福建不锈钢公交车站台灯箱

    图中：1固定板、2宣传栏、3支撑板、4阻尼转轴、5安装槽、6支撑腿、7第二安装槽、8第二支撑腿、9挡板、10磁块、11第二磁块、12第三磁块、13第四磁块、14坐垫、15橡胶垫。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种候车亭公交站台可折叠式座椅，包括两个固定板1和宣传栏2，宣传栏2与两个固定板1的上端固定连接，两个固定板1相对的侧壁均设有阻尼转轴4，防止放置支撑板3时，支撑板3由于重力下落速度快，给市民造成伤害；两个阻尼转轴4之间固定连接有支撑板3，支撑板3与挡板9相对的侧壁设有坐垫14，坐垫14通过黏胶的方式与支撑板3相连接，给市民提供较为舒服的座椅。支撑板3的侧壁设有两个安装槽5和一个第二安装槽7，两个安装槽5内均转动连接有支撑腿6，第二安装槽7内转动连接有第二支撑腿8，两个支撑腿6与相对的安装槽5之间均设有限位机构，具体的，限位机构包括固定在安装槽5内侧壁的磁块10，支撑腿6远离安装槽5的侧壁固定连接有第二磁块11，磁块10与第二磁块11相对的侧壁磁极极性相反，将支撑板3放下时，支撑腿6由于重力自己发生转动。公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所！福建不锈钢公交车站台灯箱

选择材料的基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。再设计公交车站时比较好应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。

公交车站的设计要体现出当地文化，融入当地的一些文化元素，与当地建筑风格相统一。

公交车站的大小应该与当地的交通状况密切相关，根据每个车站的车流量决定车站的大小，尽量避免资源浪费。

灯光除了基本的照明作用外，还应该具有相应的装饰功能，与车站建筑吧本身的结构与风格相搭配。 福建不锈钢公交车站台灯箱我国户外广告发展至，已经进入了快速发展和繁荣期。

    我国户外广告发展至，已经进入了快速发展和繁荣期，作为一种比较特别的广告形式，它具有非常强的针对性和逼视性甚至强制性，而且由于现活的节奏加快，有些电视媒体长而乏味、报纸内容雷同、单调、很大程度上影响人们对其广告的收视和信赖程度，但户外广告依旧保持着它的清新，良好的广告形象，从而使更多的用户将大量的资金投向户外广告。而在户外广告的众多类别媒体中，候车亭广告以其的特点，特别的受到业界的认同和重视。可以迅速有效的提高客户品牌的度，其本身也是美化都市环境的一道风景线。因此，公交车广告在广告媒介中占据重要的位置。通过制作精美的广告画面和生动的时尚信息内容，将目标受众群体带进丰富的资讯世界，从而快速达到令人满意的广告效果。灯箱广告的效率之高表现形式之多与传统媒体相比灯箱广告的选择范围更加能够配合，公交候车亭广告在主题、色彩、字体、排版以及灯光等各方面都不同与其它形式的广告展现，做到更加有效的广告宣传攻势。●广告主题决定投放策略广告主题是广告的中心思想，是广告内容和目的的集中体现和概括，是广告诉求的基本点。因此，广告主题在很大程度上决定着广告作品的格调与价值。广告主题是广告的与灵魂。

    在一些实施例中，参见附图2，柜体1的另一侧面上还嵌装有共享雨伞机6，共享雨伞机6与控制装置电连接。在一些其他的实施例中，还可以将共享雨伞机替换成共享充电宝，共享充电宝与控制装置电连接。在一些实施例中，参见附图4，控制装置包括处理器10、工业级lcd播放器11、无线通讯设备12、远程电源管理器13和供电电源14，电子显示屏3和第二电子显示屏4均与工业级lcd播放器11电连接，工业级lcd播放器11与处理器10电连接，自助售货机5和共享雨伞机6均与处理器10电连接，处理器10与供电电源14和无线通讯设备12电连接，远程电源管理器13分别与无线通讯设备12和供电电源14电连接。在本实施例中，无线通讯设备12包括gprs设备和cdma设备，具体地，本实施例中选用型号为glde-wa的gprs设备和cdma设备。在一些实施例中，参见附图3和图4，顶板2的顶部边缘还设有led氛围灯7，控制装置还包括工业级led控制器15，led氛围灯7与工业级led控制器15电连接，工业级led控制器15与处理器10电连接。在一些实施例中，参见附图4，控制装置还包括温度传感器16，温度传感器16用于实时检测柜体内的温度，温度传感器16与处理器10电连接。温度传感器16主要用于检测柜体1内的温度，在柜体1内温度超标时。情感需求公交站台厂家在保持公交站台科学结构和合理功能的同时在设计中应关注人类情感的。

    原标题：太阳能公交站台，绿色出行新风潮科技感十足的外观，实时观看公交动态、城市路况、一键查询、滚动播放气象信息、更有USB充电接口和驱蚊灯等强大功能。位于南京市麒麟科创园公交站的电子站牌吸引了过往乘客的注意，据公交公司的工作人员介绍，这是一个搭载了柔性薄膜太阳能电池组件的智能公交站台。太阳能装置：小面积却有大能量该公交车站台顶棚搭载的Sunflare圣晖莱柔性薄膜太阳能电池组件，以太阳光发电供给所需能源。只要有阳光，车站就能自己发电。白天用于给液晶电子显示屏幕供电，晚上则为候车乘客提供照明，使用中没有任何污染，不仅给环境“减负”，也给市民出行提供了诸多便利。真正实现低碳节能、绿色出行。公交站台的顶棚上有5片柔性薄膜太阳能电池组件拼合成的6平方米大小的电池板，总重量不超过25千克，与站台顶部贴合紧密。整个安装过程非常简便，不需要申请电网增容，也不需要额外架线或挖地施工。每单片组件的发电功率为180W，整个电池板每天平均日照5小时即可发电。也就是说这个总功率为900W的6平方米大小的太阳能发电公交车站预计每月可产生135度电量，可满足南京市一般家庭的月度用电。相当于减少了每年约40,000千克的碳排放量，与火力发电相比。合理的版式设计能把版面有限的视觉元素进行有机的排列组合。福建不锈钢公交车站台灯箱

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所。福建不锈钢公交车站台灯箱

    所述处理器与所述供电电源和所述无线通讯设备电连接，所述远程电源管理器分别与所述无线通讯设备和所述供电电源电连接。进一步地，所述顶板的顶部边缘还设有led氛围灯，所述控制装置还包括工业级led控制器，所述led氛围灯与所述工业级led控制器电连接，所述工业级led控制器与所述处理器电连接。进一步地，所述控制装置还包括温度传感器，所述温度传感器用于实时检测柜体内的温度，所述温度传感器与所述处理器电连接。设置温度传感器，可以通过温度数据采集的方式实时监测控制装置的工作情况，保证柜体内控制装置安全运行。进一步地，所述柜体上相对的两侧面上靠近顶部和底部的位置以及两个电子显示屏的下方均设有用于将所述控制装置产生的热量排出所述柜体外的散热口。柜体的四个面上均设有散热孔，可以保证柜体内控制装置产生的热量及时散出，在一定程度上保证了控制装置的运行安全。进一步地，所述顶板的底部靠近边缘的位置还设有多个视频监控器，所述视频监控器与所述控制装置电连接。视频监控器的设置，主要为人们人身安全提供保障，在站台上的人员出现意外事故时，方便调取视频信息了解现场情况，同时也可以通过监控器采集的视频信息了解该装置的安全状况。另一方面。福建不锈钢公交车站台灯箱

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