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安徽钢瓶检测高压压缩机零部件

来源: 发布时间:2024年07月03日

    延伸冷却槽体的个数与单组上环侧热量吸收杆的个数相同;延伸冷却槽体的径向位置与相应的环侧热量吸收杆的位置相配合。作为本实用新型的一种推荐技术方案,冷却主管体为铜材质管体;环侧热量吸收杆为铜材质吸收杆;热量接触半球凸起为同材质凸起。与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:1、本实用新型通过在气体输出管道内设置***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板,并设置相应的冷却主管体,在冷却主管体的环侧设置带有热量接触半球凸起的环侧热量吸收杆,并穿过***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板上的环侧延伸通孔槽,将***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板内外的热量进行吸收传导;2、本实用新型通过在冷却主管体上开设冷却液流通通道,在冷却液流通通道周围设置与环侧热量吸收杆相配合的延伸冷却槽体,对环侧热量吸收杆上传递的热量快速的进行吸收,并由冷却液将热量传输,从而有效对压缩后的气体进行降温冷却。附图说明图1为本实用新型的整体装置结构示意图;图2为本实用新型装置的部分部件分离的结构示意图;图3为本实用新型中冷却主管体及其相应部件的结构示意图;图4为本实用新型中第二热量吸收半环板的结构示意图;其中:1-***热量吸收半环板。活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压/小容量用途的单缸配置,到能压缩至非常高压力的多级配置。安徽钢瓶检测高压压缩机零部件

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    冷却主管体内开设有若干均匀分布的与冷却液流通通道相通的延伸冷却槽体;***热量吸收半环板和第二热量吸收半环板上都开设有若干组环侧延伸通孔槽;同一组的若干个环侧延伸通孔槽的轴心线位于***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板上的同一圆平面上。冷却主管体的外环侧面上固定连接有若干组与环侧延伸通孔槽相配合的环侧热量吸收杆;环侧热量吸收杆的外端侧位于***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板的环侧延伸通孔槽的外侧;环侧热量吸收杆上设有若干均匀分布的热量接触半球凸起;***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板的相邻组的环侧延伸通孔槽之间设有内侧接触凸起半环和外侧接触凸起半环;内侧接触凸起半环位于***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板的内侧壁面上;外侧接触凸起半环位于***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板的外环侧面上。作为本实用新型的一种推荐技术方案,***热量吸收半环板和第二热量吸收半环板都为铜材质板块。作为本实用新型的一种推荐技术方案,***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板的端侧边角位置固定设有边角连接固定板;边角连接固定板上开设有用于安装螺栓结构的螺栓安装孔槽。作为本实用新型的一种推荐技术方案。安徽钢瓶检测高压压缩机零部件滑片式压缩机直接进行驱动,具有****的的可靠性。

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    因此,需要对该领域进行改进。技术实现要素:已经发现了一种压缩用于空气分离单元的空气的方法。该方法为上述与空气分离过程相关联的问题提供了解决方案。该解决方案存在于在分离空气组分之前处理空气的方法中。值得注意的是,通过在将大气空气送入多级压缩机之前对其进行冷却,使送入压缩机的大气空气变得密度更高,并且大气空气的温度能够被降低。因为在空气被冷却时其体积减小,从而降低了压缩空气所需的功率,所以这对于减少多级压缩机的能耗是有益的。此外,能够使用从多级压缩机的中冷器收集的排放水作为冷却介质来执行大气空气的冷却过程,从而避免了针对冷却介质的额外费用。举例来说,在这种方法中,来自多级压缩机的中冷器中的每一个的排放水能够被收集在储罐中,并通过喷水器和水雾器喷洒和混合到大气空气中,从而对大气空气进行冷却。冷却的结果是,与使用现有方法相比,该方法能够减少压缩大气所需的能量。本发明实施例包括在分离空气组分之前处理空气的方法。该方法包括利用冷却介质对空气进行冷却以产生冷却空气。该方法还包括在包括一个或更多个压缩机以及一个或更多个中冷器的压缩机单元中压缩冷却空气。更进一步。

