水动力全自动防洪闸通过国家人民防空办公室组织的、由中国工程院任辉启院士担任鉴定委员会主任的科技成果鉴定,鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”,获得《科学技术成果鉴定证书》。水动力全自动防洪闸通过住房和城乡建设部组织的科技成果评估,评估结论为“达到国际先进水平”,并获得《建设行业科技成果评估证书》、《建设行业科技成果推广证书》。水动力全自动防洪闸通过江苏省工业和信息化厅新产品新技术鉴定,鉴定结论为“该成果为国内原始创新,达到国际先进水平”,获得《新产品新技术鉴定验收证书》。水动力全自动防洪闸通过了广东省住房和城乡建设厅科技创新计划验收,鉴定结果为:“达到国际先进水平,具有推广使用价值”,并获得《广东省住房和城乡建设厅科技创新计划项目验收证书》。水动力全自动防洪闸通过了中国城市轨道交通协会装备自主化办公室组织的评估鉴定,鉴定结果为:“军理申报装备水动力全自动防洪闸为原始创新,具有推广应用价值。”并获得《城市轨道交通自主化装备评价报告》。水动力全自动防洪闸模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便。四川水动力全自动防洪闸

全自动防洪闸依据其设计原理的不同,分为两大类型:A型水动力全自动防淹闸门与B型电动液压防洪闸。水动力全自动防淹闸门在无水状态下,闸门安静地伏卧在地面之上,不影响车辆和行人通行。一旦遭遇水淹侵袭,水流便会迅速涌入底框前端进水口,水位达到触发值时,浮力推动挡水门扇自动升起,形成坚实的防水屏障。同时,挡水后的警示灯带即刻亮起,声光报警器发出警报,以引起车辆和行人的警觉,防止撞上设备。该系统还能实时监测水位、流量等参数。四川水动力全自动防洪闸防洪闸的设置能够明显降低城市内涝,提高市民出行方便性。

水动力全自动防淹闸门是一种专为地下空间防淹研发的设备,旨在解决汛期地下人防工程、停车场、地铁站、变电站、地下商场、过街通道等地下建筑遭受雨水倒灌的问题。水动力全自动防淹闸门安装于地下空间或低洼建筑的出入口。无水时,伏卧在地面,它可作为车辆限速带使用,也可嵌入式安装,与地面齐平;遇水倒灌时,浮力推动挡水门扇向上翻转,依靠水浮力自动升起闸门,此过程无需电力驱动,无需人员开启,可实现24小时全自动挡水功能。
经济发展非常重视生态环境保护和生态文明建设,而在地下工程出入口安装地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸符合环保理念,有利于环境的可持续发展。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸无需电力驱动,减少了温室气体排放,节约了电力资源,有利于环境的保护。同时,地下工程被淹,导致大量车辆、器材、物品报废或损坏,而制造、维修、处理这些物品的过程中会消耗能源、资源,同时向环境排放废水、废气、废渣,不利于环境的可持续发展随着城市化进程加快,防洪闸面临着更多的挑战,需要不断改进技术。

随着城市化进程的加速,地下空间已成为城市发展的重要组成部分,但随之而来的洪水威胁也日益严峻。为了有效应对这一挑战,水动力全自动防淹闸门应运而生,以其独特的优势和技术特点,为地下空间的防洪安全提供了坚实保障。基本概念、原理与应用场景,基本概念:水动力全自动防淹闸门是一种利用水动力学原理实现全自动启闭的防洪设备。它无需外部能源驱动,完全依靠水流的力量进行工作,具有自动、高效、节能的特点。原理:当洪水来临时,水流冲击闸门,浮力推动挡水门扇向上翻转,从而实现全自动挡水。水动力全自动防洪闸整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用。四川水动力全自动防洪闸
水动力全自动防洪闸通过住房和城乡建设部组织的科技成果评估。四川水动力全自动防洪闸
水动力全自动防淹闸门在地下空间的应用,随着城市地下空间的不断开发和利用,防洪问题逐渐成为关注的焦点。水动力全自动防淹闸门作为一种高效、可靠的防洪设备,为地下空间的防洪安全提供了有力保障。水动力全自动防淹闸门的特点与优势:水动力全自动防淹闸门利用水流的力量实现全自动启闭,具有多种特点和优势:快速响应:水动力全自动防淹闸门能够在短时间内迅速关闭,有效阻挡洪水进入地下空间。无人值守:闸门实现自动控制,无需人工操作,降低了人力成本和操作风险。节能环保:闸门利用水流力量驱动,无需额外能源,符合绿色环保理念。高可靠性:闸门结构坚固,采用优良材料和零部件,确保长期稳定运行。适应性强:闸门可根据地下空间的实际需求进行定制化设计和安装。四川水动力全自动防洪闸
南京军理科技股份有限公司成立于2013年,注册资本2000万人民币,总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌,股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元(固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位)沿宽度方向拼装而成,安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。