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印度尼西亚海派印尼双清DOOR TO DDOR

来源: 发布时间:2023年10月22日

  印尼清关一定要找有实力、有经验的专线物流来处理清关问题。幸运的光环不会永远闪耀,实力才是坚强的后盾。1、对于不同种类数量的货物,发货前需明确货物信息,并根据具体情况确认收货人及品名。如有需要,需结合强大的目的港代理及海关要求装箱

2、如果没有相应的进口权,或者有进口权但资质比较容易被查,可以采用DDP操作,有需要特殊进口许可证、进口配额、商检(SGS、SNI),类似钢材、瓷砖的产品,可以找有相应进口权限的代理清关

3.无论是DDP还是DDU操作,建议申请14天免柜,这样即使清关时间长,也可减少柜租

4、出口货物须与实际装箱单相符。一旦目的港查验发现货物与箱单发票和提单COPY不符,罚款会相当高。

5、发货前与印尼确认相应的进口权和资质,明确装货要求,做好发货前工作,以便高效地完成进出口

6、印尼对很多产品要求相当严格,比如二手机械设备、纺织品等,装船前需要做SGS检验

7、所有进口到印尼的提单均需提供收货人和通知人的税号以及四位数的HSCODE。否则舱单将无法发送,无法正常清关

综上所述,出口印尼,需注意印尼清关严格导致货物延迟!建议选择实力雄厚、信誉好的代理沟通,巨豹物流专注印尼专线,装柜快,清关快,海运全年平均时效8-15天! 巨豹印尼海运专线,装柜快开船快放行快,需要印尼快速稳定时效欢迎咨询。印度尼西亚海派印尼双清DOOR TO DDOR

  巨豹物流印尼团队,10余年印尼双清经验,分别在深圳,义乌有自己的仓库。印尼全资子公司,雅加达有10多人的清关操作团队,5000平米的转运仓库,常年有中国员工驻扎印尼,为广大客户提供便捷,安全的物流服务。印尼自有清关团队,全程自主操作,装柜快,清关快,全年平均时效开船后11天(快的话开船后第6天客户已收到货),空运般的时效,海运的价格,让您的资金流动的更快,赚更多。

印尼海运拼箱双清流程:

1.提供货物箱单和收货详细地址询问全程费用

2.接受报价后贴好入仓唛头,提供入仓单和货物清单

3.货物入仓后提供入仓数据给发货人核对数据

4.数据核对后安排装柜报关装船,

5.货物到港后清关放行

6.拖柜到印尼仓库拆柜,根据收货人地址指定配送路线安排派送

印尼海运整柜双清流程:

1.提供货物清单,柜型柜量,装货地址和收货详细地址询问全程费用

2.安排装柜,报关,出运

3.货物到港后清关放行

4.根据收货人地址安排拆柜或者整柜派送 印度尼西亚海派印尼双清DOOR TO DDOR巨豹物流,为电商赋能,做高效的印尼海运专线。

  印尼这几年的政策平稳的形势下,越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下,玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜,基本上是找同行互相拼柜。低价的背后隐藏的风险很大,一直忘不了2017年的“大红灯事件”,当年多少家物流公司倒闭跑路,经过当年事件的物流公司是深有体会,不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸,直言印尼的货不敢接,太难了,运气好就多赚点,运气不好碰到卡关就是血本无归,多年努力付之东流。

个人总结市面上低价收货有一下几点:

一低价抢占市场。刚涉入印尼线路,没有稳定客户,低价收货抢占市场,获取客户,这是每个行业的常规手段;

二货物类别敏感货当普货申报。印尼海关的货物清关对货物分类是很明确,小家电需要SNI,钢铁,木制品需要配额,化妆品,食品等需要BPOM。

三物流公司货量不稳定。很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定,但是为了稳定客户,保证出货装柜时效,有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货,柜子装不满,就是直接的运输成本的问题,也可以理解为是在止损。

  巨豹物流专营“中国到印尼物流”,有【海运整柜散货服务】,【双清包税到门服务】。双清包税到门服务,8-15天,设有印尼全资子公司,清关效率高,时效快。海运整柜散货服务,价格优惠,专业团队,印尼庄家。

优势服务:

1、印尼专线物流:双清包税到门,发件人只需要交货到我们仓库,我们全程把货物安排到收件人的手上,期间发货人和收货人无需额外动作,巨豹物流负责全程服务。在印尼有全资子公司,清关高效;自有车队,派送及时;自营路线,安全可控。

2、印尼整柜散货:专注印尼市场多年,操作专业,价格优惠,提供报关,拖车,船运服务,印尼庄家。巨豹物流,隶属于巨航国际物流。专注印尼物流,耕耘印尼双清多年,在印尼有自己的公司提供一条龙服务。安全快捷,时效稳定。全国收货,通关高效,派送准时。 巨豹印尼专线,时效快,通关稳,安全有保障。

  雅加达是印尼的首都,是东南亚大城市之一,有着天然的港口——雅加达港,世界闻名的海港,位于爪哇岛西北部沿海,北岸,在芝里翁河口,濒临雅加达湾,东经106°49′,南纬6°10′。年吞吐量约250万个标准箱,印度尼西亚、中国都是RCEP协定国家,所以从中国到印尼雅加达的集装箱货物是很多的。比如华南就有很多专门做雅加达贸易的客户。而华南出口到雅加达,主要是在广州和深圳,因为广州和深圳直航船多,而做外贸,想走海运,肯定离不开海运货运代理,那广州深圳到印尼雅加达海运货运代理有介绍的吗?不用再费神到处去找广州深圳到印尼雅加达海运货运代理了,我们是巨豹物流,主营印尼专线物流,印尼双清门到门。天气在变,服务不变,季节在变,时效不变,时代在变,安全不变,不管世界怎么变,巨豹物流一直在线。印度尼西亚海派印尼双清DOOR TO DDOR

巨豹物流,专业物流团队,为您提供个性化的物流解决方案。印度尼西亚海派印尼双清DOOR TO DDOR

  印度尼西亚做为一个目前不能轻易错过的商机地,机会转瞬即逝,当你还在犹豫的时候,别人早已经行动起来了,但是不少人由于不了解印尼的国情,也找不到好的货运渠道,加上部分东南亚国家并不算很稳定,所以都怕出什么意外。假如你有一批货物,想发往印尼,该怎么发好呢?怎么发更容易清关,要多少费用?

第一步,在国内找个在做印尼货运上有丰富经验及成功案例的公司帮你托运货物,给你有保障的运输服务。

第二步,对于出口的货物,一般会分为普通货及敏感货。在确定是那个公司前,需要问清楚,自己的货是否能保障清关。我遇到很多情况,都是因为部分公司清关实力不足,导致的货物逾期严重,甚至丢失扣留的。(巨豹物流做印尼双清专线已经有10年的清关经验,清关能力强,且从国内入仓到印尼派送到门,均是由自己的团队一手操作,保证货物的安全。并且一旦承诺能清关的货物,均是可以顺利帮客户把货物清出派送到门印尼买家家里,这也是目前回单高的原因之一了)

第三步,费用一般怎么计算的?巨豹物流印尼专线海运渠道,海运双清关门到门的价格大概就是1800RMB/CBM左右,,雅加达地区1CBM以上包派送,其他地区看地址确认派送费用。 印度尼西亚海派印尼双清DOOR TO DDOR

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