道闸系统常见几种毛病分析：主动道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能结实的固定在巢内时，轿车在经过期，产生的震动会导致巢内的线圈变形，从而形成地感中初始电感量发生变化，只有当传感器经过复位后才能够正常的作业。解决方法就是用融化的沥青浇入，使其固定。断电保护开关断电：当主动道闸的操控部分失灵的时候，道闸的主动保护装置就会主动作业，此刻闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常作业。这时能够把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此屡次不能恢复原状，则需查看霍尔元件和电路板是否失灵。中文显示功能：出入口控制机箱的LED显示收费金额以及停车场其他相关信息等。丽水小区车牌识别道闸系统价位
怎样判断一个道闸系统的好坏？1.较直接的方法，把备选的道闸都实际操作一遍，查看各个道闸的差别，如是否平衡稳定、噪音大不大、起落速度是多少，有几种遥控方式？实际操作几遍，基本可以判断出几个道闸的优缺点。2.查看道闸是否有生产许可证，哪个厂家出厂的，保修多久。这些都是影响道闸价格的因素，品牌的一般质量都有保证，而且他们对道闸质量有信息，保修期都比较长。3.看道闸外观质量，是否防水防雷，是否坚固耐用，设计是否合理美观，在恶劣环境如高温严寒下是否能正常工作。4.看道闸功能，有哪些防砸车功能，紧急情况如断电等，手工操作是否方便，脱机状态下是否能记录车辆进出信息。丽水小区车牌识别道闸系统价位图象抓拍对比功能：经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后，才予放行，确保车辆安全。
车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现这样纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：较为常见的也是较早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。
道闸系统组成：数据库服务器：对车场的图像、出入场记录进行处理，保存，查询和报表打印。管理中心：对卡片进行授权发行，挂失，解挂，延期等卡处理功能。工作站：实时监控停车场的出入口，控制车辆进出并收费。系统控制终端：对卡片的合法性进行判断、校验，及车辆进出自动控制功能。出入口控制机：实现车辆权限识别、入/出场控制及管理功能。发行器：卡片发行，挂失，解挂等卡处理硬件。临时卡计费器：刷卡计费硬件，可选语音提示功能，IC卡时可在脱机状态下实现收费管理。出入口道闸：允许或禁止车辆通行的闸式设备。摄像机：对停车场进出口进行监控和录像，并由事件触发进行车辆抓拍、车牌抓拍、人像抓拍、证件抓拍，并把图像数据上传至管理软件。智能感应卡：承载信息的载体，车辆进出停车场并计费的凭证。道闸系统现普遍应用于公路收费站。
检查道闸的使用是否方便简单。除了道闸本身的质量，重要的是道闸的安装。本文小编将介绍道闸的安装以及安装过程中的注意事项。闸杆安装：将切片底盘固定牢固，凳杆安装到位，用螺丝拧紧定位，确定门杆的倾斜度，安装叉杆，调试垂直水平状态。固定牢固度(无需安装)。外面设备安装：水闸安装牢固后，根据客户需求完成调试连接机箱线线路及相关外面设备控制线根据客户需求及相关外面设备。以上是大门安装的主要流程，但是在大门安装过程中还有很多需要注意的地方。道闸系统性能特点：在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。丽水小区车牌识别道闸系统价位
自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。丽水小区车牌识别道闸系统价位
对于一些传统车道砸车砸人，智能闸机很好的防止了这一点：1.感应检测防砸，即车辆不离开闸机下方的地面感应秤时，闸机不会掉落。2.红外探测防砸，无论红外探测车前方区域是否有车辆或行人，当车道在辐照的红外防御范围内被遮挡时，通道不会掉落。3.力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将马上停止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施。4.在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即使砸到车或人，也是一条充气弹性橡胶管，而不是金属杆，避免严重伤害车或人；丽水小区车牌识别道闸系统价位