    燃料气体供给线路l11设置有开闭阀36与电集尘器37,电集尘器37收集燃料气体f中所含有的灰尘等并将其去除。氮气供给线路l12将作为非活性气体的氮气(n2)向加压混合室38供给,并设置有开闭阀39。清洗材料供给线路l13将贮存于料斗40的作为清洗材料的焦炭k向加压混合室38供给,并设置有开闭阀41。加压混合室38供给规定量的焦炭k,并且供给规定量的氮气,从而被加压到规定压力。加压混合室38连结有将焦炭k与氮气的混合物从燃料气体供给线路l11向气体压缩机31的气体导入口供给的混合物供给线路l14。混合物供给线路l14设置有开闭阀42。需要说明的是,混合物供给线路l14也可以不与燃料气体供给线路l11连结,而是与气体压缩机31的气体导入口直接连结。另外,虽然未图示,但是燃料气体供给线路l3设置有将气体压缩机31所压缩的压缩燃料气体fc的一部分作为剩余气体而返回至燃料气体供给线路l11的燃料气体返回线路。该燃料气体返回线路设置有旁通阀与气体冷却器。气体冷却器将剩余气体(压缩燃料气体fc的一部分)冷却。因此,在联合循环设备10运行时,在燃气轮机11中,压缩机21压缩空气a,燃烧器22将被供给的压缩空气ac与压缩燃料气体fc混合并使其燃烧。此时。油份和杂质,使排出的气体清洁无味,气体质量符合标准,是安全可靠的呼吸空气和高压气源供给系统。

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    图1是表示应用了本实施方式的气体压缩机的清洗装置的联合循环设备的概要结构图。在本实施方式中,如图1所示,联合循环设备10具备燃气轮机11、废热回收锅炉(hrsg)12、蒸汽轮机13以及发电机14。在该联合循环设备10中,燃气轮机11形成为旋转轴与蒸汽轮机13的旋转轴配置在一直线上且在该旋转轴连结有发电机14的单轴型形式。燃气轮机11具有压缩机21、燃烧器22以及涡轮23,压缩机21与涡轮23通过转子(旋转轴)24而以能够一体旋转的方式连结。压缩机21将从空气导入线路l1通过空气导入口导入的空气a压缩,并在空气导入线路l1设置有过滤器25。燃烧器22将从压缩机21通过压缩空气供给线路l2供给的压缩空气ac与从燃料气体供给线路l3供给的燃料气体f(压缩燃料气体fc)混合并使其燃烧。涡轮23由从燃烧器22通过燃烧气体供给线路l4供给的燃烧气体fg驱动而旋转。废热回收锅炉12由于从燃气轮机11(涡轮23)经由废气排出线路l5排出的废气eg的废热而产生蒸汽(过热蒸汽)s。虽然未图示,但是作为换热器,废热回收锅炉12具有过热器、蒸发器以及节炭器。在废热回收锅炉12中,来自燃气轮机11的废气eg在内部通过,按照过热器、蒸发器、节炭器的顺序进行热回收而生成蒸汽s。而且。压缩空气分离、净化等处理装置,以及压力显示、调控和安全装置所组成。安徽钢瓶检测高压压缩机零部件

压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。安徽钢瓶检测高压压缩机零部件

    ***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2对含有热量的压缩气体进行热量吸收,可以通过与外界的散热片进行热量传输;在导流主通道3内设置冷却主管体4,冷却主管体4的环侧设置环侧热量吸收杆7,并且环侧热量吸收杆7的端侧伸出环侧延伸通孔槽6外侧,对沿着***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2外侧的气体进行接触;环侧热量吸收杆7将热量传导至冷却主管体4上,冷却主管体4内设置冷却液流通通道5以及若干与环侧热量吸收杆7相对应的延伸冷却槽体13,将各个方向环侧热量吸收杆7传递来的热量进行快速吸收。以上所述*为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。安徽钢瓶检测高压压缩机零部件

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