进高速公路快充站建设”，“推动城市群周边等高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电基础设施，提升充电效率”等要求。同时，在技术指南中，也明确提出“充电设备单***额定输出功率不小于60kw”的要求。随着相关方案的印发实施，高速公路服务区充电桩功率低、充电速度慢的问题将得到有效解决。下一步，交通运输部将继续会同有关单位，加快相关文件的印发实施，指导各地结合实际，积极有序推进公路沿线充电基础设施建设，更好地满足公众***、多样化出行服务需求。吉林商业中心充电站销售厂家华盛新能源为充电站供应电动汽车交、直流充电桩，期待充电站服务！
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充电站收取的是服务费用，一般收取费用在0.4-0.8元每度电，每台充电桩按照每天服务6台车，充电桩利用率50%，也就是每天约60台车来充电来计算，每台车充电大约为80度，0.5元/度的服务费，每台车服务费约40元，***纯利40*60=2,400元计算，一个月约72,000元，一年约864,000元。另考虑设备折损等情况，这样算来大概2年左右就能回本。
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欧盟拟推出 5650 亿欧元能源计划 大力发展光伏和新能源汽车
欧盟还将讨论降低燃料价格计划据欧盟外交官指出，欧盟委员会还将于9月28日发布一份文件，详细说明在当前能源市场价格飙升的情况下，欧盟可能采取的降低燃料价格的措施，以及为缓解能源市场波动和增加交易量所采取的措施。9月30日，欧盟各国能源部长将讨论对低成本电力生产商征收暴利税，并削减电力需求（尤其是高峰时段）的提议。欧盟将在明年3月前成立一个小组，负责促进欧盟成员国和企业之间的能源数据共享。欧盟还将支持输电系统运营商创建电网的“数字孪生”，这将有助于提高电网的效率。 电动汽车充电站，就选华盛新能源生产的充电桩，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！
政策 |《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2022-2024年）》的通知
《行动方案》明确了重点工作推进要求和各项保障措施，共分三个部分。
***：思路和目标。在分析总结近年来广州电动汽车推广情况和充电设施建设情况的基础上，分类有序地推进我市充电设施建设，重点推动公共服务领域的充电设施建设。根据未来三年全市电动汽车保有量情况，提出了全市充电设施建设指导性目标，2024年，“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系和“超充之都”基本建成；全市充换电设施充换电服务能力约为400万千瓦，超级快充站约1000座、换电站约200座；2022-2024年新增充换电服务能力约120万千瓦，新增超级快充站约1000座、新增换电站约120座、新增“统建统管”小功率慢充小区约700个；完善“广州市充电设施智能管理平台（羊城充）”监管功能；
第二：重点任务。明确落实新建项目规划建设要求、着力推进超级充电设施建设、适度超前布局公用充电网络、加快推进居住地自用充电设施建设、完善广州市充电设施智能管理平台监管功能、推进一批示范站点、示范小区建设等方面分解了15项主要工作任务。
第三：保障措施。一是加强组织协调。二是加强督办落实。三是加强宣传引导。 华盛充电桩，为充电站客户客户提供更多的周边服务！吉林商业中心充电站销售厂家
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湖南，河南年底前全省高速服务区充电桩100%覆盖
9月23日，河南省发展和**委员会、河南省交通运输厅、国网河南省电力公司联合印发《河南省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》（下称“方案”）。方案指出，为满足电动汽车充电需求的目标，统筹协调***推进公路沿线基础设施建设，2022年年底前，全省高速公路服务区充电桩覆盖率将达到100%，进入**梯队。方案指出，要加快高速公路服务区充电基础设施建设，利用高速公路服务区存量土地及停车位，加快建设或改造充电基础设施。2023年年底前完成具备条件的14条现有普通干线公路服务区充电基础设施建设，提供基础充电服务。2025年年底前高速公路和普通国省干线公路服务区充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖。此外，方案还在加强新能源充电技术设备推广应用方面做了具体要求。方案提出，要加快推进高速公路服务区快充站建设，新建充电桩均为快速充电桩，改建原有的慢充设施为快充，提升原有快充充电桩的功率，逐步实现单***功率均达到80千瓦以上。 吉林商业中心充电站销售厂家
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