聚脲涂料是引进国外先进技术,结合国内重点项目施工工艺要求研发的一种无溶剂、没污染、高反应型涂料。聚脲涂料是一种A、B双组分、无溶剂、快速固化的绿色环保弹性防水材料,依据成膜反应基团不同而分为高弹喷涂聚脲防水涂料和高弹喷涂聚氨酯弹性防水涂料。A、B组分在喷涂设备的喷枪内混合喷出,快速反应固化生成弹性体防水膜。那么,我们在运输时,都需要注意哪些事情呢?1、聚脲涂料的A料和B料均用镀锌金属桶包装,内容物净重分为200kg/桶和40kg/桶。2、运输过程中严防日晒雨淋,严禁接近火源,防止碰撞,保证包装完好无损。3、聚脲涂料应密封储存于阴凉、通风、干燥仓库中,严禁接触火源。在20℃环境温度下储存期为6个月。当环境温度低于15℃,有时会出现结晶现象;如果出现结晶应立即烘烤加温后按正常条件储存。联创新材产品质地优良、经久耐用、物美价廉。广西钢材聚脲生产厂家
聚脲防腐喷涂材料的特点是什么?1.不含催化剂,快速固化,可在任意曲面,斜面及垂直面上喷涂成型,不产生流挂现象,5秒钟凝胶,1分钟即可达到步行强度。2.对湿气,湿度不敏感,施工时不受环境温度,湿度的影响。3.双组分,固含量,不含任何挥发性有机物(VOC),对环境友好。4.可按1:1体积比进行喷涂或浇注,一次施工的厚度范围可以从数百微米到数厘米,克服了以往多次施工的弊病。5.优异的理化性能,如抗张强度,伸长率,柔韧性,耐磨性,耐老化,防腐蚀等。6.具有良好的热稳定性,可在120℃下长期使用,可承受350℃的短时热冲击。7.可以像普通涂料一样,加入各种颜,染料,制成不同颜色的制品。8.配方体系任意可调,手感从软橡皮到硬弹性体。9.原形再现性好,涂层连续,致密,无接缝,无,美观实用。广西钢材聚脲生产厂家联创新材与合作伙伴一道共同努力,实现互利互赢。
UHMW密封与加硬的镀铬活塞杆和气缸壁可保证泵系统比较好的可靠性。每个泵上均有过压安全保护开关。此外,GUSMER独有的计量泵回复装置可以自动把异氰酸脂泵轴完全定位在气缸内,以防止湿度的污染,延长泵密封件的使用寿命。∶1气动抽料泵,压力比为∶1,输出量连续工作为21L/min,而间歇工作时为42L/min.该泵既可以用于200L工业大桶,也可以用于各种小包装物料的输送。抽料泵与主机之间管路的长度和粗细都有严格的要求,否则会导致供料不足。。GX-D71喷可实施高温、高压、对撞式冲击,从而实现A料与R(B)料的均匀混合。混合室内部碰撞混合通过精确加工的具有较长服务寿命的混合模块来实现,有多种不同型号可用,当与模式控制块结合使用时,提供适宜的混合和模式工程。在的出口处,配有不同形式的模式控制盘(PatternControlDisc,简称为PCD)。通过改变PCD的型号,可实现圆形、扇形喷涂及浇注和不同的输出量,提供更有效的混合和模式工程。上的阀杆与前后密封件及气帽的协同配合完成了开/关时的机械自清洁过程,可以清洗每次喷灌后从混合室清洗出的所有混合原料,减少昂贵的、对环境有害的溶剂清洗程序。较长时间的停。
(1)不含催化剂,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直上喷涂成型,不产生流挂现象,5秒钟凝胶,1分钟即可达到步行强度。(2)对湿气、温度不敏感,施工时不受环境温度、湿度的影响(可在-28℃下施工;可在冰面上喷涂固化)。(3)双组分,固含量,不含任何挥发性有机物(VOC),对环境友好,无污染施工,卫生施工无害使用。(4)热喷涂,一次施工厚度范围可从数百微米到数厘米,克服了以往多次施工的弊病。(5)优异的理化性能,极高的抗张抗冲击强度、防腐蚀、耐磨性、防湿滑、耐老化等。(6)具有良好的热稳定性,可在120℃下长期使用,可承受350℃的短时热冲击。(7)原形再现性好,涂层连续、致密,无接缝,无,美观实用耐久。(8)使用成套设备施工,效率极高;一次施工即可达到设计厚度要求,设备配有多种切换模式,既可喷涂,也可浇佳。并可通过施工工艺控制接达到防滑效果。(9)具有良好的粘结力,可在钢材、木材、混凝土等底材上喷涂成型。联创新材努力学习、开拓进取、奋力拼搏。
聚脲喷涂节能、环保、工艺简单,并且耐腐性和耐候性比较好,我们可以根据汽车零部件涂层性能的要求选择出使用不同种类的聚脲涂料施工,在汽车的底盘整体喷漆生产线上的应用。聚脲喷涂工艺底面合一的涂料,涂装工艺为遮蔽、打磨、擦拭、喷漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工参数,施工粘度(20-30)s(二十五摄氏度,涂-4杯),施工固体分百分之六十点六,膜厚(25-30)μm。聚脲喷涂工艺采用集中输调漆的方式来提供油漆,配备的配比系统,实现涂料主剂、固化剂配比,均匀的分散,在轿车燃油箱总成外壁涂装上的应用,某轿车燃油箱总成底材为单面镀锌钢板,涂层标准要求耐腐蚀达到八百四十小时。由于该燃油箱总成已预装橡胶件需和总成一起涂装,所选涂料的烘干温度不能超过一百一十摄氏度,因此不能采用通常的耐腐蚀性能好的阴极电泳涂装和粉末涂装,聚脲喷涂工艺选用了新型聚脲底漆。涂装工艺为燃油箱外壁进行锌盐磷化处理,手工喷涂新型聚脲底漆,烘干到一百摄氏度乘三十分钟,聚脲喷涂工艺在汽车上应用,尤其是汽车底盘整体喷漆应用聚脲底面合一涂料,提升了整车底盘件的耐候质量和耐腐蚀质量,联创新材料建议推广使用。 联创新材以创百年企业、树百年品牌为使命,倾力为客户创造更大利益!广西钢材聚脲生产厂家
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在喷涂施工过程中,对大气条件和涂装环境的适应性是涂装的适应性。要想完成更好的涂装工作,必须保证在涂料的选择,基材的基体处理,喷涂方法选择做好充分考虑。此外,绘画环境对绘画线的质量也起到了决定性的作用。例如,温度与油漆干燥和成膜之间存在直接关系。无论是物理固定还是化学固定涂层,温度过低都难以固化和干燥,而过高的温度则容易产生许多涂层缺点。温度也会对涂层的粘度产生明显的影响。温度太低,涂料的粘度会变得很大,难以涂抹。广西钢材聚脲生产厂家
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