莱芜阻燃型聚脲施工材料

利用埋地管道对油气资源进行长距离的输送被认为是一种经济可靠的运输方式，它具有汽车、火车、船运等方式不可比拟的优点。而为了保证埋地管道的长期运行，利用涂层与阴极保护技术对其进行防护是一种必要且可行的方案。从管道涂层的发展历史来看，先后经历过石油沥青、瓷漆、聚乙烯缠带、熔结环氧粉末(FBE)和三层聚乙烯(PE)为主的防腐涂层结构。其中的熔结环氧粉末和三层聚乙烯涂层成为新世纪以来应用比较多的长距离埋地管道防腐涂层。而我国自西气东输工程以来，三层结构逐渐成为长输管道防腐涂层的。三层聚乙烯的防腐涂层结构是指以熔结环氧粉末作为底层，胶粘剂作为中间层，挤出聚乙烯作为外层的管道涂层防腐结构。由于这种涂层结构结合了熔结环氧粉末和聚乙烯涂层的优点，因此具有优异的抗冲击性、电绝缘性、耐候性和抗阴极剥离性。 联创新材为客户提供完善的服务。莱芜阻燃型聚脲施工材料

联创新材料告诉你聚脲喷涂的特点聚脲由疏水性极强，对环境湿度不敏感，甚至可以在水（或者冰）上喷涂成膜，在相对恶劣的环境条件下可正常施工，表现特别突出。聚脲的出现，完全打破了传统的防腐和防护观念，为材料保护行业树立了一个更高的标准。聚脲涂层柔韧有余、刚性十足、色彩丰富，它致密、连续、无接缝，完全隔绝空气中水分和氧气的渗入，防腐和防护性能强。它同时具有耐磨、防水、抗冲击、抗疲劳、耐老化、耐高温、耐核辐射等多种功能，因此应用领域十分大规模，难怪每天都有工程师S材料神奇的新用途。 莱芜阻燃型聚脲施工材料联创新材为开发商和业主们持续提供着优良超值的服务。

大家都知道聚脲防水涂料在众多的防水领域得到普遍的应用，大家可能都知道它的应用范围，但不知道它在施工过程中的两种具体操作，下面我就为大家介绍一下聚脲防水涂料施工。1、热熔法：用火焰喷枪或喷灯对准卷材底面和基层均匀加热，待表面沥青开始熔化并呈黑色光亮状态时，边烘烤边铺贴卷材，并用压辊压实。同时应注意调节火焰大小和速度，使沥青温度保持在200—2500C之间防水涂料。施工完毕后，应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。这种方法被大家应用在室外比较多点。  2、冷粘法：用橡皮刮板将高聚物改性沥青胶粘剂或冷玛脂等冷粘剂均匀涂刷在基层表面，并控制厚度均匀，边铺卷材边用橡皮棍子推展卷材一边排除空气至压实。当环境温度低于15℃时，应采用热熔法处理搭接部位和卷材收头部位。  以上关于聚脲防水涂料施工的两种方法，大家作为了解，实际操作还是要有专业人士的指导的，联创新材料多年从事聚脲防水涂料施工，在这方面的经验颇丰，大家有什么不懂的，欢迎随时致电我们。我们会根据您的不同情况，制定相应的方案的。

    对水箱进行防腐要做到内外都要防腐，因为在潮湿的地方容易发生氧化腐蚀了，对水箱采取聚脲防腐施工的时候，内壁和外壁各自的实际情况不一样，所以它们的施工也是不一样的。（1）首行表面杂质和缺点的清理，其方法使用喷砂清理等。施工时应根据工程的具体情况，选择合适的清理方法。（2）表面修补：在上述工序的基础上，为保证基材的均匀平整，应对表面的裂纹孔洞和局部不平整部位进行修补。（3）喷涂聚脲：喷涂方法为高压无气喷涂，是利用压缩空气或电力为动力将原料从容器中吸出增压，通过高压喷枪特殊喷嘴喷出，使原料高度雾化成微粒，喷涂在物体上经瞬间干燥形成涂层，其具有节约能源环境污染小劳动条件好等特点。特别适用于大型涂装件及设备。由于聚脲施工，对外界湿度较低温度敏感较大，所以雨雪天气不宜施工。（4）目测自检：一般为涂层均匀，无剥落无气泡无针眼等缺点。（5）清理现场：施工完毕后，应对设备和残留物进行清理，—等待验收。 联创新材全心全意的为广大消费者服务！

    聚脲防水涂料本是用来防水，但是如果很不幸工程被要求在雨天众多的季节施工怎么办，这样对我们的施工肯定会造成一定的影响，但是联创新材料可以通过一些防护措施避免或降低因天气等外界条件给我们施工造成的影响。1、防腐材料：（1）石英砂或粗砂进水或潮湿晾晒有困难，搭设炒砂棚，棚内用3mm厚钢板支设炒板，钢板下用废木材燃烧加热，使石英砂或粗砂中的水分蒸发；炒砂时间不宜过长温度不应过高，水分蒸发完为准。（2）聚脲防水涂料搭设防雨棚，防腐棚内配备6台5kg干粉灭火器及消防沙1m?。2、施工防雨根据储罐特点，储罐顶部栏杆焊接完成后在顶部用架杆搭设防雨棚，罐壁用架杆搭设防雨帘；顶部防雨罩主要设在罐顶人孔处和管口处，防止雨水直接进入罐内；防雨帘架杆采用3米架杆伸出栏杆外2米做挑杆，挑杆端头架设横杆，将彩条布或防雨帆布从横杆垂下，彩条布或防雨帆布下端捆绑直径10cm以上的竹子，使彩条布或防雨帆布下垂防止被风吹走。3、防潮措施：（1）除锈喷涂聚脲防水涂料时应采用轴流风机送风和抽风，一台设置于底部人孔送风，一台设置于顶部人孔抽风，加速空气流动降低湿度。（2）在送风口轴流风机外加设送风通道，通道外用3-5mm厚棉毡。 联创新材的专业和努力能为您提供满意的服务！莱芜阻燃型聚脲施工材料

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聚脲喷涂节能、环保、工艺简单，并且耐腐性和耐候性比较好，我们可以根据汽车零部件涂层性能的要求选择出使用不同种类的聚脲涂料施工，在汽车的底盘整体喷漆生产线上的应用。聚脲喷涂工艺底面合一的涂料，涂装工艺为遮蔽、打磨、擦拭、喷漆、卸遮蔽、烘干，聚脲底面合一涂料施工参数，施工粘度（20-30）s（二十五摄氏度，涂-4杯），施工固体分百分之六十点六，膜厚（25-30）μm。聚脲喷涂工艺采用集中输调漆的方式来提供油漆，配备的配比系统，实现涂料主剂、固化剂配比，均匀的分散，在轿车燃油箱总成外壁涂装上的应用，某轿车燃油箱总成底材为单面镀锌钢板，涂层标准要求耐腐蚀达到八百四十小时。由于该燃油箱总成已预装橡胶件需和总成一起涂装，所选涂料的烘干温度不能超过一百一十摄氏度，因此不能采用通常的耐腐蚀性能好的阴极电泳涂装和粉末涂装，聚脲喷涂工艺选用了新型聚脲底漆。涂装工艺为燃油箱外壁进行锌盐磷化处理，手工喷涂新型聚脲底漆，烘干到一百摄氏度乘三十分钟，聚脲喷涂工艺在汽车上应用，尤其是汽车底盘整体喷漆应用聚脲底面合一涂料，提升了整车底盘件的耐候质量和耐腐蚀质量，联创新材料建议推广使用。 莱芜阻燃型聚脲施工材料

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