玉溪汽车风管安装规范

纤维风管出风面积远远大于传统送风系统，置换通风过程中风速低，气流和室内空气的掺混量小，在室内形成更均匀的空气湖，空气的流动状态类似于层流运动，几乎为单相流且互不干扰，从而保证了新鲜空气流经人员区域。 纤维风管孔口风速不与管内动压有关，还取决于静压的大小。实际送风过程中，人们往往比较关心垂直于孔口方向的送风风速，因而静压对孔口风速的影响较大。沿管长方向孔口风速逐渐增加，且增幅较小，孔口风速整体比较均匀。风管，就选米希（上海）环境技术有限公司，让您满意，有想法可以来我司咨询！玉溪汽车风管安装规范

下面我们就来了解下是如何杜绝凝露的问题：1. 布袋风管开孔灵活，它可以朝防结露表面送风，通过一定风速促进表面蒸发，阻止凝结水。2.在近吊顶高度形成一个温度较低区域，阻止水蒸气上浮。3.潮湿空气经过机组，由布袋风管向防结露结构表面射流的空气湿度已经降低，所以近表面区域的空气水份含量低，不容易在结构表面凝结。有着防凝露的势，加上其在游泳馆使用美观性，不得不说“游泳馆防凝露，布袋风管”。纤维织物风管系统的形状选型时根据客户需求以及实际应用的要求来选择的。玉溪汽车风管安装规范米希（上海）环境技术有限公司为您提供风管。

下面我们就来了解下是如何杜绝凝露的问题：1. 布袋风管开孔灵活，它可以朝防结露表面送风，通过一定风速促进表面蒸发，阻止凝结水。2.在近吊顶高度形成一个温度较低区域，阻止水蒸气上浮。3.潮湿空气经过机组，由布袋风管向防结露结构表面射流的空气湿度已经降低，所以近表面区域的空气水份含量低，不容易在结构表面凝结。有着防凝露的势，加上其在游泳馆使用美观性，不得不说“游泳馆防凝露，布袋风管”。随着通信设备集成度的日益提高，机房内设备的功率密度越来越高，耗电量平均3-4kw/机架的情况变得越来越常见，设备的发热量相应也越来越大。

三；防凝露。索斯系统通过整体管道壁纤维渗透冷气，在管壁外形成冷气层，使管壁内外几乎无温差，彻底解决凝露问题，不需要管道保温。四；易清洁维护，健康环保。由于索斯系统方便拆装，可以方便进行管道擦拭、清洗，以提升室内空气洁净品，达到对健康环保的更高要求。五；美观，色彩多样，个性化突出。多种颜色可与室内任何环境格调保持和谐，简约。同时，系统及色彩完全进行个性化设计及订制。六；重量轻，屋顶负重可忽略不计。索斯系统由特殊纤维织成，重量极轻，约为传统金属风系统的1/40，特别适合用于屋顶无承重能力的场所。米希（上海）环境技术有限公司为您提供风管，有想法的不要错过哦！

例如商业场所、体育场馆、电子、食品工厂生产场所、超市等营业场所，索斯系统可以直接连接风机设备出口，也可以连接铁皮风管、复合风管，同时索斯系统是100%定做的，完全可以根据送风场所现场实际情况进行送风系统布置。一；面式出风，风量大，无吹风感。索斯系统采用整个管道壁纤维渗透空气及微孔射流的独特面式出风模式，出风面积大，风量大，风速低，无吹风感，舒适度.二；整体送风均匀分布。索斯系统通过整个管壁的纤维缝隙或均匀分布的经过设计的多排小孔出风，空气分布每点均匀一致，实现真正理想的整体均匀送风米希（上海）环境技术有限公司风管值得用户放心。玉溪汽车风管安装规范

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布风管在机械铸造车间使用给客户带去的利益： 1、铸造车间使用布风管送风更容易留住工人。在夏季，铸造车间的温度非常的高，有些是使用工业风扇送风，让工人感觉很不舒服。布风管送风精确均匀，不可以实现车间的整体降温，还能实现岗位送风，做到无吹风感，让工人舒适度提高、工作效率也提高。 2、安装快不耽误生产任务。铸造车间基本采用轻钢结构，用工业拉链链接，不对车间的轻钢结构无荷载要求，而且安装时间为铁皮风管系 统的十分之一，可以晚上安装白天使用。玉溪汽车风管安装规范

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