自主化装备防洪闸品质品牌

水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”，水动力全自动防洪装置由地面固定底框、可绕固定轴转动的挡水板和两侧墙端部止水橡胶软连接件组成。遇水倒灌时，水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内，当水位超过装置高度，水浮力超过挡水板自重时，挡水板前端开始向上翻转，并随着水位增高，挡水板逐步立起，ZUI终达到直立状态，实现可靠挡水；当水退去或正常情况下，挡水板伏卧在地面底框上，不影响车辆、行人通行。全国40多个省市的地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口已安装军理水动力全自动防洪闸。自主化装备防洪闸品质品牌

水动力全自动防洪闸已授权50多项Patents，拥有完全自主知识产权，产品获得住建部认可，入编3本国家建筑标准设计图集《特种门窗二（17J610-2）》、《车库建筑构造（17J927-1）》、《城市轨道交通工程人民防空设计（22FJ07,22T302）》，技术十分成熟。目前国内济南、上海、武汉、长沙、大连、南宁、宁波、宿迁等40多个省市的地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口采用该成果，拦截洪水倒灌成功率达到100%！水动力全自动防洪闸以其全自动、无人化、无电、高效、安全、稳定的性能，获得了各级主管建设单位的肯定，顺利通过验收，日益成为各大示范性项目的标配防汛抗涝设备。装配该设备的项目成功地应对了各大突发性倒灌事件，江苏城市、江苏公共、山东卫视、湖南卫视、安徽卫视、桂林电视台等多地媒体纷纷聚焦报道，受到建设方、运维单位的高度赞扬。自主化装备防洪闸品质品牌水动力全自动防洪闸的开启和关闭随水位变化来进行精确控制，保证安全。

水动力全自动防洪闸技术性能指标：1、控制方式：全自动，兼可手动；2、闸板高度：600mm、900mm、1200mm、1500mm多种高度，其它高度可定制；3、水动力全自动防淹闸门采用模块化拼装，运输方便，安装便捷；4、适应范围：地下建筑（包括人防工程、地下车库、地铁站、地下商场、过街通道及地下管廊等）以及地面低洼建筑或区域的出入口，平面、斜坡皆可；5、安装方式：600mm高度可以选择地表式和嵌入式安装，900mm、1200mm、1500mm高度只能嵌入式安装,安装大样图安装。

水动力全自动防洪闸被《江苏城市》、《江苏卫视》、《山东新闻午班车》、《安徽电视台》、《桂林电视台》等十多家媒体宣传报道。 从2018年初推向市场，目前已在全国40多个省份的近千个地下工程及变电站、配电房等出入口推广应用。 已成功在南京银城东苑地下车库、宿迁霸王举鼎地下车库、大连万达地下车库、桂林火车站地下车库等全国数百个项目工程挡住滔滔洪水，避免了重大财产损失。此项创新已获国内外专L利66项，其中12项中国发明专L利。在美国、日本、英国、韩国、澳大利亚、加拿大、欧盟7个国家获得专L利授权。防洪闸的设置能够明显降低城市内涝，提高市民出行方便性。

与传统的防洪闸相比，水动力自动防洪闸具有明显的优势。首先，它无需电力驱动。这意味着在电力供应不足或中断的情况下，水动力自动防洪闸依然能够正常工作，为防洪减灾提供保障。其次，由于无需人员值守，这种防洪闸较大程度上降低了人力成本和人员安全风险。此外，水动力自动防洪闸的结构简单、维护方便，使用寿命长，且对环境影响小。水动力自动防洪闸的工作原理并不复杂。当洪水来临时，水流的力量推动闸门关闭。这一过程中，水流通过特定的导流装置，将动能转化为机械能，驱动闸门动作。水动力全自动防淹闸门不*提升了地下建筑的防洪能力，还不影响日常人员和车辆通行。自主化装备防洪闸品质品牌

防洪闸的设计需要与城市总体规划相协调，避免不必要的资源浪费。自主化装备防洪闸品质品牌

随着全球气候变化加剧，洪涝灾害的频发已经成为一个不容忽视的问题。为了应对这一挑战，水动力自动防洪闸应运而生。这种创新的防洪设施以其独特的优势，为防洪减灾工作带来了新的希望。水动力自动防洪闸的设计理念基于自然力量。它利用水流产生的动能，通过巧妙的机械结构，实现闸门的自动启闭。在洪水来临时，闸门能够迅速关闭，阻止洪水涌入；洪水退去后，闸门又能自动打开，恢复河流的正常流动。同时，闸门的设计充分考虑了水流的特性，避免了对水流的过度阻断，保持了河流的生态平衡。自主化装备防洪闸品质品牌